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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5的排量,動力還是很到位的,跟2.0的比差不多,在高速上隨隨便便就到了100以上,感覺還是不錯的,渦輪啟動的時候推背感還是有的,但上坡的時候動力有點不足,要減檔才能提升動力,超車只要轉(zhuǎn)速到位跟小車差不多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 開封
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1擋感覺有點肉,而且即使轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn),都沒有太明顯的動力,二檔2000轉(zhuǎn)以下有點肉,上了2000轉(zhuǎn),動力明顯,繼續(xù)加油,可以感受到渦輪的動力,只要二擋以上舍得給油,好的路況可以感覺到明顯的推背感。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T之前很我多人說小馬拉大車,從定車、看車、提車,一直沒有試駕過,所以一直很期待,提到車后很注意動力這一塊,其實感覺只是轉(zhuǎn)速上去了,動力還是很強悍的。只是換檔的行程比較長,不易踩深油門,畢竟這車滿載2T,1.5T拉起來還是比較費力的,所以慢慢習(xí)慣的給油就行了。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13178公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:滿意
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.5還是肉了點 2000轉(zhuǎn)只能聽到發(fā)動機的轟鳴聲卻感覺不到蠻多動力
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力稍有欠佳,渦輪接入有些晚響應(yīng)速度再快一點就好了,總是感覺起步稍慢,可能和以前開日本車有關(guān)系,F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:稍微有點弱
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購買時間2013年03月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:150匹的馬力家用足夠用了,1.5T的發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達到2100后爆發(fā)力很強,推背感很直接!
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購買時間2013年06月
購買地點山西 陽泉
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T還是適合高速,春節(jié)第一次跑了200公里丘陵地區(qū)高速,油耗不到8個,如果平原地區(qū)相信會更低。本人屬于純市區(qū)型的,起步不給力啊,坡起困難,轉(zhuǎn)速控制在2500換擋比較好,換擋后轉(zhuǎn)速掉到1800-2000,渦輪充分介入,動力充沛,感覺比2.0有勁。春節(jié)跑完高速感覺油門響應(yīng)要快些,提速也稍微迅速。目前就是期待加祈禱1.5T的可靠性要穩(wěn)定啊,畢竟是渦輪的機器,誰也不想早早就換渦輪的,今天買了套安耐馳的抗磨劑,準(zhǔn)備首保后加上,這冬天冷車啟動的摩擦聲真心很大,心疼啊。原廠機油好像也很差,前陣子氣溫低到-20,早晨打火感覺機油都凝了似的,離合也一樣,溫度低就沒有彈力,踩下去都不愛回彈。個人感覺,1.5T要是出6AT的話,調(diào)教好了把轉(zhuǎn)速控制在2000左右會很給力,比四驅(qū)要實惠得多,不過長城的自動變速箱啊你啥時候才能有呢?
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5441公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車身重,當(dāng)個代步的還行吧。我們這邊去山區(qū)走親戚,山道彎彎速度上不去,行走起來還是挺費油的。上次開了二趟,基本都在1檔、2檔開。呵呵。還有就是上坡起步,那是搞得我有點臉紅。上次去交警隊上牌時,車沒地方放,開到了交警隊的地下車庫那,上來只能踩著半離合上來,不然就熄火(離合片啊,好傷心)。試了五、六次就是上不來。。
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