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購買時間2014年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，內(nèi)飾給我的感覺很不錯，我1米75-1米78左右，坐進駕駛室感覺很不錯，視線很好，空間足！定速巡航，加上扶手，在高速開著就四字形容，輕松愉快！后排空間更是爽快！我這樣的坐3個，不會感覺到有多擠，舒適度還足夠！這是我咨詢家人留下來的意見！內(nèi)飾就更不用說了，我和朋友跑完國博會車展，對比下來車展上我所看的車型內(nèi)飾做工，空間大小，確實沒有H6那樣給人貼心的感覺！讓我不得不放棄我才買一年的悅翔V5，毅然選擇了6子！
缺點：等待的時間太久，是感覺整個購車，提車過程中最不滿意的！在等車過程中，潛水于論壇，對什么加減檔和坡起產(chǎn)生了恐懼感！這點也不是很滿意，各種誤導！容易對買家車友產(chǎn)生影響的！朋友提車后，親自試駕！2檔減1檔生澀，但并不是掛不進去，論壇也看到過掛不進的視頻，我也信！這點希望各地買家先搞清楚再行決定！我是重慶，我提到自己車后測試我的6子其他檔位比朋友那臺還好掛，1檔同樣生澀，30碼左右我能減入1檔，我的是運動版！然后是坡起測試，在一個地庫上坡時，2檔沒沖夠，按照以前習慣沖了點，就丟油了，坡到一半，糗大了，油上不來的感覺，迅速搶掛一檔，還是不來油，，，然后，熄火了，再起步，大油，輪胎打滑，還是不行，走點又失去動力，后來，為了不影響交通，是退回去硬沖上來的，！于是論壇各種情況浮現(xiàn)在腦海，心中糾結(jié)，但是又不服氣，這么多年的駕齡和經(jīng)驗是白混的？重慶話叫“掃皮”，于是決定第二天攻克這個問題，看看到底車的毛病，還是自身駕駛習慣問題！于是第二天，什么南賓路上9隊那一坡，石橋鋪香榭里的坡，老頂坡公園，到處找，上橋張家灣那一坡最實在，起步都沒有問題，后來懷疑坡度不夠，最后重回地庫，起步成功！一起一準，總結(jié)問題就是我自身原因！沒有摸透6子性格造成的！總結(jié)：1檔要等磨合完后才敢完全下結(jié)論，大齒比只能說提速慢一點點，也就那兩個檔，這個可以接受，坡起，在各種坡度練習掌握6子性格后，也不是問題，口水了一通，其實就是等待提車時間是最不滿意的，多口水這么多，就是想讓買車的朋友心里多清楚一點點，坡起方法（不拉手剎，離合踩住，丟掉腳剎，什么都不做，會有兩秒時間停頓，車子不會溜車的，足夠你抬離合到離合點，根據(jù)坡度給合適的油門，再慢松理合，補點油。走起�。�
外觀：我最最喜歡的就是外觀了，特別是中網(wǎng)進氣隔珊！老婆也是一見鐘情于其外型！運氣好，提車也是老婆喜歡的單5幅輪轂！
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：大，非常大，對于我一個上班族來說，這樣的空間完全滿足了我的需求。
配置：這個還有什么說的呢！10來萬的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了，肯定高��！單位同事們見到車后，都開它一把，都說好，經(jīng)濟實惠，還有老板凳說它是目前國產(chǎn)SUV里面最好的了，肯定其性價比出眾！
動力：動力方面1.5T家用還是夠用了，接車后我重慶-合川淶灘古鎮(zhèn)往返，重慶-江津中山古鎮(zhèn)往返，爬坡上坎，車子表現(xiàn)得很不錯！當然這車自重1噸半了，廠家要是把H8的配置弄來裝在H6上，再配以這樣的價格，哈哈，敢說全國都是H6，當然是開玩笑，一分錢一分貨，6子現(xiàn)在這樣的表現(xiàn)，應該能滿足很多普通家庭的需求了！
越野：
關(guān)于操控.要根據(jù)個人的駕駛習慣.很多人說2退1很難.我個人駕駛還沒有這樣的感覺.因為1檔我就是起步用.只要車動了我基本就進2檔了堵車的時候基本都是2檔怠速跟車.10M車速2退1也是可以的.方向盤指向很明確.用車現(xiàn)在一個多月了操控上感覺很好 .很容易上手。
油耗：接車是顯示10點幾，，市區(qū)8.8-9.3浮動，高速就跑了合川，江津，降低到8.3-8.5！接車44公里第一箱加了370元跑到470公里，紅線，油燈沒亮。第二箱390元跑到941公里紅線，油燈亮，然后這一箱310元正在跑，目前滿油指示下降了3格，1140公里左右了！那什么小熊油耗顯示百公里油耗8升多，和自己算的差不多！市區(qū)常跑，堵車應該再加兩個數(shù)吧，寫給車友參考，個人沒糾結(jié)過油耗問題！
舒適：很舒適。目前跑的都鋪裝路面，沒跑過非鋪裝路面。所以在舒適性感覺良好。
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