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哈弗H6
2014款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2014年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格10.98萬元
平均油耗9.32L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比很高,加上哈佛品牌不錯的積累口碑,以及簡約大氣的外觀,的確在當(dāng)時是一個理性的選擇。
缺點:這款車就是動力有點肉肉的,和后排的門窗不能完全降下。
外觀:外觀比較中庸沉穩(wěn),不激進但是也不落伍,屬于耐看的那種,個人是比較喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,真皮座椅,扶手,迎賓燈,氛圍燈,車門軟塑內(nèi)飾!儀表中控:導(dǎo)航不好,不是智能的!我車上的導(dǎo)航,自己請本地的哈佛群主升級了,凱立德和道道通雙導(dǎo)航!異味異響:車內(nèi)沒有什么異味,也沒有出現(xiàn)異響, !
空間:不用說,超滿意,我183cm的大個子,開xc60都擠得很,但小6沒讓我失望,上了坐墊之后,座椅放到最低,頭頂還有一拳不到吧,后排空間就更不說了,自己坐著躺著,想怎么折騰怎么折騰,朋友坐在后排也常說空間超大,二郎腿隨便翹起走!都覺得這個車買值了,哈哈
配置:我覺得這個車子很值這個價格,性價比比較高。
動力:就只是陡坡起步比較吃力,不過轉(zhuǎn)速以上2000,動力杠杠的,能爬的輪子打滑,高速上面要想超車,輕輕松松,前提是不要去超那些變態(tài)動力或者車速的車。加速表現(xiàn):2000轉(zhuǎn)速是個分水嶺,2000以下像老太太跑步,2000以上可以隨時地板油。跑高速:高速上超車基本都是一踩就有,而且得益于車身的1.55t自重,高速120沒有漂浮感,穩(wěn)當(dāng)?shù)暮堋?/span>
越野: 操控還行吧,撇開變速箱的話,操控還是蠻不錯的,方向盤中間的虛位少,基本上是指哪兒打哪兒,有時候在高速上,哼著小曲,定速巡航開起,悠哉悠哉的慢慢跑(磨合期80以下。。。)
油耗:這車子顛覆了我對SUV的油耗觀念,太省油了,從買車到現(xiàn)在為止平均油耗從來未清零過,之前也有手算油耗的習(xí)慣,和表顯差不多,市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2,城外的話一般就8.2,跑高速那就低的不要不要的了,曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢一公里(是一般高速,不是長下坡之類的),比很多轎車都還省油。城市路段表現(xiàn):城市油耗基本在9.2個左右,城市比較堵,而且紅綠燈比較多,所以油耗要高點。高速路段表現(xiàn):高速油耗簡直就是驚奇,誰能想象的到一個1.55t的SUV高速上面能跑出每公里3毛錢的油耗是什么概念(再次申明是一般高速,不是從高海拔到低海拔一路下坡的那種高速),高的時候也就4毛左右,但是這個也個人而言,個人開車習(xí)慣一般,所以油耗也就一般了。
舒適:以前就看了的視頻,都贊H6的懸掛不錯,開著去高速,城市道路,山路,爛得一塌糊涂的路都試了試,過得都挺舒服的,(當(dāng)時買車的時候就是只要SUV,工作需要下鄉(xiāng)),買了小6,再也不用擔(dān)心刮破油底殼了,(曾經(jīng)開轎車掛破油底殼,放在了高速上,高速拖車、高速路面清潔再加上維修,把我搞慘了,至今心有余悸~~~)
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