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哈弗H6
2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意這車的顏值,再一個就是動力1.5高功率的發(fā)動機動力的真的不錯,提速杠杠的,平常超個車什么的輕輕松松中控屏反應(yīng)速度非常靈敏沒有遲鈍的現(xiàn)象!自己上一臺車也是哈弗H6只不過是柴油2.0的發(fā)動機,開起來太吵了,新三代開著還是比較安靜的!
缺點:底盤的調(diào)教十分柔軟,雖然不會有特別生硬的沖擊直接傳進車內(nèi),但是在一些連續(xù)顛簸的路面上,車身的搖晃會比較明顯,行駛不夠平穩(wěn),影響了整體的乘坐舒適性。
外觀:雖說新款H6的外觀有些改動,整體顏值有了提升,但我認為在同級車內(nèi)它還不具備話語權(quán),希望廠家能不斷改進H6的外觀,讓它更具競爭力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,很有設(shè)計感,多媒體屏幕也很好用很流暢,就是有些許異味。
空間:不好說,夠大。寬敞。比第二代加長5cm,以前我的大箱子不能順著車身放,現(xiàn)在可以了,瞬間感覺儲物能力上去一大截。跑長途自駕可以多放好多行李。車內(nèi)儲物能力:多了很多儲物格,別的網(wǎng)友說的多了。我這里吐槽一下后門板上的儲物格,雖然長度可以,但是太窄了,連放一瓶普通礦泉水瓶都放不下,更不用說水杯了。不知道這個點哈弗的工程師是怎么考慮了。以前都不是這樣設(shè)計了。
配置:還沒保養(yǎng),買車時說的送貼膜和行車儀,目前因過年,還沒落實,保險是店里買的,車牌是我自己去服務(wù)點上的,交購置稅跑了蠻遠的,反正落地14萬不到。辦理的貸款,感覺國產(chǎn)品牌這個價位,性價比高,希望油耗下來,異響不要發(fā)生,軟件系統(tǒng)不斷更新變得更好用
動力:高速超車沒有一點壓力。而且我還用的是標(biāo)準(zhǔn)模式,如果開到運動模式,超車效果杠杠的。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)對動力沒有明顯的損耗,基本感覺也出來。順便說一句,空調(diào)效果真的很好,開一會就就會覺得冷。幸好第三代H6有風(fēng)力模式可選,輕柔,普通,強勁。
越野: 方向盤輕重合適吧,有點不習(xí)慣就是高速路車道輔助會挑戰(zhàn)你方向盤最開始有點不習(xí)慣。慢慢的覺得這樣非常好,剎車系統(tǒng)感覺不是那么跟腳,輕踩沒有什么感覺重了會剎住!說白了剎車不是那么線性!剎車腳感重,油門反應(yīng)靈敏不過就有一點油門回饋感覺太輕了。穿運動鞋腳感不太好
油耗:保證速度的前提下,哈弗H6這油耗也算可以了,平均下來也算同級車最好的水平了,雖然不能和日系車相比,就這耗油量絕對是很合理,即便天天開空調(diào)或者滿載,也沒有太費油的問題,可見這發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性非常好
舒適:舒適性方面,作為運動SUV車型哈弗H6整體感還是可以的,底盤懸掛過濾等性能也可以,隔音方面還是有升級改進的空間的,坐進去基本聽不到發(fā)動機的轟鳴聲,外界傳來的聲音也就是高速上胎噪有點,其他配置也比較全,還可以語音遙控,上車之前就可以遙控打開空調(diào)還有其他配置,都比較貼心的
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