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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.25萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：家用絕對足夠了，別的車能上的去的坡我的也能上去，剛剛回了趟老家，我的小六子一路跋山涉水，交了一份讓我非常滿意的答卷，和我一鐵哥們?nèi)サ�，全程大部分路段都是由他駕駛，我的鐵哥們給小六子的評價還是相當(dāng)高的，尤其是回來的路段陡坡比較多，最陡的地方也是二檔爬上來的，而且還是滿載，我相當(dāng)滿意!
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：說實(shí)話1.5T的動力我覺得很滿足了，我個人喜歡這個動力。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力一般，提速太慢，起步人家車都出去了 我還在停止線里面�？赡苁切率值脑虬�
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力我覺得可以了，我開的豪車，不多。開過高爾夫GTI性能鋼炮啊，那個車是很爽，油門加下去人就牢牢被固定在座位上。。6弟雖不能到這種境界，但是也相差不遠(yuǎn)，主要還是跟個人駕駛習(xí)慣有關(guān)啦，這車上坡很有力，2檔上地庫也不是不可能的。不像之前論壇里面說的那么渣，何況扭矩很大啊，離合器放了油門不加它也能走，總之動力很給力，跟最早時候試駕的2.0L的車有很大區(qū)別。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8875公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力上大家都基本清楚了，就是高速絕對夠用，四擋超車杠杠的，沒有費(fèi)力的感覺，尤其是渦輪介入后，想要推背的同志們也是可以感覺到滴。但是在縣城內(nèi)就可圈可點(diǎn)了，加速不是那么明顯，起步較肉，但是沒有一些人說的坡起的吃力感，如果您不怕油耗高，加大油門，也是可以竄出去的。常說：馬不吃夜草不肥嘛，想要6子出力，就要給他喝油。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：低轉(zhuǎn)速渦輪工作前稍肉 渦輪工作后比較給力
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程14100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：個人覺的足夠，在城里，平均速度30公里不到，都不知道渦輪什么時候用上過
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：低轉(zhuǎn)速無力 還容易發(fā)抖 1800達(dá)到90%扭矩 動力開始好轉(zhuǎn) 2000多轉(zhuǎn)起步會有明顯的推背感 但油耗會升高 離合比老款好很多 頓挫感小 試駕的就是老款 換擋很頓 離合油門根本配合不好 除非大腳油門 差點(diǎn)打消我買H6的念頭 還好新款沒這個問題 長城解決問題很快的
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5T家用足夠，起步感覺稍慢，2檔以后提速還行，國慶期間跑高速沒車的時候試了一下，加速到140邁以后，要想提速就比較難了，使勁給油，很長時間才到160邁；不過平時可不敢這么開，安全第一。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7460公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步太慢，太慢，慢，！
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