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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.61L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋直接,底盤懸掛過濾性能出色
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 整體操控的感覺還是很不錯(cuò)的,但方向感覺有點(diǎn)偏重,這個(gè)和網(wǎng)友說的比較一致,還有就是倒擋有點(diǎn)不習(xí)慣,可能過幾天就好了,其他的整體還是挺好的,多媒體的操作都比較界面都比較清晰。雷達(dá)有點(diǎn)太敏感了,不過這個(gè)也不是壞事,打算過幾天自己弄一個(gè)桿子試一下,好感覺一下車的具體的位置和雷達(dá)的聲音。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 感覺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn),方向盤較輕
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 油離配合不是很好把握,讓人覺得自己就像個(gè)新手樣的,提車到現(xiàn)在已經(jīng)幾次息火了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn),就是轉(zhuǎn)彎半徑太小。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 倒檔不好掛進(jìn),1檔難掛,有時(shí)還有打齒的現(xiàn)象。方向指向準(zhǔn),路感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 手感不錯(cuò)的,底盤比較結(jié)實(shí), 路感也很清晰 坐姿比轎車高了, 視野上感受很不錯(cuò)。六速變速箱的手感的確不錯(cuò)。新車時(shí)一檔二檔以及倒檔存在生澀現(xiàn)象,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,已經(jīng)有較好的改觀。由于渦輪的動(dòng)力輸出需要一個(gè)反應(yīng)時(shí)間,所以通常需要超車時(shí),要有一個(gè)提前的量做好準(zhǔn)備,當(dāng)轉(zhuǎn)速進(jìn)入二千轉(zhuǎn)之后,傳說中的推背感也會(huì)油然而生!
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向指向性很精準(zhǔn),底盤也很穩(wěn),檔位的話,我的車感覺都非常好掛,沒有論壇其他人說的那么難掛。習(xí)慣了之后什么都好了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18550公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 都差不多,就是12檔實(shí)在是不好掛.
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