長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8524）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大配置高
缺點(diǎn)：A柱視野不大好，要適應(yīng)。
外觀：到目前來說沒有人難看的！
內(nèi)飾：這個(gè)不是很懂，自已看著很順眼了，總不能十幾萬還搞個(gè)總統(tǒng)套房回家，真要是有當(dāng)然會(huì)偷著樂了。
空間：我相信絕大部分人都不會(huì)覺得此車空間小，無論前排后排，前后距離還是頭頂高度，非常寬裕。特別是后排中間沒有鼓起來橫梁，坐3人時(shí)很舒服。
配置：性價(jià)比還算可以，就是長城三大件真的有點(diǎn)垃圾了！
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以下很不給力.
越野：
方向盤有點(diǎn)偏右
油耗：可以的，那么大的車，手動(dòng)一直比較省的
舒適：不錯(cuò)！坐著舒服，開著舒服！
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是 變速箱啊 H6的 1檔 2檔 還有倒擋是真心的不好掛啊！希望長城以后能有所加強(qiáng)啊！
外觀：個(gè)人認(rèn)為這是國產(chǎn)SUV里面最漂亮的，幾乎沒有什么挑剔吧，所以當(dāng)初買車時(shí)其它的車幾乎都沒有考慮，只在H6的各型之間考慮；
內(nèi)飾：我的尊貴版內(nèi)飾還是比較到位的，如果10分制，原來的途安是7分，H6可以打6.5分
空間：沒的說，全家上下和坐過我的車的人都一致的統(tǒng)一：很大！
配置：性價(jià)比就不用多說了吧，對比同類的進(jìn)口車和合資車最少便宜2萬以上！
動(dòng)力：這是最具有爭議的一個(gè)問題了，看看論壇討論的激烈程度里就知道了。在渦輪沒有介入前就是一臺1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)1.6噸的車相對還是不太給力。不過那也就是起步階段的不適，一旦渦輪介入那就像完全換了輛車了。
越野：
操控性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精確，過彎的時(shí)候左右的傾斜度不是很大，倒是有一點(diǎn)很有必要說一下，那就是剎車，中低速時(shí)還可以，高速的時(shí)候就有點(diǎn)剎不住車了，還有待于提高啊。
油耗：前500公里油耗將近15,1000公里時(shí)平均油耗是12.4，基本都是在市區(qū)擁堵路段。這是我用APP油耗算的，行車電腦的油耗顯示排除了紅燈或怠速停車時(shí)的油耗，所以不是很準(zhǔn)。個(gè)人覺得既然買了SUV，那對這點(diǎn) 油耗也早就有心里準(zhǔn)備，12個(gè)油對SUV的龐大身軀來說那是必須的。除了那些開車特別肉的人。
舒適：滿意，車廂的安靜度很高，比原來的途安還安靜，沒有啥異響之類的，自動(dòng)空調(diào)還湊活，座椅的調(diào)節(jié)空間有點(diǎn)小。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很喜歡
缺點(diǎn)：1.5T起步稍稍肉了點(diǎn)，一定要掌握好離合和油門的配合，在就是外表和內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理有待加強(qiáng)
外觀：國人就是免不了這個(gè)俗，有一次在馬路上看到這輛車就被它大氣的外觀吸引了，當(dāng)時(shí)還不認(rèn)得這車標(biāo)。我選的是黑色，個(gè)人喜歡，莊重，大氣，有重量、有面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，呵呵 我這人比較容易滿足，上黑下米，比較干凈，一些關(guān)鍵部位，采用了柔軟的皮革，比較人性化，座椅也是皮革的，比較有檔次，還有就是電子化的東西，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，雖然不夠豐富，夠用就可以啊。
空間：空間是最滿意的一點(diǎn)！非常棒！正副駕駛空間大，座椅調(diào)節(jié)幅度大，后排空間綽綽有余，翹個(gè)二郎腿是沒問題的，哈哈。
配置：還是不錯(cuò)的！在這個(gè)同級別價(jià)位里的SUV中，小六子是首選，不管是配置，還是動(dòng)力，H6都贊先鋒，所以想買這車的朋友們，可以考慮H6，真心不錯(cuò)！
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力亮點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)以上，渦輪達(dá)到轉(zhuǎn)速后，爆發(fā)出來的動(dòng)力還是很充沛的，超車、上坡都很得心應(yīng)手。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的情況下，平地怠速起步還是沒有問題的，只是想開出推背感，還是要跟一腳油門的。
越野：
操控性比較好，由于個(gè)人喜歡手動(dòng)檔，6檔的變速箱，即省油，操控起來又好玩！
油耗：目前總里程3300公里，一共加油2600元，目前車的油箱里還有半箱油，粗略估計(jì)一下10L/100km。
舒適：座椅包裹性比較強(qiáng)，駕駛和乘坐都比較舒服。如果座椅加上腰部支撐和可電動(dòng)調(diào)節(jié)就完美了。噪音控制的不錯(cuò)，感覺做在車內(nèi)相當(dāng)?shù)陌察o。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.12L/100km
行駛里程9762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，前面看很帥
缺點(diǎn)：最不滿意的目前是沒有，就是動(dòng)力弱了點(diǎn)。走高速是沒得說很好！
外觀：沒的說，誰看到誰說漂亮.大氣.很霸氣都說像幾十萬的車，.
內(nèi)飾：車的氛圍燈夜晚感覺十分舒服，縫合的地方做工也很精致，原廠自帶的導(dǎo)航真心不好用，不過自己在網(wǎng)上找了教程，輕松改成凱立德。觸摸屏的靈敏度也足夠，雖然沒有蘋果那么屌，但總比Nokia原來的5230好多了，是吧？
空間：空間沒話說，我以前開面包車的相差也不是很大而且舒適啊后備箱 很大 后排翻下可以達(dá)到2000L 完全滿足家庭使用！
配置：高大上。十多萬元買這樣的配置，我只能對那些還不停挑剔的親們說，你就知足吧！途觀，翼虎，科雷傲，相信配置上夠簡單吧。用多少錢辦多少事。知足常樂！
動(dòng)力：按4S店銷售說的1800轉(zhuǎn)換2擋，動(dòng)力杠杠的
越野：
操控一般啊、指向準(zhǔn)確，方向感厚實(shí)，就是早兩天開了下朋友電子助力轉(zhuǎn)向的車、我擦，跟玩具一樣，液壓助力轉(zhuǎn)向讓我的手臂肌肉又一次的發(fā)育了。
油耗：說到油耗，網(wǎng)上不可信啊，行車電腦更不可信啊，中信部報(bào)的是8個(gè)多，我從石家莊買完，開回北京，平均油耗是8.6個(gè)油，但是我仔細(xì)算了一下，9.8個(gè)油，一路還開著空調(diào)。最近在市區(qū)經(jīng)常跑，行車電腦報(bào)7.7個(gè)油，我去。打死我我都不信啊，果然加完油一算，11個(gè)多啊。。市區(qū)堵車真心傷不起啊~~
舒適：好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：對我178cm射高的人來說，方向盤位子感覺沒達(dá)到我預(yù)期的效果吧�？赡軅�(gè)人各感受，不好說什么。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾 樣子有呢 日間行車燈燈很棒 大嘴式前臉 很狂野哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致。如果能采用H2的搪塑工藝，將是質(zhì)的飛越。
空間：后排可以二郎腿 一點(diǎn)不會(huì)感覺到擁擠 座椅放平可以當(dāng)床使 拉貨頂個(gè)小面包車 空間在同級別車型里有絕對的優(yōu)勢
配置：相比有這些配置的合資車型有絕對的優(yōu)勢，國產(chǎn)12萬多的車可以與合資20-25萬的車有得一拼
動(dòng)力：H6運(yùn)動(dòng)版~主推1.5T車型，帶T的車表示這輛車的馬力比自然吸氣的車動(dòng)力要好，要強(qiáng)。但H6運(yùn)動(dòng)版的這臺1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的，低扭真弱，時(shí)速60碼轉(zhuǎn)速如果沒有到2000轉(zhuǎn)左右檔把會(huì)震動(dòng)，而轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)的時(shí)候檔把的震動(dòng)感消失~在行駛了800公里左右的時(shí)候有問過銷售，是不是個(gè)別車型才會(huì)有的檔把震動(dòng)，可銷售給的回答是長城車的特點(diǎn)就是檔把按摩，這個(gè)配置單上是沒有的哦~
越野：
除了機(jī)械助力有點(diǎn)生澀稍重，一只手不能輕松操作
油耗：在合理范圍，8.5個(gè)油上下。我可是新手，不到一年，
舒適：底盤懸掛做得很扎實(shí)，一般的小坑，爛路，基本可以不去理會(huì)，輕松自然。顛簸感不強(qiáng)，真皮座椅，電加熱，很舒服。隔音不是很好柜，胎躁有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，無論是去戶外還是在城市都拿的出手，還有就是支持國產(chǎn)車，日車打死不買，歐美車性價(jià)比太低，棒子車太拿自己當(dāng)回事�？船F(xiàn)在以長城，吉利，比亞迪為主導(dǎo)的國車做的越來越好，由衷的高興，這里面也有你我的一份支持，相信國車總有一天會(huì)趕超日韓。
缺點(diǎn)：后雨刮異響 內(nèi)飾接縫局部松寬
外觀：哈哈，這個(gè)是所有選擇H6的朋友都很滿意的部分，外觀是大氣但不張揚(yáng)，穩(wěn)重但不老氣，主流但不附和！
內(nèi)飾：精英的皮座椅估計(jì)是假的，和尊貴的手感差很多。中控臺的硬塑料很是低檔，看看人家GS5都是軟的了。不過一分錢一分貨啦。
空間：小六空間沒的說，記得在4S店第一次看車坐進(jìn)后排感受了一下，當(dāng)時(shí)第一感覺就震驚了，這后排空間也太大了。感覺就兩個(gè)字，舒服。后備廂也沒得說，又深又大，中間的板還可以拿下來。放點(diǎn)貨正好。
配置：還算可以，買了不后悔
動(dòng)力：本人不開暴力車，跑過1000多公里的長途 感覺動(dòng)力還可以，加速感不強(qiáng)。
越野：
剛提回來的時(shí)候覺得操控還行，主要是這是我的第一輛車，沒有對比參照物。但是后來就發(fā)現(xiàn)方向盤的無效自由行程變大了，找4ｓ解決了一次現(xiàn)在又不行了。然后，操控感就不爽了。
油耗：首保過后，跑高速拉了一下，油耗已經(jīng)下降到11-12個(gè)（夏天開空調(diào)+天津市區(qū)）。非常滿意。
舒適：不錯(cuò)，坐在里面視野開闊、心情舒暢。音響不好，我改過了，現(xiàn)在聽著很爽。噪音，在這個(gè)價(jià)位里是不錯(cuò)了�？赡芪业亩涮籼�，非要和X5比，做了隔音，還是跟人家X5差很多，遑論benz了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣！最喜歡這個(gè)大嘴了！
缺點(diǎn)：訂車周期要半個(gè)月
外觀：外觀很滿意，不要說自主車，把市面上一些二十萬的合資車都比下去了
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很有檔次感，只是摸上去以后都是硬質(zhì)熟料，這點(diǎn)會(huì)有點(diǎn)拉低檔次，不過整體內(nèi)飾布局很好，看上去很舒服.
空間：空間足夠，坐7個(gè)人也沒問題
配置：還算可以。十三萬不到，等于20來萬的合資車配置。 只要不一天到晚出一些小問題，還算可以。
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力不行，但是過了2000轉(zhuǎn)可以說隨叫隨到。
越野：
滿分10分的話，我打9分（每個(gè)人駕駛習(xí)慣及追求有所不同）
油耗：平時(shí)速度80--90時(shí)候油耗偏低~~~上高速定速110-120時(shí)又偏高，不知道什么情況~~
舒適：能接受，座椅包裹性好，坐久了不覺得累適合跑長途。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4221公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)車中的戰(zhàn)斗機(jī) 大氣、內(nèi)空間大、外形時(shí)尚、省油、內(nèi)飾高檔
缺點(diǎn)：暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)
外觀：小6的外觀，突出家族風(fēng)格，擺脫了其它國產(chǎn)車山寨的做法。成熟穩(wěn)重，不比一些所謂的合資車差！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，一分錢一分貨。
空間：還是可以的，只是天窗有點(diǎn)擠占頭部空間的感覺，再次后排座椅放不平！
配置：在自主品牌10-15的區(qū)間里選擇挺多的，虎5 CS75 X5 X80 等綜合 配置保養(yǎng)成本 內(nèi)飾 外觀來看H6的性價(jià)比還是極高的，
動(dòng)力：動(dòng)力方面 哈弗H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110KW 210牛米的扭矩在2200-4500轉(zhuǎn)的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能達(dá)到最大扭矩輸出，應(yīng)對日常的實(shí)用來說完全足夠。渦輪介入在1800轉(zhuǎn)，所以并不是很適合溫柔的對待。起步需要給點(diǎn)油。讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在1800轉(zhuǎn)以上，開起來就相當(dāng)順暢。總得來說這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備6mt的動(dòng)力總成完全可以應(yīng)對日常使用，用起來還是挺省心的。
越野：
自己開之前看論壇上的評價(jià)真是五花八門，自己開了才知道，小六子的操控真的一點(diǎn)都不差，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。有人說方向盤重，我倒是覺得方向盤輕重適中。
油耗：家用有點(diǎn)高
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以拉很多東西
缺點(diǎn)：那就是油耗了，主要是受變速箱的拖累.
外觀：這點(diǎn)就要超贊一把了，這款車的外形是我最喜歡的，有男子漢的陽剛感，但也不是肌肉男，買了以后，越看越喜歡。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：很滿意！跟奔馳ML比一點(diǎn)也不顯小。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，全部下來14萬，家用很好。同樣功能和效果買CRV、ix35的話要多掏10萬呢，開起來都差不多，俺不是專業(yè)人士，感覺不到細(xì)節(jié)哦。呵呵，10萬塊能充多少油啊，等我充了10萬的油錢，我的車可以考慮該換了，呵呵。
動(dòng)力：幸虧當(dāng)時(shí)沒選2.0L的，2.4L的現(xiàn)在都覺得稍稍有點(diǎn)不夠，但是舍得給油的話推背也是有的
越野：
剛提回來的時(shí)候覺得操控還行，主要是這是我的第一輛車，沒有對比參照物。但是后來就發(fā)現(xiàn)方向盤的無效自由行程變大了，找4ｓ解決了一次現(xiàn)在又不行了。然后，操控感就不爽了。
油耗：油耗沒啥好說的,2.4,還是4AT，油耗高是必須的。希望長城能搞2.0T配6AT的，那樣就完美了。
舒適：只能這樣說，H6不管是副駕駛和后排座位，視野和乘坐位置都比較開闊和舒適。至于駕駛位，我1.80M位置還不用調(diào)整到最后，視野相當(dāng)開闊，前面的兩個(gè)座椅扶手設(shè)計(jì)非常的人性化，不高不低。就是車輛地盤高，所以懸掛調(diào)校的沒有B級轎車那么軟。入手H6后我自己也進(jìn)行了4門隔音和喇叭升級改裝，噴涂底盤裝甲等。后排座位可以完全放倒，也可以分別放倒，而且后排中間扶手也位置設(shè)計(jì)相當(dāng)舒適，既不影響休息也不影響觀看前方路況。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞
缺點(diǎn)：后排座椅放倒后，不平，想節(jié)省個(gè)旅館費(fèi)用，只能在荒郊野外才有心思。
外觀：說起外觀，買車時(shí)當(dāng)時(shí)看車無數(shù)，自從看見小6后，其他的都變成浮云了。最喜歡側(cè)面的尾燈了，感覺特別帥氣。前臉還行，大燈夠犀利。車身線條適中，總體感覺良好。
內(nèi)飾：可以適當(dāng)加一些中國人喜歡的小裝飾，如中控臺及車門內(nèi)飾等連接的地方可以加一些銀色裝飾線條，可提升內(nèi)飾檔次。建議可以出全黑內(nèi)飾版本，現(xiàn)有版本過于中庸了。儀表臺設(shè)計(jì)可以更大膽一點(diǎn)，現(xiàn)代感有所欠缺，對于70、80的車主來說，內(nèi)飾是一個(gè)比較不滿意的地方。
空間：寬大，合理！
動(dòng)力：因?yàn)槭琴I的2.4機(jī)頭，感覺動(dòng)力還是很足的，之前試駕過2.0車型，感覺比較肉了點(diǎn)。主要表現(xiàn)在起步和超車。但不知道是操作問題 還是怎么，感覺坡路倒車比較吃力，慢抬離合油給足后 車身還是會(huì)輕微發(fā)抖，這時(shí)變速箱聲音大很多，估計(jì)還是變速箱問題吧！
越野：
只能算一般吧，這車的5速手動(dòng)變速箱太老了，檔位還算清晰，偶爾掛檔生澀感，聲音比較大，如果換個(gè)好點(diǎn)變速箱應(yīng)該就不錯(cuò)了。
油耗：剛提車那會(huì)油價(jià)正好漲到8塊多了，提車回來就加滿了，后來又陸續(xù)加了一次200塊錢的，1次100的。行車電腦顯示10.5，但我粗略的算了下大概12個(gè)油左右，應(yīng)該算正常的。目前才跑了500km，是磨合期。反正用車不多，差不多加滿以后足夠用1個(gè)月的了。
舒適：座椅偏硬，舒適度還是需要進(jìn)一步努力。后排乘坐很舒適，平地板的設(shè)計(jì)很適合5口之家的出行。
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