一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間挺大的,整體對車沒啥了解的。就是看著挺大,內(nèi)飾不是老氣挺有科技范買的。畢竟是銷售冠軍,想著自己也不用考慮很多
缺點:底盤上偏硬,座椅的柔軟度也不是很強,對車的舒適性影響比較大,車內(nèi)的隔音效果也一般,平時聽音樂時感覺不到,但上了高速我喜歡安靜,噪音就全出來了,在車內(nèi)說話的話還得大點聲,我覺得舒適性上有待提高。
外觀:外觀方面就不用多說啦,這一直都是國產(chǎn)車的強項,而且哈弗也是一直都走在前列的,第三代的外觀看上去科技感十足,比如它的矩陣式大燈和貫穿式尾燈等等,每次出門都能獲得很高的回頭率
內(nèi)飾:車里兩塊大屏,現(xiàn)在的車都愿意這么干,我看奔馳新S級都是這樣的設(shè)計,這也算是個大趨勢了。兩塊大屏的分辨率都很高,顯示清晰而且我還沒發(fā)現(xiàn)過卡頓的現(xiàn)象,儀表盤的樣式可以換。中控大屏里自帶高德地圖,支持聯(lián)網(wǎng)升級,我提車回來到現(xiàn)在已經(jīng)升級過一次了,車載導(dǎo)航不好用早就是過去式了。
空間:空間足夠大
配置:性價比很高購車:購車過程比較順利,優(yōu)惠了15%4S店售后服務(wù):購車過程順利,銷售服務(wù)到位,后期打了兩次電話確認車輛實用情況
動力:必定不是SUV,我的要求不高,可以把我拉到老家,能上去山就行了。
越野:
方向盤操控比較輕松,方向盤位置也比較到位,方向比較準(zhǔn)確,沒有缺方向問題方向盤操控感:方向盤沒有虛位,車身較大掉頭轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎半徑較大剎車表現(xiàn):緊急剎車有防抱死功能,緊急剎車會自動打開雙閃,防止后車追尾,設(shè)計比較合理☆ 主動剎車:主動剎車功能沒有試過目前還沒有遇到,有興趣的可以去網(wǎng)上搜搜有人專門做過這個測試
油耗:動力挺給力的,油耗也不高,只要七個多油。剛開始覺得這么寬大的車身,油耗肯定低不了,好在油耗比一般國產(chǎn)車都要出色,可能是技術(shù)上比較到位吧,況且現(xiàn)在還在磨合期,要是過了這段時間沒準(zhǔn)會更省油,很期待。
舒適:座椅舒適度一般吧,沒有我上一輛哈弗H6的真皮座椅坐著舒服,這一代我們座椅有點偏硬,不過坐久了應(yīng)該會好一點
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