長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對H6最滿意的就是寬敞實用的空間，別看它的尺寸不算大，但里面的空間卻很大，后備箱和后備箱都很寬敞，坐5個人綽綽有余。
缺點：隔音效果不是很好，平時開車都是開著車窗的。不過在高速上，車窗關上以后，里面的聲音還是很大的，很吵，只有開了音樂，才能掩蓋住一些聲音。
外觀：外觀大氣，乍一看并不起眼，但是一些細節(jié)，比如前后運動包圍，黑色的中網和輪轂，都很耐看，既年輕又運動。
內飾：液晶儀表盤和大屏直接豎立在中控臺上，給人一種簡約的感覺。旋鈕式的換擋機構，讓中央過道變得更加平坦，更加干凈。車內有很多真皮包裹，還有很多鋼琴烤漆和金屬面板，質感非常好。
空間：我媽跟我們住在一起，一家四口出去玩。她們三人一般坐在后排，因為空間足夠大，中間沒有凸起，坐在中間也不會覺得不舒服。后備箱是四四方方的，里面的空間比轎車要大得多。
配置：我買了最好的配置，當然比最低配的要貴，不過看了看H6的動力系統和豐富的配置，我覺得還是很劃算的，畢竟它的外觀很完美，看起來也沒什么問題。
動力：2.0T的動力系統，讓他的速度變得更快。一開始的時候，他并不覺得1.5 T的動力不足，但是開了一輛2.0T的車，感覺很好�，F在我已經開了好幾次高速了，超車和加速都是順風順水，后面的儲備特別充足，一點都不覺得累。同時，2.0T配雙離合變速箱，換擋速度快，平順性好，匹配性好。
越野：
動力強，開起來舒服，除了加速超車之外，方向盤的手感也很好，在不同的速度下，方向盤的變化也是不同的。還有自適應巡航、車道保持、自動泊車等等L2級別的自動駕駛功能，還有輔助駕駛、科技感。
油耗：在買車之前，我就已經做好了心理準備，2.0T發(fā)動機的油耗比1.5 T要高很多，我現在主要開在市區(qū)，平均油耗在9-10 L之間。
舒適：座椅非常飽滿，填充物非常厚實，坐上去非常舒服。就像我平時上下班和城市里開車一樣，開起來很舒服，但是上了高速之后，噪音對行駛的舒適性影響很大，而且噪音也很大，尤其是在限速行駛的時候，更是如此。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于家用車來說，我認為追求單一性能表現是沒有意義的，應該追求綜合實力。哈弗H6就是這樣一款車，我對它的表現非常滿意。空間、外觀、駕駛感受、動力等各方面都很均衡，雖然不是最好的，但整體表現還是不錯的。
缺點：高大的車身，風阻系數很大，對噪音的抑制也不是很好，在城市里低速行駛的時候，車內很安靜，但在高速上行駛，風聲卻很大。
外觀：作為哈弗的中流砥柱，H6在設計上肯定不會有什么特別之處，因為它面向了所有年齡段的消費者。不過第三代H6的造型還是比較時尚的，前網和車燈連成了一體，中網也很大，前杠造型復雜，給人一種動感十足的感覺。
內飾：內飾雖然中規(guī)中矩，但做工卻是無可挑剔，非常細致，以我的強迫癥，竟然找不到任何瑕疵。兩塊碩大的液晶顯示屏看起來充滿了科技感，貫穿式的空調出風口讓車內顯得更加寬敞。
空間：之所以選擇 SUV，是因為他們家人多，身材也比較高大。我去試了幾款A級車，坐起來很不舒服。H6的空間表現還不錯，電動調節(jié)座椅非常方便，后排地板非常平整，坐三個人都沒問題。
配置：價格還算公道，因為它的配置實在是太給力了，2.0T發(fā)動機，L2自動駕駛，360度全景影像，矩陣式車燈等等。
動力：這兩種排量其實都夠用了，我試過1.5 T，除了起步有點慢之外，加速過程還算順利。但是在試駕了2。 T之后，我決定提高預算，買一輛2.0T。因為動力太過狂暴，所以開起來感覺很爽，超車的時候信心十足。踩油門的時候，會有一種推背感，這是一種非常神奇的感覺。
越野：
坐在高處，視野極佳，360°全景，沒有死角，駕駛起來非常輕松。方向盤的力度會隨著車速的變化而變化，高速的時候比較平穩(wěn)，低速的時候比較輕松，特別舒服。
油耗：想要馬兒跑，就得喂馬兒吃草。不過目前的情況還在可以接受的范圍內，一百公里的油耗還不到9升，磨合期還沒過，估計磨合期一過，油耗就會降下來。
舒適：這些輔助功能非常實用，在高速上行駛起來更加安全和方便。音響效果也不錯，聽著人聲，聽著搖滾樂，感覺非常震撼。不過，這輛車的隔音效果還有很大的提升空間，在高速行駛的時候，風噪會更加明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.54萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得H6之所以能在銷量上如此成功，主要是因為它的均衡性能，沒有明顯的缺陷，各方面的表現都很好。比如我的2.0T版本，就有很大的優(yōu)勢，加速、超車、超車、高速、寬敞的空間，讓一家人不用擔心擁擠，很多地方我都很滿意。
缺點：對于噪音的控制，H6是為數不多的可以挑剔的地方，在城市里低速行駛的時候，還不算太吵，但是在高速上，車速超過一百公里之后，噪音就會越來越大，如果不開音樂的話，耳朵里就會嗡嗡作響。
外觀：哈弗車的外觀和造型，一般都不會太過激進，比較沉穩(wěn)大氣。H6和老款相比有一些變化，整體看起來更加年輕，線條也更加硬朗。這不是第一眼看到就喜歡的車型，而是越看越順眼。我最喜歡的就是車頭了，六邊形的中網，矩陣式的 LED大燈，給人一種很有氣勢的感覺。
內飾：中控臺上豎立著兩塊液晶顯示屏，貫穿式的空調出風口讓中控看起來充滿了層次感，鍍鉻飾條和縫線點綴在中控臺上。原廠的導航功能非常好用，就像是手機一樣，語音識別率也很高，使用起來非常方便。
空間：越野車的內部高度很高，而且大部分都配備了全景天窗，車內的視野非常開闊，給人一種非常放松的感覺。我一米七八的身高，后排的腿部空間還是很大的，就算坐著也沒關系，而且地板很平整，坐在中間的人也不會覺得擁擠。后備箱很大，高度也很高，座椅放好之后，地板是平整的，可以裝很多東西，甚至比面包還要大。我最喜歡的就是前排中間過道下面的儲物空間。
配置：我的H6，各方面都是中規(guī)中矩，2.0T動力強勁，自動駕駛L2，全景天窗，前排座椅電動加熱，自適應遠近光，矩陣式 LED大燈等等，功能齊全，使用體驗也不錯，這個價格在國產品牌中屬于中規(guī)中矩，比合資品牌要實惠得多。
動力：根據銷售人員的說法，1.5 T的車比較受歡迎，我試了一下，覺得2.0T的車開起來更舒服，而且以后可能會經常開高速自駕游，所以我覺得還是選動力好的比較好。平時開在市區(qū)，H6的加速非常輕盈，車身也不笨重，油門也很快，變速箱也很匹配，換擋順暢，低速遇到堵車都沒有頓挫。
越野：
方向盤并不是很輕，轉了一個角度之后，阻尼就會發(fā)生變化，而且在高速行駛的時候非常平穩(wěn)，手感自然。底盤的后部支撐能力很強，即便是連續(xù)的轉彎，車身也不會太狼狽。我喜歡自適應巡航和車道保持，在高速上很實用，可以讓我放松，也不會太累。
油耗：買車之前，我就考慮到了，排量大，動力大，油耗肯定比1.5 T要高。不過現在大部分人的油耗都在9 L左右，在高速上也就7 L左右，相對于小排量來說，這個數字并不算太高，完全在我的承受范圍之內。
舒適：空間很大，坐在里面很舒服，座椅很軟，車門扶手也很軟，給人一種很舒服的感覺。不過在高速上，為了不讓人覺得車內太吵，我也不知道以后會不會隔音，我打算先用一段時間看看，如果實在不行的話，再做個隔音處理就行了。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選的哈弗H6發(fā)動機是2.0T，動力很足。一般動力好的車，油耗都比較高，但哈弗H6就不一樣了，百公里油耗在九升以內，這還是因為它還沒達到磨合期。現在油價這么高，最近又漲了，H6的燃油經濟性讓我非常滿意。
缺點：有電動后備箱和電動記憶功能，可惜沒有感應后備箱。每次去超市購物時，都是雙手拎著購物袋，然后掏出鑰匙打開后備箱�？粗髠湎浔蝗擞媚_一掃，后備箱就打開了，我只能暗暗羨慕。
外觀：外觀設計非常年輕時尚，跟老款比起來確實有點浮夸，不過很適合90后。無論是油漆的質感，還是制作工藝，都是那么的完美。金屬線特別均勻，輪轂外觀我也喜歡，很運動的風格。它采用了黑色的設計，看起來很酷。
內飾：內飾設計簡單，功能齊全，中控臺下方的儲物箱很實用，一些零碎的東西放在那里也不會顯得凌亂。座椅包裹著真皮，方向盤手感很好，一切都很完美。不過它最吸引人的還是液晶顯示器，雖然體積不大，但是顯示效果非常清晰，內容特別豐富。
空間：空間還算滿意，前排空間很大，前幾天跟朋友出去玩，三個人坐在后排也不覺得壓抑。頭部和腿部的空間都很寬敞，里面的儲物空間也很大，手機，錢包，鑰匙都在合適的位置。后備箱的空間還算不錯，電動后備箱和后備箱都很實用。
配置：從上架到現在，基本沒發(fā)現任何問題，內飾也沒有任何異味，可見這車的用料有多環(huán)保。在這個級別的車型中，哈弗H6絕對是個不錯的選擇，銷量和保有量都證明了這一點。畢竟金杯銀杯比不上百姓的口碑，群眾的眼睛才是最好的。第三代H6的動力表現、空間表現、外觀設計，我都很滿意，油耗也很高，性價比很高。
動力：動力很強，駕駛起來也很有動力。他試過1.5 T，動力確實差了很多，雖然還能滿足日常出行，但肯定比不上2.0T。我對變速箱的表現還算滿意，換擋的時候幾乎感覺不到，你只能看到轉速表在上下移動，太平穩(wěn)了。
越野：
作為一款 SUV，我們對操控并沒有太多的要求，但是即使哈弗h6再苛刻，它的表現也很不錯。前后獨立懸架，精準的方向盤，過彎的時候非常的穩(wěn)定，再加上厚重的底盤，給人一種高檔的感覺。
油耗：百公里油耗只有8.9升，這絕對是一個喜人的成績，搭載的是2.0T發(fā)動機，重量更大。他之所以沒考慮日系車，是因為日系車雖然省油，但在安全性上，還是差了一些。薄薄的鈑金是肉眼可見的，我認為省油的前提是安全，任何為了省油而犧牲安全的設計都是無稽之談。
舒適：在舒適性方面，這款車的配置還算不錯，不僅配備了駐車雷達，還配備了360度全景影像。座椅的配置也非常的完美，前排座椅都支持電動調節(jié)和加熱，主駕駛位置更是罕見，這對于我這樣的家庭來說，實在是太實用了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H6搭載了2.0T發(fā)動機，動力相當不錯。一般動力好的車，油耗都會比較高，但哈弗H6就不一樣了，百公里油耗在九升以內，這還是因為它還沒完全適應�，F在油價這么高，最近又漲了。對于H6的經濟性，我非常滿意。
缺點：有電動后備箱和電動記憶功能，可惜沒有感應后備箱。每次去超市購物時，都是雙手拎著購物袋，然后掏出鑰匙打開后備箱�？粗髠湎浔蝗擞媚_一掃，后備箱就打開了，我只能暗暗羨慕。
外觀：外觀設計非常年輕時尚，跟老款比起來確實有點浮夸，不過很適合90后。無論是油漆的質感，還是制作工藝，都是那么的完美。金屬線特別均勻，輪轂外觀我也喜歡，很運動的風格。它采用了黑色的設計，看起來很酷。
內飾：內飾設計簡單，功能齊全，中控臺下方的儲物箱很實用，一些零碎的東西放在那里也不會顯得凌亂。座椅包裹著真皮，方向盤手感很好，一切都很完美。不過它最吸引人的還是液晶顯示器，雖然體積不大，但是顯示效果非常清晰，內容特別豐富。
空間：空間還算滿意，前排空間很大，前幾天跟朋友出去玩，三個人坐在后排也不覺得壓抑。頭部和腿部的空間都很寬敞，里面的儲物空間也很大，手機，錢包，鑰匙都在合適的位置。后備箱的空間還算不錯，電動后備箱和后備箱都很實用。
配置：從上架到現在，基本沒發(fā)現任何問題，連內飾都沒有異味，可見這車的用料有多環(huán)保。在這個級別的車型中，哈弗H6絕對是個不錯的選擇，銷量和保有量都證明了這一點。畢竟金杯銀杯比不上百姓的口碑，群眾的眼睛才是最好的。第三代H6的動力表現、空間表現、外觀設計，我都很滿意，油耗也很高，性價比很高。
動力：動力參數很強，給人一種很有沖擊力的感覺。他試過1.5 T，動力確實差了很多，雖然還能滿足日常出行，但肯定比不上2.0T。我對變速箱的表現還算滿意，換擋的時候幾乎感覺不到，你只能看到轉速表在上下移動，太平穩(wěn)了。
越野：
作為一款 SUV，我們對操控并沒有太多的要求，但是即使哈弗h6再苛刻，它的表現也很不錯。前后獨立懸架，精準的方向盤，過彎的時候非常的穩(wěn)定，再加上厚重的底盤，給人一種高檔的感覺。
油耗：百公里油耗只有8.9升，這絕對是一個喜人的成績，搭載的是2.0T發(fā)動機，重量更大。他之所以沒考慮日系車，是因為日系車雖然省油，但在安全性上，還是差了一些。薄薄的鈑金是肉眼可見的，我認為省油的前提是安全，任何為了省油而犧牲安全的設計都是無稽之談。
舒適：這輛車的舒適性實在是太好了，不僅配備了前后倒車雷達，還配備了360度全景影像。座椅的配置也非常的完美，前排座椅都支持電動調節(jié)和加熱，主駕駛位置更是罕見，這對于我這樣的家庭來說，實在是太實用了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格14.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4219公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很漂亮，對于我這種愛美的人來說，長得好看的車才能吸引我的注意力，所以哈弗H6的外觀設計讓我很滿意�；旧隙际俏业膶徝烙^，設計的很有特色，車漆很亮，側身很長，車身線條很有美感，給人一種三百六十度無死角的感覺。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是懸架太硬了，過了減速帶或者顛簸的時候，顛簸會比較大，坐在里面也不是很舒服，感覺比汽車顛簸要好很多。而且隔音效果并不是很好，特別是在高速行駛的時候，輪胎的噪音和風噪都比較大。
外觀：這是我的最愛， LED大燈是矩陣的，每一次點亮，他都會轉動一下，看起來很有科技感。而且它還有自適應遠近光燈，這是我最喜歡的東西，至少以后有車來了，就算我忘了關遠光燈，它也會自動關掉。還有自動頭燈和延時關燈等配置，都是比較高端的配置。車前霧燈也是 LED燈，但還沒用過，冬天的時候，也不知道會怎么樣。
內飾：內飾方面，完全超出了這個價位的車的定位，看起來非常的拉風。做工精細，用料上乘，語音控制功能非常強大，現在基本上不用手動操作，開空調、開天窗什么的都可以通過語音控制，非常方便。
空間：空間的表現還是很不錯的，無論是在家里吃東西，還是在外面玩，都是綽綽有余。2700毫米的軸距比一般的緊湊型 SUV要大得多，副駕駛座都是電動調節(jié)，開起來也挺舒服的。后備箱的空間很大，雖然不是很平整，但是用來應急還是沒問題的。
配置：性價比很高，十五萬一臺，四驅和2.0T的 SUV，配置都很齊全，全速巡航，倒車雷達，全景影像等等，我覺得H6已經把安全性和便利性發(fā)揮到了極致，開了這么久，我一點都不后悔。
動力：雙離合變速箱配上2.0T發(fā)動機，可以說是動力十足。只要你愿意給油，開起來就很刺|激，換擋的平順性很好，一點都不會覺得有什么不舒服，開起來也很省力。前段時間，他開了一次長途自駕游，在七中高速上開了五六百公里，換成運動模式之后，超車的感覺非常的刺|激。
越野：
整輛車的調教偏向沉穩(wěn)路感，非常清晰，懸架也非常扎實，可以看出它的底蘊。方向盤是電動的，速度越快，重量越輕，速度越慢，就越輕。這輛車雖然看起來很大，但看起來非常的靈活。而且這輛車有全景影像、前后雷達、 HUD攝像頭，還有L2級自動駕駛系統，上手的速度很快，就算是出去玩一天，也不會覺得累。
油耗：目前來看，這輛車還是很不錯的，我開過很多路況，平均油耗只有8個左右，在高速上可以達到6個多點，對于2.0T SUV來說，這個油耗已經算是比較低的了。
舒適：這輛車的舒適性還是很不錯的，座椅加熱，還有通風和按摩功能。主駕駛有8個調節(jié)，腰部支撐感覺特別好，在長途駕駛時腰不會特別酸。唯一的區(qū)別就是懸架比較硬，顛簸的感覺比轎車要大得多。我自駕游開了那么多車，大部分的越野車都是這樣。還有一點就是噪音比較大，特別是在高速上的時候，輪胎的噪音和風聲都會傳到耳朵里。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還是很高的，這輛車一落地，就能買到全景影像、自動駕駛L2、倒車預警、自動泊車、電動后備箱等等。
缺點：唯一讓我不滿意的就是這輛車的內飾，做工還需要改進，味道也比較重，朋友說這是真皮，但坐在車里總覺得不舒服。
外觀：買這輛車的關鍵在于外觀，無論從哪個角度看，這輛車都很時尚，很大氣，很年輕，很符合我的口味。
內飾：內飾方面還需要改進一下，用料不錯，手感也不錯，再加上真皮座椅的原因，味道稍微重了點，幾個月過去了，車內還是有味道的。不過我還是挺喜歡這個設計的，有很多屏幕功能，語音控制使用起來非常方便。
空間：這輛車的空間很大，隨時都能派上用場，自駕游的時候，后備箱里可以放很多東西，兩個行李箱，兩箱水，一大袋水果。乘坐空間也很不錯，一家三口坐在里面一點都不覺得擁擠。
配置：這就是我最滿意的地方了，既能滿足家用的需求，又不貴，開了幾個月之后，我明顯感覺到車內的配置非常實用，轉彎時有影像，倒車時有全景影像，完全不用擔心盲區(qū)，開起來非常舒服。車內空間很大，一家人出去玩可以裝很多東西，動力強勁，2.0T發(fā)動機確實很給力。
動力：動力肯定是不錯的，一臺2.0T的發(fā)動機足以滿足一輛小型 SUV的需求，無論是在家里還是在高速上，它的速度都很快，只要注意后面的車就行了。
越野：
操控還算不錯，現在的車都是自動擋，有電子助力，所以駕駛起來并不困難，剎車和油門都很靈敏，方向盤輕盈，轉向精準，就算是我的兒子，也能在原地打方向盤，這車很適合年輕人開，而且里面還有很多輔助設備，所以開起來很輕松。
油耗：每天堵車高峰期，最適合開車，油耗還在可以接受的范圍內，不到8個，昨天看了一下車速，20碼左右，這個油耗已經很低了，在高速上行駛的時候，油耗能達到6個左右。
舒適：座椅設計的很寬，跟沙發(fā)一樣柔軟，包裹性也不錯，而且隔音效果還不錯，關上車窗之后，胎噪和風噪都傳不進來，這讓我很滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3841公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實其他方面我都很想吐槽，但有一點是肯定的，那就是外觀，至少外觀上看起來很順眼。
缺點：這是我最討厭的地方。而且油耗也太高了，市區(qū)九個多油。
外觀：外觀還行，當時覺得外觀不錯，就買了下來，但現在看來，也不過如此。
內飾：大屏幕會反光，這是我最不喜歡的設計，尤其是在中午。
空間：車里空間一般，我對后排空間不是很滿意，尤其是頭部空間比較小，我一米八七的身高，坐在后排已經是極限了。
配置：我覺得這輛車的性價比并不高，尤其是這幾年新車那么多，大家的配置都不比這輛車差，所以性價比還有待商榷。
動力：動力一般，雖然是渦輪發(fā)動機，但開起來也不過如此，和我預想的還是有差距的，在高速上加速的時候，我感覺動力不足。
越野：
變速箱的流暢性和發(fā)動機的匹配有點問題，尤其是在中低檔的時候，換擋會出現頓挫。
油耗：能源消耗不理想，如果在市區(qū)堵車的話，九點多油很容易。瞬時油耗高的嚇人，沒想到這車油耗這么高。
舒適：底盤減震不是很好，走一些減速帶的時候會感覺到顛簸，這讓我很難接受。這么好的車，怎么就這么爛呢？
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購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2746公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，不愧是哈弗H6這么多年來銷量最好的車之一，配置也很好，不到16萬就買了四驅，前后雷達，全景影像，L2自動駕駛，不想停車的話，還可以自動泊車。
缺點：還有一些缺點，那就是音響效果不是很好，喇叭很多，但是音質實在是太差了……
外觀：大嘴加上前大燈，看起來特別霸氣，側身很有運動感， LED大燈有很多功能，而且我喜歡它的轉向輔助燈，每次轉彎的時候，它都會提前照亮另一邊的道路，這樣就算有人也能看得清清楚楚。
內飾：內飾不錯，大屏幕反應靈敏，語音控制也很好，大部分功能都是語音控制的。我開了一個多月，基本熟悉了所有的功能，很快就上手了。
空間：作為一款 SUV，空間很大，我有180 cm的身高，頭部空間不會有任何壓力。后排空間表現也不錯，一點都不擁擠。后備箱里的空間還是很大的，至少不會覺得不夠用。
配置：一輛2.0T四驅車型，十五六萬就已經很不錯了，而且車內還有很多高科技配置，還有L2級自動駕駛系統，還有電動后備箱等等。最重要的是，H6的質量很好，質量也不用擔心，非常值得買。
動力：他還沒上過高速，也沒經歷過激烈的駕駛，在城市里開起來很平穩(wěn)，換擋的時候也不會有什么頓挫感，超車的時候感覺動力十足。2.0T發(fā)動機完全沒問題，而且它還有多種駕駛模式，可以應付各種路況。過段時間再去高速上走一趟，相信會有驚喜。
越野：
車子開起來很輕，方向盤很輕，稍微一動方向盤，就能變向，開起來一點都不覺得這輛車有多大，掉頭也很方便。而且這輛車有L2級自動駕駛系統，還有前后全景雷達，操作起來非常簡單，我老婆開起來一點壓力都沒有。
油耗：油耗還是比較低的，大部分時間都是在市區(qū)堵車，平均時速35公里左右，車速不算特別快，我性格比較溫和，行車電腦顯示油耗不到9，對于2.0T來說，這已經是非常不錯的成績了。
舒適：座椅是5星好評，包裹性很好，懸架的設計也偏向于舒適性，在經過減速帶的時候，不會因為顛簸而被彈起來。噪音控制的還算合理，但音響效果并不是很好，雖然有很多喇叭，但是音質并不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 延安
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
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優(yōu)點：強勁的動力，漂亮的外觀，高配置和適應性，低油耗。
缺點：座椅沒有真皮，車內氣味很重；油箱外蓋無法控制車內（別人偷油是沒辦法的）。
外觀：外觀大方，走在大街上回頭率高。
內飾：內飾設計還算合理，唯一的缺點就是座椅不是真皮。
空間：我1米78的身高，前排和后座都沒有壓力，頭部和腿部空間很大，后排地板中間沒有凸起，后備箱也很大。
配置：最貴的也就十五萬四千塊，配置也很高，尤其是50米的倒車，這是高檔豪車才有的配置。
動力：馬力211，扭矩325，動力強勁，上坡和高速超車均可輕松超車，享受駕駛樂趣
越野：
駕駛起來更容易，轉向更精準，方向盤更有力。
油耗：目前行駛1033公里，油耗9升，一臺1.65噸的2.0T四驅系統，油耗已經很不錯了！而且現在是磨合期，等磨合期一過，油耗肯定會降下來。
舒適：懸架比較舒服，小顛簸也比較徹底，通過減速帶的時候，震動也不算太大。電子駐車非常好用。語音功能也不錯，搜索、開空調、導航、駕駛模式什么的，都是一句話就能搞定。后備箱很大，可以裝很多東西。
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