長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程38700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還得是外觀和內(nèi)飾吧.。線條流暢自然；內(nèi)飾家用分割明顯，配置不錯(cuò)，實(shí)用性好；空間寬裕，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)；底盤扎實(shí)，通過性好，避震效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：離合太深了，為了開車舒服，一般都把座位調(diào)的很后，但是H6 必須把座位調(diào)的很前，人坐的很直，這樣開起來很累。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大氣，局部做工有待加強(qiáng)。
空間：無論那里，內(nèi)部空間都?jí)虼螅@個(gè)值得一贊。
配置：強(qiáng)悍。。。。。。
動(dòng)力：路況較好時(shí)，轉(zhuǎn)速2000以上加速可以，上坡也沒問題。如果堵車，頻繁起步，稍顯動(dòng)力不足，提速較慢。不過想想。一噸六的車身，也可以接受的。畢竟油耗與動(dòng)力不可兼得嘛
越野：
退1擋確實(shí)難。。必須的低于5碼才掛的上。。。2擋松油門加油的時(shí)候有頓挫感
油耗：目前開了4000公里，約3000公里告訴平均110左右。小熊油耗從開始加油到目前為止顯示10.1個(gè)油，不過車表顯示9.0個(gè)油，有出入。10個(gè)油還是可以接受的！
舒適：座椅，很軟，而且包裹性很好，主要是味道很小，基本上都沒有，車門上面都是皮質(zhì)和軟塑料包裹，感覺很上檔次。后排的空間很棒，我朋友說，這個(gè)坐起來就是舒服，把后排的靠背調(diào)節(jié)之后那個(gè)坐起來，長途時(shí)非常的愜意。音響效果很不錯(cuò)，隔音降噪也很不錯(cuò)，絕對(duì)不比合資車差。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步不像論壇里網(wǎng)友說的那么肉，二檔也沒有網(wǎng)友說的那么難掛。整體這個(gè)最滿意。
缺點(diǎn)：變速箱真的有點(diǎn)不爽，特別是二檔退一檔的時(shí)候，不過現(xiàn)在已經(jīng)會(huì)了，大腳補(bǔ)油降檔，所以，這個(gè)也不死問題
外觀：沒得說，改標(biāo)的越級(jí)版挺招人的，沒有提到單五幅的，過了一個(gè)多月，看雙五幅還行。后備箱的英文標(biāo)示挺好，字體間隔小一些就更美了。
內(nèi)飾：用料做工不錯(cuò)，黑色內(nèi)飾，黑色的主題，用紅線來襯托，我感覺非常棒，看上去非常有檔次，造型也是美觀大方，不另類不個(gè)性，非常完美非常滿意！
空間：空間還是比較滿意的，后排座椅如果能像CRV那樣能前后移動(dòng)更好了。后備箱比CRV還大。贊
配置：性價(jià)比高的一款中檔車（自認(rèn)為）
動(dòng)力：一二檔起步肉，高速開起來給力，加速快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，大腳油門有推背感，就是一二檔有點(diǎn)頓挫，不過可能是我新手技術(shù)問題，之前開普桑很少有頓挫
越野：
我不是專家，不懂怎么評(píng)價(jià)，反正車隨意動(dòng)，指點(diǎn)打點(diǎn)
舒適：1.運(yùn)動(dòng)型座椅包裹性強(qiáng)，駕駛乘坐很舒適；2.防炫目車內(nèi)后視鏡實(shí)用性強(qiáng)；3.右側(cè)可視探頭在停車時(shí)應(yīng)用方便，避免駕駛員盲區(qū)；3后排座椅中間有水杯架扶手4.駕駛中經(jīng)過減速帶，過水坑或坑洼路段時(shí)沒有強(qiáng)的顛簸，駕駛比較舒適；在國道行駛110邁時(shí)非常平穩(wěn)，噪音不大；
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤可以，座看舒服，空間大，特別是跑長途不累人，定速巡航用著舒服
缺點(diǎn)：目前還真沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，非要找的話，就是發(fā)動(dòng)機(jī)差點(diǎn)，希望長城在這方面多學(xué)習(xí)下比亞迪，研發(fā)幾款缸內(nèi)直噴，那樣，支持的人會(huì)更多。
外觀：沒治了，老婆喜歡
內(nèi)飾：做工很不錯(cuò)，用料還有待提升
空間：動(dòng)力稍遜色一點(diǎn)，配1.8t的就好
配置：性價(jià)比沒的說，像2、30萬的車才賣10來萬，你說性價(jià)比高不高。
動(dòng)力：很多人都說H6起步肉，其實(shí)你油門和離合配合的好的話只要你舍得給油還是可以的，本人是新手所以每次起步都不給油，離合松后就輕松的走了，給點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速過2000后就直接2檔感覺很輕松，從地下車庫上來的話，只要轉(zhuǎn)速只要給1500都可以輕易的上去沒有問題。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤比較輕，指向也準(zhǔn)確，掛檔也沒什么問題，沒有遇到一檔二檔掛不進(jìn)去的問題，只有倒檔偶爾出現(xiàn)掛不進(jìn)去的問題，不過是因?yàn)楸救肆?xí)慣問題，H6的倒檔掛檔方式有點(diǎn)不習(xí)慣而已。
油耗：第一箱油油表顯示9.4，實(shí)際算了一下10.8，第三箱油表顯示7.4，算了一下得9個(gè)半多，綜合一下差不多9.8吧。目前還是磨合期，估計(jì)出磨合期應(yīng)該還會(huì)少點(diǎn)，肯定比2.4和2.0省是肯定的。
舒適：加了個(gè)腰靠，強(qiáng)多了，不然座椅太陡了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用多說了，肯定是空間了，基本同價(jià)位。很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：油耗問題，由于經(jīng)常跑的是市區(qū)路，低速的油耗還是傷不起啊
外觀：剛才也提到了，車頭大氣，車身沉穩(wěn)，屁股咱不會(huì)欣賞，哈哈，確實(shí)很上檔次，又不失時(shí)尚感！外觀滿分�。�！
內(nèi)飾：總體不錯(cuò)
空間：本人身高175cm，前排頭部空間剩余兩拳多，后排頭部兩拳多，腿部同樣有兩拳多的空余空間，而且地板幾乎是平的，坐中間的乘客不會(huì)感到空間逼仄，乘坐空間算的上很寬敞，后備箱的空間也很大，特別是后排座椅放倒后，可以放下一些很大的物件。但是儲(chǔ)物格比較少，除四門和駕駛座旁邊的格子外，幾乎沒有其他儲(chǔ)物格，手套箱不能上鎖，這點(diǎn)不太人性化，洗個(gè)車什么的不好放私人物品。
配置：性價(jià)比高，此價(jià)格，能買到合資車30萬左右的相當(dāng)配置，不得不說國產(chǎn)車的性價(jià)比高。
動(dòng)力：除了等紅燈時(shí)感覺到動(dòng)力稍弱外，其他時(shí)候沒覺得。特別是上了3、4檔以后，那個(gè)動(dòng)力真不錯(cuò)。我換檔基本在1800轉(zhuǎn)左右，沒覺得動(dòng)力差到什么樣。
越野：
掛檔總感覺行程太長了，掛123檔比較生澀，也可能是新車的緣故吧，跑著看吧！
油耗：與同排量國產(chǎn)車型比較有點(diǎn)偏高，對(duì)比合資車，油耗差距會(huì)更大
舒適：可能是由于排量小的原因，在開啟空調(diào)的時(shí)候坐在車內(nèi)能明顯聽到空調(diào)壓縮機(jī)的聲音
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.25萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)的大，外形絕對(duì)的漂亮
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍弱
外觀：外觀特別大氣耐看
內(nèi)飾：有條不絮，多而不亂，搭配舒適看起來非常順眼
空間：本人185，前面座位調(diào)整好，再到后面可以翹二郎腿。后排不是一般得寬敞。
配置：國產(chǎn)車的配置比較豐富，配置高，價(jià)格適中。11萬級(jí)別的車來說，同時(shí)具備倒車影像、右側(cè)盲區(qū)影像、前后雷達(dá)、ESP、上坡輔助、牽引力輔助、胎壓檢測等功能，各方面都達(dá)到了一個(gè)非常水準(zhǔn)的車型，相信在同級(jí)別來說，幾乎可以說是獨(dú)此一家。
動(dòng)力：用我兄弟一個(gè)老司機(jī)的話說就是只要要他就有，我個(gè)人感覺，只要習(xí)慣了這個(gè)車的駕駛特點(diǎn)，轉(zhuǎn)速上午1800，渦輪介入就很有力量，提速可以。
越野：
操控上方向盤有點(diǎn)偏右，不知道是不是輪胎胎壓不均衡造成的 下次去4S檢查一下。車身對(duì)地面路況的反應(yīng)還算滿意，感覺底盤還是比較扎實(shí)的，畢竟是借鑒CR-V底盤。操控靈活反應(yīng)速度很快，躲馬路殺手那都不是個(gè)事！
油耗：經(jīng)常在市區(qū)開，表顯8.5，路不怎么堵的話表顯7.2左右，不過實(shí)際上應(yīng)該是要比表顯多一個(gè)油，所以差不多是6、7毛錢一公里。高速上開定速巡航，跑100KM表顯6.5哦~這個(gè)油耗還是很令人滿意的，要記住這是個(gè)suv。市區(qū)開空調(diào)要加1個(gè)油左右。
舒適：座位寬大,舒適性良好.
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，實(shí)用功能齊全，大燈調(diào)節(jié)、車載藍(lán)牙、倒車影像、全方位雷達(dá)實(shí)用功能一應(yīng)俱全，遠(yuǎn)超合資品牌。
缺點(diǎn)：檔位生澀。特別是進(jìn)1,1進(jìn)2,2退1.導(dǎo)航地圖太舊，開通1年多的高速都沒有，攝像頭提示太晚，過了才通知。
外觀：外觀耐看，時(shí)尚大方， 外觀確實(shí)很大氣。在細(xì)節(jié)上的做工也超越了不少自主品牌的水平，值得肯定和稱贊。也許中國人傳統(tǒng)都是比較喜歡圓潤，因此它的外觀還是很討中國消費(fèi)者的喜歡，這一點(diǎn)恰恰證明了設(shè)計(jì)者懂得抓住消費(fèi)者的心理，這也許是它的成功之處吧。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的塑料看著掉份兒，硬殼殼。其它的坐椅什么的還行，比較滿意。
空間：很大，后備箱隔板被減配了很不滿意
配置：功能比較多，但是用的比較少，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，電動(dòng)后視鏡都沒怎么用過。
動(dòng)力：這些天分別跑了長途、市里，堵車的不堵車的，大坡小坡，應(yīng)該說動(dòng)力還是不錯(cuò)。在磨合期也舍得造，基本能夠滿足我需求。唯一不足的上面說了，一檔小坎有些無力。最近得出的經(jīng)驗(yàn)就是只要合理用檔還是木有問題的。
越野：
操控還行
油耗：還在磨合期，不過跑高速很省油，高速上面一般是7個(gè)油以下。
舒適：很好，座椅包裹性，軟硬度都很滿意！車子開著還是很安靜的，就是速度高了有點(diǎn)風(fēng)噪，家里人都說坐著比妹妹家的凱美瑞要舒服！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服，空間大
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍弱
外觀：樣子不用說了，如果前面大燈出場給個(gè)惡魔眼或者天使眼那就更好了，省的自己改。流線型還行，自己感覺比cr-v好看，如果你把前面的中網(wǎng)換成路虎的，會(huì)更漂亮的，可是警察叔叔會(huì)不高興的。
內(nèi)飾：對(duì)于我來說該有的都有了，畢竟十幾萬的車子，這要是一款進(jìn)口的或者合資的車肯定沒有這樣的內(nèi)飾，十幾萬根本買不到，導(dǎo)航用著很順手，7寸的顯示屏很給力
空間：空間非常大，后排坐4人不會(huì)很擠，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：32個(gè)贊。上路13萬的價(jià)格，配置高，這些配置加一起，如果是合資車的話至少要20-30 W
動(dòng)力：看了很多帖子，把小六子的動(dòng)力說得很不齒~~本人新手，覺得足夠用，就起步有點(diǎn)小弱，超車減個(gè)檔，上了2000轉(zhuǎn)，杠杠的！
越野：
檔位清晰、各檔界限換擋要有停頓
油耗：還沒有做首保，表顯高速上最低6.8，最近不熱很少開空調(diào)綜合7.8-8.1徘徊，平均速度30多，我不喜歡激烈駕駛平時(shí)都在市郊開。實(shí)際算下來大概9個(gè)油，因?yàn)楸盹@的是不包括怠速等燈的油耗的，車子不走的耗油不算在表顯上面。上海油價(jià)比較貴，每公里7毛左右，可以接受，當(dāng)然還希望做了首保還可以低那么一點(diǎn)。
舒適：配置較高，真皮座椅舒適度適中，空調(diào)還是比較猛來的較快
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀比較大氣，高端，上檔次
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，最不滿意的就是行駛3000公里以后左后門開始有異響，特別是顛簸路面低速行駛時(shí)那種聲音讓人難過的崩潰，從論壇上看解決起來也挺容易，主要是車架方面調(diào)教不足的原因吧，下次保養(yǎng)時(shí)再弄，其它都還好了。
外觀：很拉風(fēng)，很精致
空間：空間肯定大，SUV坐在里面就是舒服，這也是買H6的原因之一
配置：我們是團(tuán)購的，上路12.7，這車該有的都有了，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，ESP和上坡輔助，無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)。這個(gè)價(jià)位只有H6，別的真沒什么可以選。
動(dòng)力：先前看人們?cè)谡搲锖退较吕镉懻?.5T的肉呀，沒勁什么的，實(shí)際開起來感覺還行，超車很輕松，一給油還是很給力的，從很陡的地庫上來也并沒覺得有多費(fèi)勁。至于有人說拉上人開上空調(diào)去爬坡，才能看出動(dòng)力行不行，我只能說省省吧，1.5T,那樣特殊的情況并不多。
越野：
操作不錯(cuò)，就是方向盤有點(diǎn)沉，還有就是在一擋和倒檔不是特別的好掛，可能也是我個(gè)人原因吧，車還沒過磨合期呢。和我小舅子的海馬轎車比感覺還是比他的好。
油耗：平均10個(gè)油左右，跑長途和市區(qū)油耗差別有點(diǎn)大，市區(qū)最高油耗16個(gè)多，小熊油耗計(jì)算（有圖）
舒適：減震和隔音都不是很好，音響效果也了了，，舒適性一般吧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋，新手開不方便，老熄火啊。一檔和二檔很難掛，很澀。一檔不停車是掛不上。不知道為什么有時(shí)候掛檔會(huì)有卡卡的響聲嚇?biāo)廊�。另外玻璃降到一半的時(shí)候，開起來那響聲卡卡的，丟人啊。我都不好意思半車窗開出去。
外觀：大氣，看著爽。
內(nèi)飾：用料一般，做工可以和同價(jià)位合資車相比，整體來說還是不錯(cuò)的。
空間：足夠用了！自己感覺吧 看你做什么用。我是足夠了，野外郊游拉點(diǎn)東西足矣！
配置：性價(jià)比還是很高的，胎壓監(jiān)測，ESP，多功能方向盤，中央液晶導(dǎo)航GPS，真皮座椅，自動(dòng)空調(diào)等等，比那些合資的品牌性價(jià)比還強(qiáng)，原車要是能帶個(gè)日行燈，天窗，就好多了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，畢竟排量在那放著，不可能開出大排量車的感覺，但是舍得給油，轉(zhuǎn)速上來，渦輪啟動(dòng)的時(shí)候動(dòng)力還是蠻充沛的，由于這是本人第一輛車，以前基本沒開過車，所以這方面不好評(píng)價(jià)總的來說動(dòng)力家用夠了，不過于糾結(jié)，夠用就行，關(guān)鍵得看個(gè)人用車情況及所在地的路況了。如果想要那種推背感，那你就要舍得給油了。
越野：
很穩(wěn)，感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大
油耗：在赤峰市區(qū)有點(diǎn)高，主要的街道短，速度上不來，光離合-油門--剎車了，都是在短時(shí)間內(nèi)完成，市區(qū)平均15個(gè)油吧！哭了
舒適：不錯(cuò)，還是比較滿意，就是高速風(fēng)燥偏大。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置全，方便好使，以前開車頭老是要伸出來望，現(xiàn)在不需要了。雷達(dá)+影像安全到家。自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)很方便。后視鏡折疊，右盲區(qū)攝像，停車，錯(cuò)車?yán)靼�；外觀大氣；油耗經(jīng)濟(jì)；
缺點(diǎn)：低檔位不太順暢，動(dòng)力稍若，
外觀：最喜歡的就是外觀了，不管從那個(gè)角度來看都是很滿意了，不過我就是覺得這個(gè)車要是能再高5公分那就更好了，有時(shí)候覺得和一般的小車比起來，也高不了多少！要是能再高點(diǎn)是不是就
內(nèi)飾：座椅人體工學(xué)做工很好，操控臺(tái)布局也很合理，特別是紅黑的搭配讓運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，就是車門的隔音處理不是很完美。
空間：空間沒話說，大！旅游后備箱夠裝
配置：如果你有100萬，你看到11.58萬你也不會(huì)來��！走街上看看H6有多少
動(dòng)力：一檔、二檔時(shí)如果不加油的話是有點(diǎn)慢，但只要你稍微多給點(diǎn)油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。等跑起來了后，動(dòng)力沒的說。
越野：
操控感覺還不錯(cuò)，后雙叉臂的獨(dú)立懸掛還是有作用的，車輛操作比較輕盈，60碼過彎不飄，車身傾斜不明顯。方向盤不輕不重，在高速上指向比較精準(zhǔn)。但是上坡時(shí)候一檔坡起，我認(rèn)為油門踏板踩下后反應(yīng)不靈敏，我需要把腳尖踩油門踏板在上面一點(diǎn)，輕踩油門踏板最下面感覺半天來勁。
油耗：油耗不高0.55元沒公里左右
舒適：新手感覺都不錯(cuò)。沒開過什么車。
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