一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，首先要說(shuō)外觀，真的是高端大氣，大嘴的進(jìn)氣格柵，既漂亮又大氣，顯得很有檔次，可以說(shuō)的車(chē)頭的點(diǎn)睛之筆，后視鏡很大，很漂亮，用起來(lái)很方便，而且有電動(dòng)折疊功能。還有17寸的大腳丫子，非常漂亮。其次要說(shuō)一說(shuō)內(nèi)飾，中控臺(tái)采用了大面積的鍍鉻裝飾，非常漂亮，中控屏周?chē)陌存I分布均勻，看起來(lái)非常有科技感。閱讀燈和天窗開(kāi)關(guān)采用一體設(shè)計(jì)，既方便使用，又非常漂亮，還有就是這個(gè)檔桿的設(shè)計(jì)，非常漂亮，感覺(jué)有點(diǎn)像飛機(jī)的駕駛艙的感覺(jué)。第三天要說(shuō)小六子豐富的配置了，真皮座椅，電動(dòng)六向調(diào)節(jié)，而且還有腰部支撐。真皮的多功能方向盤(pán)，用起來(lái)非常方便。豐富的電子配置，比如ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)心理非常有底氣。電子胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，讓你時(shí)時(shí)刻刻都能留意著你的胎壓，實(shí)用又方便，還很安全。座椅帶有電加熱功能，寒冷的冬天，終于不用擔(dān)心一鉆進(jìn)車(chē)?yán)锞捅ü闪恕?/span>
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是后排沒(méi)有出風(fēng)口吧，其實(shí)如果后排加上一個(gè)出風(fēng)口，成本也沒(méi)多少，但是卻方便了很多，大大的提升了后排乘客的舒適性。另外一點(diǎn)就是后排座椅不可以放平，這點(diǎn)跟市面上的主流SUV設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不一樣。希望廠家能夠改進(jìn)一下。
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)钠�，霸氣！非常喜歡。
內(nèi)飾：中控絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，儀表盤(pán)上是硬塑料，門(mén)
空間：空間非常滿意，無(wú)論是前排駕駛艙，還是后排乘坐空間，都非常充裕，尾箱的設(shè)計(jì)也很大，雖然后排座椅不可以放平，但是翻起來(lái)后，尾箱的儲(chǔ)物空間還是大得驚人的，裝載能力非常強(qiáng)。乘坐空間：我得身高一米八多一些，調(diào)整合適座椅后，頭部空間大概兩拳多一些。膝部空間沒(méi)有實(shí)際測(cè)量過(guò)，但是非常充裕，整個(gè)人坐在駕駛艙活動(dòng)自如。非常舒適。全家出游時(shí)：相應(yīng)國(guó)家號(hào)召，我實(shí)行了二孩兒政策，孩子都不大，需要安全座椅，平時(shí)出行的時(shí)候，后排需要一個(gè)安全座椅和一個(gè)安全提籃，中間仍然可以坐下一個(gè)成人，照顧寶寶，（中間仍然是三點(diǎn)式安全帶，值得表?yè)P(yáng)）非常方便，所以說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的后排空間設(shè)計(jì)，還是非常充裕的，能夠滿足一家人的出行。儲(chǔ)物空間：平時(shí)不帶著孩子出門(mén)的時(shí)候，我就把安全座椅和安全提籃都拆下來(lái)放在后備箱，綽綽有余，而且還能放下很多其他的生活物品。比如工具箱之類(lèi)。倘若把后排座椅翻轉(zhuǎn)起來(lái)。裝在空間可以提升一倍。
配置：最后一句話：這車(chē)的性價(jià)比相當(dāng)高！我很喜歡。如果再換車(chē)，我還會(huì)考慮哈弗--每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)！
動(dòng)力：在買(mǎi)H6之前。我開(kāi)的是長(zhǎng)城M4，自然吸氣的。動(dòng)氣不怎么充沛。我現(xiàn)在的H6和它對(duì)比。動(dòng)力充沛了好多。當(dāng)然，剛剛起步和市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，渦輪介入之前，動(dòng)力稍顯疲憊，不夠充沛，但是一旦跑起來(lái)，特別是跑城鄉(xiāng)公路和高速公路的時(shí)候，動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到。開(kāi)起來(lái)非常有激情。加速表現(xiàn)：起步加速不夠給力，但是后期加速非常給力，70碼超車(chē)的時(shí)候，深踩油門(mén)。車(chē)子就如脫韁野馬竄出去，而且推背感非常強(qiáng)烈。動(dòng)力平順性：都說(shuō)H6手動(dòng)的頓挫感很強(qiáng)，但是這個(gè)問(wèn)題在自動(dòng)擋上解決了，無(wú)論你是正常行駛，還是急速降擋超車(chē)，動(dòng)力真的很平順，感覺(jué)不到有頓挫感，當(dāng)然，急加速的時(shí)候，渦輪介入的時(shí)候還是有一些突兀的感覺(jué)，我想這應(yīng)該是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。跑高速：高速很省心，也很省油，最快我跑到過(guò)160，依然四平八穩(wěn)，再快我自己有點(diǎn)不敢開(kāi)了，但是車(chē)肯定是沒(méi)問(wèn)題，160的時(shí)候坐在車(chē)?yán)�，如果不看邁速表，一點(diǎn)都不會(huì)緊張的。橫向?qū)Ρ龋簺](méi)開(kāi)過(guò)多少車(chē)，如果同時(shí)長(zhǎng)城產(chǎn)的M4的話，可以說(shuō)是天壤之別，無(wú)論是空間，配置。還是動(dòng)力舒適性。都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我那臺(tái)M4好多，同級(jí)別其他車(chē)我沒(méi)有開(kāi)過(guò)，所以無(wú)法對(duì)比。
越野：
轉(zhuǎn)向輕快，指向精準(zhǔn)，路感清晰。作為SUV來(lái)說(shuō)，操控還是非常不錯(cuò)的，當(dāng)然不能喝轎車(chē)相比較。
油耗：當(dāng)初考慮SUV，就沒(méi)有太在意油耗，現(xiàn)在的油耗大概是10.2左右，市區(qū)行駛，還有堵車(chē)，這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是很滿意的。城市路段表現(xiàn)：市區(qū)堵車(chē)，走走停停。油耗大概11左右，如果不堵車(chē)，還能在降下去一些。高速路段表現(xiàn)：高速公路還是非常省油的�；臼蔷艂�(gè)左右就搞定了，如果采用90碼定速巡航，我想還應(yīng)該會(huì)降下去好多。
舒適：舒適性真的非常不錯(cuò)，主要是家用。感覺(jué)很好，當(dāng)然，過(guò)減速帶的時(shí)候，震動(dòng)還是挺大的，我猜這是懸掛調(diào)校偏硬的問(wèn)題，為了能夠更好的支撐車(chē)身。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
