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哈弗H6
2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)冠軍版

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哈弗H6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):除了外觀之外,這輛車(chē)的配置也很豐富,胎壓顯示、定速巡航、360度全景影像、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、陡坡緩坡等等,這些配置完全滿(mǎn)足了我的需求。
缺點(diǎn):雖然空間不錯(cuò),但座椅都是仿皮,夏天坐久了會(huì)不透氣,底盤(pán)也有點(diǎn)硬,40碼左右通過(guò)減速帶有明顯的顛簸感,舒適性差了點(diǎn),不過(guò)一般公路上感覺(jué)不到。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感,進(jìn)氣格柵也做了調(diào)整,雖然不像以前那么硬朗,但看起來(lái)更加精致了,符合我的審美,整體效果還不錯(cuò),沉穩(wěn)大氣,不失時(shí)尚,正是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾:這兩年國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),H6的質(zhì)感也提升了不少,坐在車(chē)?yán)镆灿泻軓?qiáng)的時(shí)尚感,整體設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代潮流,11萬(wàn)以?xún)?nèi)的價(jià)格,我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾已經(jīng)超出了我的想象。
空間:2680 mm的軸距雖然不是同級(jí)車(chē)中最大的,但設(shè)計(jì)的很好,坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑,前、后、后備箱里都有足夠的空間。
配置:跟合資車(chē)比起來(lái),H6的性?xún)r(jià)比還是很高的,如果是合資車(chē)的話,H6的各項(xiàng)性能都在17萬(wàn)左右,空間也沒(méi)有這輛車(chē)大,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用了,雖然一直在城市里開(kāi)車(chē),但只要給油,超車(chē)的速度還是很快的,雖然還沒(méi)上過(guò)高速,但應(yīng)該不會(huì)太差。
越野: 方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高,平時(shí)開(kāi)車(chē)都是指哪打哪,開(kāi)起來(lái)很靈活,路感也不錯(cuò),不過(guò)開(kāi)減速帶的時(shí)候還是要慢一點(diǎn),不然坐在后排會(huì)有點(diǎn)不舒服,不過(guò)前排沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)還挺順手的。
油耗:這輛車(chē)才剛到手沒(méi)幾天,距離也就一百多公里,現(xiàn)在還只在城市里使用,每天都會(huì)堵車(chē),油耗還挺高的,大概是因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)太狠了,希望首保之后能降下來(lái)吧。
舒適:座椅雖然柔軟,但因?yàn)榈妆P(pán)太硬,所以在崎嶇不平的道路上或者減速帶上都能感覺(jué)到顛簸,不過(guò)放慢車(chē)速就能緩解,不過(guò)一般情況下還是比較舒服的,腿部空間靈活,座椅舒適。
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