長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞是我認(rèn)為H6最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一家人出行即使坐的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，也不�?huì)覺得擁擠，車內(nèi)空間和后備箱的容積都足夠大。
缺點(diǎn)：如果說不滿意的地方，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，動(dòng)力是完全夠用的，油耗也不高，還有就是高速過了100碼有點(diǎn)胎噪，其他還是挺好的
外觀：外觀方面，哈弗H6給我的趕緊十分的年輕充滿朝氣，前臉采用大面積的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，顯得格外霸氣，配合上矩陣式的Led大燈，更加吸引眼球。棱角分明的車身線條、19寸的超大輪轂組成了一副極具運(yùn)動(dòng)的骨骼，開著它出去兜風(fēng)，能獲得不少同齡人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的，軟性材質(zhì)包裹挺好的，而且車機(jī)系統(tǒng)很領(lǐng)先其他的，用語音識(shí)別操控就可以，避免了低頭去操控一些，這樣行車安全更有保障了，還有方向盤、氛圍燈還有座椅，中控按鍵布局等操控起來非常省心的
空間：尺寸上是同級(jí)的中上等水準(zhǔn)，車內(nèi)布局的也挺規(guī)整，空間利用率挺高，所以坐在車內(nèi)感覺挺寬敞，后排也不擠，坐三個(gè)人完全可以，后備廂也不小，日常家用沒問題，整體的空間我覺得還是可以的。
配置：這車買的還是比較值的，價(jià)格來說也很挺實(shí)惠，功能配置也全，而且外觀設(shè)計(jì)很大氣，整體的性價(jià)比我覺得還是比較高的。
動(dòng)力：H6的起步很輕快，油門響應(yīng)很靈敏，紅綠燈路口我經(jīng)常都可以第1個(gè)沖出去。中段的提速也非常迅猛，加速超車讓我很輕松，整個(gè)動(dòng)力輸出對(duì)于一臺(tái)1.5t的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來講，是超出了我的預(yù)期的。
越野：
SUV的坐姿高，視野上要更加開闊，能夠看到車頭的位置，讓我心里也非常有底，再有就是它的車身有一種緊繃感，不會(huì)出現(xiàn)松散或者太大的搖，晃開起來讓人更加有信心。
油耗：這是從 9月29提車到今天10月9號(hào)跑2160公里前加油的記錄，大家可以參考一下。高速路行駛:高速120自適應(yīng)巡航，經(jīng)濟(jì)模式，開空調(diào)。表顯6.7，實(shí)際6.3左右
舒適：底盤很軟，對(duì)于路面震動(dòng)化解非常充分，一些大的沖擊和坑洼路面不會(huì)讓我感覺生硬。我非常喜歡它的座椅，很厚實(shí)，就像家里的沙發(fā)一樣，可以讓我長途乘坐有一個(gè)舒適的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)顏值既正義的時(shí)代，一輛外觀好看的車對(duì)我來說有著非常之大的吸引里，h6的外觀絕對(duì)不輸這個(gè)級(jí)別的其他車，它的前臉非常霸氣，側(cè)身線條比較流暢，尾部的貫穿式尾燈讓人欲罷不能，實(shí)在是太滿意了。然后車子的動(dòng)力性能不錯(cuò)，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠我日常使用，起步、加速不拖沓，開起來很爽。
缺點(diǎn)：1.方向盤永遠(yuǎn)調(diào)不到一個(gè)適合的手狀態(tài)，每次都手酸；2.車機(jī)讀U盤音樂，真是太雞肋了，檢測到了，你又不播放，要等個(gè)十幾分鐘，突然間自動(dòng)響起來， 真的會(huì)嚇到人啊；3.HUD沒有達(dá)到我想象中的那么清楚，但是還可以；4.隔音真的不好，50以后駕駛位車窗開始就風(fēng)噪，2檔換3檔前那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就進(jìn)來了；5.起步是好很多，還是在前2換3檔的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)響了那么大聲，速度就是沒提上來，要讓它走一會(huì)兒，才好點(diǎn)；6.前臉和側(cè)面那個(gè)角有盲點(diǎn)，雷達(dá)監(jiān)測不到；7.感覺行車電腦計(jì)算的油耗太不準(zhǔn)確了；8.油耗A，在一段時(shí)間后不開，會(huì)自動(dòng)清零，希望在下次OFTA的時(shí)候更進(jìn)；9.語音助手只能在駕駛位呼喚才能出來，而且不是很準(zhǔn)，但也不是每次都不準(zhǔn)；10.擋把用一段時(shí)間后有點(diǎn)空位，不是很大，不影響使用；11.開啟自適應(yīng)巡航后，你定一個(gè)速度，車子就按你的那個(gè)速度來走，也沒有錯(cuò)，但是油耗表現(xiàn)的有點(diǎn)高，還不如自己開的低；12.360前后影像拼接有那么一點(diǎn)點(diǎn)不友好，還可以接受；13.提車第三天洗車，洗車行老板在擦的時(shí)候告訴我，你后排拉倒的開關(guān)位置有一個(gè)洞，4S店說，當(dāng)時(shí)你驗(yàn)車了呀，所以在此提前各位車友，買車，一顆螺絲你也要驗(yàn)，不然就要自己掏錢；14.車機(jī)開機(jī)的時(shí)候就是收單機(jī)，能不能記憶一下上次播放的；15.每次HUD抬頭顯示都不能記憶呀，每次都是亮度最低，位置倒是可以記憶，這是為什么？16.這個(gè)油門踏板，好像每次踩的時(shí)候，都不一樣，有時(shí)候很重有時(shí)候很輕；17.無線充電不支持蘋果，好像只支持安卓；18.輪胎胎噪不用說了吧，你們都知道；19.后排真的不能調(diào)節(jié)一下靠背的，這點(diǎn)你們也知道了吧；20.4S店的底盤裝甲真的太差了太差了，就給你畫一個(gè)S型過去，起碼你噴一遍過去呀，畫一條S型，還不如不噴；21.等以后我想到了，再告訴你們吧，要去睡覺了。
外觀：外觀就不多說了吧，各有所愛。當(dāng)初想買大狗，但大狗貴，油耗高，就選擇了小六子。
內(nèi)飾：我對(duì)車子的內(nèi)飾并沒有太高的要求，不過這款車的內(nèi)飾挺時(shí)尚的，12.3英寸的大屏幕觸感很靈敏，清晰度也很高，中控里設(shè)計(jì)的功能系統(tǒng)很有科技感，多種功能可以語音識(shí)別控制，使用起來很方便，而且內(nèi)飾有些部分面積用料是采用皮質(zhì)的，手摸感特別的好，像多功能方向盤、手扶箱都是用皮質(zhì)包囊的，但內(nèi)飾唯一的小毛病就是我剛買回來時(shí)車內(nèi)有點(diǎn)異味，我通風(fēng)了大半個(gè)月這個(gè)異味才消掉，現(xiàn)在車內(nèi)沒有異味了，讓我覺得這款車真的很完美。
空間：坐在后排，空間已經(jīng)不能用幾拳幾指衡量，因?yàn)榉浅捤�，直接葛�?yōu)躺都沒有問題。作為SUV，它的后排地板也是平整的，不像一般的轎車，后面坐上三個(gè)人，H6也不會(huì)讓中間的人難受。
配置：就現(xiàn)在的哈弗H6性價(jià)比已經(jīng)很好了，配置豐富實(shí)用，各方面都符合我用車需要，油耗也很經(jīng)濟(jì)省油，關(guān)鍵還是三大件出色，就這價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：買哈弗H6就為了家用代步，對(duì)于動(dòng)力這方面也沒有太高要求，就這車1.5T動(dòng)力足夠了，起步狀態(tài)就比較積極，運(yùn)動(dòng)模式下輕輕松松就超100碼上去了，就這動(dòng)力完全做到了隨叫隨到，升降檔也沒有明顯的頓挫感，不用狠踩油門這速度就有了，動(dòng)力方面還是比較滿足的，從提車到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過故障，這點(diǎn)也讓我們很放心
越野：
操控部分也是我這輛H6的一大強(qiáng)項(xiàng)，方向盤輕巧，專向指哪打哪非常的精準(zhǔn)。前后駐車?yán)走_(dá)配合上360度的全景影像，無論是停車還是日常行車，都可以幫助我充分掌握四周環(huán)境狀態(tài)，避免發(fā)生刮擦碰撞現(xiàn)象，非常好用。
油耗：入手不算久，油耗方面僅做參考，我平時(shí)的駕駛路段多為城市路段，所以說大多數(shù)時(shí)候需要等紅綠燈、走走停停什么的。目前看起來8.6L的油耗還算不錯(cuò)，這是我實(shí)際測得的，表顯顯示的要稍微低一些。
舒適：挺好的，我也沒坐過什么好車，反正個(gè)人感覺挺好
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是哈弗H6的操控了，一系列的輔助功能讓我可以輕松駕馭它，多達(dá)四種的駕駛模式，無論交通狀況如何都可以任由我自由切換，雪地模式的加入哪怕冬天下雪也不用太過于擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：車機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)問題，死機(jī)、反應(yīng)慢等，不知道是不是我操作有問題。最嚴(yán)重的一次我上班，把車打著，大屏和小屏就卡住了，我掛的倒擋駛出車位，再掛D檔，屏幕顯示還是R檔，邁速卡住，屏幕卡住。語音助手比較智障，會(huì)的比較少，和天貓精靈比差遠(yuǎn)了，我不要求和跳貓精靈比，但至少車內(nèi)功能可以語音控制，不用我開車過程去屏幕上找。
外觀：一眼就喜歡上的哈弗H6，確實(shí)就是我喜歡的，很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚也很有個(gè)性，顯得非常的氣派，整體的視覺感很強(qiáng)，這樣的外觀很符合年輕人的審美，大燈很亮眼點(diǎn)亮之后更增加了行車的安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅的材質(zhì)很好，座椅的舒適性和透氣性非常好!中控的布局給到的沖擊性很強(qiáng)，有給到你很豪華的味道，車內(nèi)異味很小，不會(huì)有刺鼻的味道。
空間：就是家用代步車，所以對(duì)空間的要求不高，前后排空間設(shè)計(jì)和座椅的包裹性都挺好的，地板也是純平的，這樣后排三個(gè)人也沒有太大影響，后備箱很能裝的，還是電動(dòng)尾箱的設(shè)計(jì)，放行李箱還有其他東西都挺實(shí)用的
配置：H6的價(jià)格算是國產(chǎn)品牌車型中中等的水平，但是他在配置上非常厚道，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)，整體看下來沒有什么明顯的不足，空間方面還能給我們一個(gè)很好的實(shí)用性，作為一家人代步出行的工具，真的很出色，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：光砍外表就給人的感覺很猛，但它的動(dòng)力也是不差的哈，車子起步反應(yīng)很快，在道路上超車提速尾部推背感很強(qiáng)勁，不論路況它都能駕駛的很輕松，動(dòng)力的輸出那是源源不斷的。
越野：
操控方面我覺得挺好上手的，沒有難度性，加上配置豐富，開起來沒什么壓力感，哈佛的安全性能挺高的。
油耗：油耗這點(diǎn)來說的話，目前我自己開這款哈弗H6代步是百公里8.3左右，還算是挺省油的，里程數(shù)也沒有跑很多，首保都沒做。
舒適：沒有去體驗(yàn)哈弗H6這車之前，對(duì)SUV的舒適性還是比較有顧慮的，還好，這車比我預(yù)期的要好的多，首先車型大氣而且車身很穩(wěn)，底盤懸掛調(diào)校也非常好，座椅設(shè)計(jì)也符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，坐進(jìn)去對(duì)身體的包裹和緩沖效果都很明顯，雖然也有減震方面的不足，還多少有點(diǎn)噪音，在高速上比較明顯，平時(shí)在市區(qū)開車，打開音響聽音樂也沒有太大影響，整體性能還是可以的，也就是小細(xì)節(jié)上有待改進(jìn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都是比較滿意的，除了優(yōu)惠（加上貸款手續(xù)費(fèi)相當(dāng)于標(biāo)價(jià)，一分錢沒少）也跟我買車這段時(shí)間有關(guān)系吧，到處都說沒優(yōu)惠，比汽車之家上的報(bào)價(jià)貴不少。買車是大件要精挑細(xì)選的，當(dāng)初看車的時(shí)候就上車體驗(yàn)過，內(nèi)飾，外觀，空間這些都是感受到了的。但是沒有試駕過，懶得預(yù)約花時(shí)間，所以不知道駕駛感覺如何。就糾結(jié)是1.5還是2.0的，兩者也就差幾千塊錢，非要出也出的起，但我這人節(jié)約（窮），能省就省。以前開過很肉的車，油門踩下半天才慢慢叫出來，超車時(shí)機(jī)已經(jīng)過了。加速也是慢慢的來，超車超半天超不過。所以很怕這1.5T的小馬拉不動(dòng)。實(shí)際使用1.5T的動(dòng)力超出了預(yù)期，標(biāo)準(zhǔn)模式下，跑高速也是想超車就超車的，動(dòng)力隨叫隨到。雖然沒有什么推背感，但已經(jīng)很好了�，F(xiàn)在還沒有踩過地板油，不管在城區(qū)還是高速上，沒遇到過需要這種操作的情況，但感覺運(yùn)動(dòng)模式下一腳到底，想要的推背感應(yīng)該也是會(huì)有的。這是最滿意的地方第二個(gè)最滿意的是外觀。顏色不想要白色黑色，但4S店只有白色，沒有其他顏色。定了星空灰，銷售可能是為了效果，大清早的把車洗干凈了放在大門口，我到的時(shí)候水都還沒干。下出租一抬頭就看到那張大嘴。第一眼感覺就是驚艷，這顏色沒選錯(cuò)，對(duì)了的，比想象中好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是市區(qū)油耗十三四個(gè)油這誰受得了，如果跑高速一定買2.0，車速到130那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就開始轟鳴，而且油耗很高，高速有的時(shí)候六檔升七檔升不上去，不知道為啥
外觀：外觀我覺得接縫工藝不算是太好，但是車子外觀整體很大氣，看起來比較舒服，家人也都說很好看。
內(nèi)飾：買三哈這車主要就是因?yàn)閮?nèi)飾和新的檸檬平臺(tái)底盤的安全性，內(nèi)飾相比二哈看著要大氣上檔次不少，就是鋼琴烤漆面板容易刮花，指紋收集器的稱號(hào)也確實(shí)名不虛傳，對(duì)得起這個(gè)稱號(hào)，建議買回來就直接貼膜別猶豫。
空間：車?yán)锖軐挸�，空間充裕，后排放倒拉的東西太多了
配置：品牌評(píng)價(jià):看銷量就知道了。自己不懂跟著大家走，出錯(cuò)了也不寂寞。
動(dòng)力：起步提速快，高速加速還有余力
越野：
這個(gè)價(jià)位不討論操控，家用車，懂的都懂！慢慢開吧，快了側(cè)傾都會(huì)有！我還能接受
油耗：開了這車也很長時(shí)間了，油耗還是比較省的，目前也就8個(gè)左右的日常油耗，算是不錯(cuò)的了。
舒適：舒適性好，座椅舒服
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，五人出行輕輕松松，天窗面積不錯(cuò)，能到后排頭部后面，坐后排晚上看星空超級(jí)舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是剛提車開的油耗有點(diǎn)感人，有點(diǎn)接受不了，不過相信應(yīng)該會(huì)降下來，買了后悔也來不及了，只能看以后了。。。。
外觀：這車的外觀我還是很喜歡的，深入我心了，時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格看著就讓人很喜歡。
內(nèi)飾：做工很好，現(xiàn)在沒注意到有什么瑕疵。☆ 車載導(dǎo)航:定位不準(zhǔn)確，應(yīng)該是有問題。每次過立交橋或者復(fù)雜道路的時(shí)候，定位不準(zhǔn)導(dǎo)致導(dǎo)航亂跳。本來在一條道上，線路也規(guī)劃好的。但導(dǎo)航突然就叮一聲顯示你在另一條道上，然后規(guī)劃另一條路，過了后又跳回原來的規(guī)劃的線路上。過復(fù)雜的立交橋要跳好幾次。本來就找不到路才開的導(dǎo)航，把我?guī)уe(cuò)了好幾次路。立交橋錯(cuò)一個(gè)路口要轉(zhuǎn)半天。問了銷售說都這樣，論壇里的也說是這樣，但我同事的車說沒這問題，手機(jī)也沒有。內(nèi)飾材質(zhì):看起來還是很有檔次的，沒有廉價(jià)的感覺，對(duì)的起這個(gè)價(jià)位HUD:可以顯示車速，交通標(biāo)志，導(dǎo)航方向，車道保持輔助，很方便。不用低頭看儀表盤。本來儀表盤不是傳統(tǒng)的那種樣式讓人有點(diǎn)兒不習(xí)慣。但有了hud的補(bǔ)充就非常好了。屏幕音響:低音效果差了些。感覺8個(gè)喇叭應(yīng)該更好一些才對(duì)。不過反正我是新手，開車不敢聽音樂的，怕分心注意不到周圍情況
空間：4米65的車身，將近1米9的車寬乘坐空間問題不大，我一米八的大個(gè)坐后排沒有感到局促感，也不頂頭（此處應(yīng)有圖，但我懶得拍）后備廂容積:后備箱也是一樣，還寬敞放幾個(gè)收納箱基本沒問題，就是有點(diǎn)高，身材嬌小的女生拿放東西可能會(huì)多費(fèi)點(diǎn)兒勁。
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠8千，送了一次保養(yǎng) 要了個(gè)電風(fēng)扇，買得早優(yōu)惠幅度不大，這兩年缺芯片產(chǎn)量跟不上，4s優(yōu)惠也比較少。
動(dòng)力：動(dòng)力還是夠用，高速超車也無壓力，深踩油門降檔迅速，舍得踩油還是有推背感的
越野：
駕駛感很好，特別是在高速上用的自適應(yīng)巡航非常好用
油耗：加油跳槍57升油，有折扣花了348元，剛跑了市區(qū)45公里，還剩50升油，合每公里0.94元，表顯13.2升，不知道是不是新車的原因，等再跑跑看看油耗能不能降。高速綜合油耗:高速還沒有試過，有時(shí)間可以測一下……
舒適：座椅乘坐很舒服，加上座椅加熱的加持，我連座套也不愿意使用。有個(gè)缺點(diǎn)就是后排靠背不能調(diào)節(jié)，雖然不常使用，但有總比沒有好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以雙溫區(qū)控制，雖然不常用，但用的時(shí)候沒有不就很尷尬么。用過幾次，還是很好用的�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口很實(shí)用，在冬天后排也能迅速升溫
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車的顏值，我對(duì)這款車的外形毫無抵抗力，所以當(dāng)我擁有了這輛車之后帶給我內(nèi)心的那種滿足感是非常強(qiáng)的。內(nèi)飾的造型和外觀都是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：目前還滿意最不滿意的，不過就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
外觀：外觀來說，H6從不讓我失望，從我第一次見到它的時(shí)候，就仿佛跟它看對(duì)了眼，憑借著大氣的外觀設(shè)計(jì)以及硬派的造型贏得了我的好感，而且身邊也有不少朋友是H6的車主，在他們不斷給我做功課的熏陶下，我也深深的喜歡上了這款車。把它買回來是我工作后一次比較正確的決定，也很享受坐在它車內(nèi)開著它出門的感受，時(shí)不時(shí)能受到一些年輕人投來羨慕的目光，我還是挺受用的。
內(nèi)飾：車輛網(wǎng)是最想吐槽的地方，車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)沒有網(wǎng)絡(luò)的情況，買的時(shí)候說是車輛自帶5G模塊，可實(shí)際是壓根沒有，而且網(wǎng)速大部分時(shí)間很差！
空間：前排的空間不夠大氣，后排的空間還是可以的。
配置：H6銷量常年能保持這么高，我想主要還是和它超高的性價(jià)比有關(guān)，價(jià)格實(shí)惠，產(chǎn)品沒有明顯的短板，在我們一般人最關(guān)心的空間上表現(xiàn)又非常出色，超值。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，加速絲毫不拖泥帶水，動(dòng)力也是隨時(shí)一踩都有，完全能夠滿足我日常的使用了。
越野：
并線輔助，抬頭顯示，acc自適應(yīng)都有，滿意
油耗：上下班市區(qū)代步通勤，9L左右。高速巡航6-7L，綜合油耗不高，用車成本經(jīng)濟(jì)。
舒適：車內(nèi)空間很大，天窗也是很大的，車內(nèi)顯得格外的寬敞和通透，只是隔音效果嘛感覺一般吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車質(zhì)感很好，車子空間大，配置也很高。身邊朋友幾十萬的車都還沒有H6的空間和配置。動(dòng)力也不是太差，家用完全夠了！以前有買長安的CS55和一輛本田凌派，偶爾看到新款h6上市，突然決定換車了，目前還是很喜歡的！自己有加裝自動(dòng)踏板和氛圍燈，家里經(jīng)常有小孩和老人坐車的話加裝個(gè)電動(dòng)踏板很合適。
缺點(diǎn)：從提車開始就發(fā)現(xiàn)車輛在車身突然懸空，懸掛突然回彈時(shí)候，會(huì)發(fā)出咔咔的異響，聲音很大，廠家回復(fù)說是因?yàn)閼覓焯浀脑�，一直沒有解決，我是真的很想投訴！
外觀：外觀看起來很好，我對(duì)這個(gè)外觀還是非常滿意的。前面看起來非常的大氣，而且現(xiàn)在新款的尾部造型也變得更好看，用的這種貫穿式的尾燈看起來科技感十足，有豪華車的味道，開出去非常有面子，身邊的朋友都說這個(gè)車很好看，我聽了之后感覺內(nèi)心很滿足，覺得這個(gè)車買的很劃算，想想都覺得很開心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很科技，特別是大屏超級(jí)好用，流暢得很不說，功能還多。
空間：這車的空間還是非常寬敞的，開起來也讓人覺得很舒服，空間利用率也很不錯(cuò)。坐在后排3個(gè)人的話也沒啥問題。
配置：性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.5T雖不如2.0T是隨叫隨到，但作為代步，超車，我個(gè)人覺得響應(yīng)也是不錯(cuò)啊，動(dòng)力提升并沒想象那么肉。有想買的朋友還是去店里實(shí)際試駕一下，比較能感受。
越野：
各種輔助駕駛功能，安全輔助功能配置非常豐富，讓人開起來很安心！
油耗：還能接受，剛過磨合期，大概9個(gè)油吧，油耗稍微降下來一點(diǎn)了。
舒適：主駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)，開車的時(shí)候微調(diào)方便。底盤行程長、減震效果好，路面不平整的地方行駛舒適性一樣出色。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，空間大，外觀沉穩(wěn)大氣，動(dòng)力也很好！
缺點(diǎn)：不滿意的地方，是新車真的有異味，在車庫停放著開了好幾天的天窗，通風(fēng)。最后不得不妥協(xié)買了炭包，放車?yán)�，最近氣味少了很多。還有一點(diǎn)是車太寬了，老家家門進(jìn)不去，如此尷尬。
外觀：第一眼就是驚艷，這顏色確實(shí)好看。車輪設(shè)計(jì):我自己洗車才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)輪轂的銀色是有點(diǎn)兒拉絲效果的。
內(nèi)飾：雙屏的設(shè)計(jì)簡約干練，又有一定的科技氛圍。用料厚道，軟包多，新車內(nèi)飾氣味又不大，很贊，不過后排座椅能稍寬一點(diǎn)點(diǎn)就完美了。
空間：乘坐空間是合資車不能達(dá)到的，只有自己親自乘坐才能感覺得到。
配置：國產(chǎn)車的最大優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比，同樣的價(jià)錢，買來的配置卻比合資車多很多，這就是國產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)。保養(yǎng)維護(hù):買的時(shí)候活動(dòng)少，只送了首保，后續(xù)購買保養(yǎng)套餐也很劃算，小保養(yǎng)一次也就不到三百塊錢，很實(shí)惠。4S店售后服務(wù):快到保養(yǎng)的時(shí)候4s店都會(huì)主動(dòng)打電話提醒，直接電話就可以預(yù)約，預(yù)約還給打折，態(tài)度是沒的說，保養(yǎng)流程也很正規(guī)，也不會(huì)推銷保養(yǎng)項(xiàng)目，公開透明。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但是超車特快
越野：
開車坐姿很放松，視野很好。方向盤和油門剎車踏板力度都十分輕盈，很好控制。還有全景影像和L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)，操控更加輕松。
油耗：一般，市區(qū)13個(gè)，高速7.3個(gè)，70差不多6個(gè)還可以，油門收著點(diǎn)跑，還能接受城市綜合油耗:13個(gè)，這誰受得了
舒適：車內(nèi)噪音異味:新車這個(gè)異味還是有點(diǎn)兒重的，吹了幾天風(fēng)好多了。噪音比起轎車大不少，但不影響正常使用。異響還沒有出現(xiàn)。開了1500多公里，感覺噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越大是怎么回事？難道是團(tuán)的低價(jià)油有問題？座椅舒適性:前排放平了能睡得很舒服，當(dāng)然不是床的那種舒服。要當(dāng)床睡還得把后排放平。雖然有一點(diǎn)兒弧度但是不影響睡覺。缺點(diǎn)就是后排座椅短了點(diǎn)兒支撐性差點(diǎn)兒，長途坐久了累。懸架減震舒適性:地盤太高車速過快關(guān)系吧。急轉(zhuǎn)彎甩的很，連前排都很甩，后排就不說了。山路連續(xù)幾個(gè)180的大彎把后排的甩暈車了。這車高，可能就是這樣的。以后大彎慢點(diǎn)兒就是了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，耐看；空間大，裝載多，后座放倒平，行駛安靜，高速穩(wěn)定，超車還有力，智能駕駛輔助非常好用，安全配置高。動(dòng)力強(qiáng)勁有力省油。
缺點(diǎn)：前排的空間還是稍微小了一點(diǎn)，主要是因?yàn)槲覀�(gè)人的體重是比較重的，坐在前排開車會(huì)覺得有些施展不開來。
外觀：自動(dòng)大燈，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)感十足，點(diǎn)亮后非常的漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一款車的內(nèi)在，而我的愛車在這方面做的也相當(dāng)讓人滿意，無論是功能配置還是做工用料，它都經(jīng)過了千錘百煉深思熟慮才配置成現(xiàn)在這幅近乎完美的狀態(tài)，家里的親戚好友每個(gè)坐過我車的人無一不對(duì)它夸贊幾句。而我自己在使用的過程中也特別喜歡它的一些小功能小細(xì)節(jié)，比如說它配備了多達(dá)5個(gè)的USB接口以及空調(diào)支持溫度分區(qū)控制，這些都很貼心。
空間：這個(gè)車的乘坐空間很大，但是車內(nèi)儲(chǔ)物格很少，用起來不方便。
配置：一眼看過去就知道這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較高級(jí)的。一眼看過去就知道這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較高級(jí)的。
動(dòng)力：我覺得哈弗H6的動(dòng)力輸出比較一般，也談不上十分的弱，但是感覺有一點(diǎn)肉是真的，特別是開空調(diào)之后，明顯的感覺動(dòng)力就不夠用了。
越野：
路感強(qiáng)，虛位較小，底盤穩(wěn)定
油耗：平常我沒有算過油耗是多少，反正沒有油了就去加，但是我心里清楚，這個(gè)車的油耗還是稍微有一些高的。
舒適：懸架整體舒適，過彎沒有有的人說側(cè)傾嚴(yán)重。路面的細(xì)碎震動(dòng)過濾的不錯(cuò)。新車有異味，但不大，常通風(fēng)一周以后就幾乎沒有。另外空調(diào)非常給力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，乘坐舒適，哈弗H6的這個(gè)空間在同級(jí)別來對(duì)比的話還是相當(dāng)?shù)挠凶约旱膬?yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：旋鈕換擋不太習(xí)慣，慢慢習(xí)慣就好了，油耗稍微高了，沒辦法，車大又高，肯定耗油多
外觀：還是感覺sp+的前臉設(shè)計(jì)更帥一點(diǎn)，希望下次改款能全系標(biāo)配車輪設(shè)計(jì):輪轂設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，用的是韓太的輪胎……車燈設(shè)計(jì):車燈支持自動(dòng)開啟比較方便，高度也可以調(diào)節(jié)……車身做工:感覺鐵皮挺厚實(shí)的
內(nèi)飾：中控線條風(fēng)格，深得我心，我喜歡這種簡約風(fēng)格，充滿著用心的設(shè)計(jì)，說實(shí)話比之前兩代內(nèi)飾風(fēng)格，這代是最喜歡的。主駕的電動(dòng)配置也是我比較鐘賴的，有記憶功能，避免總是手動(dòng)調(diào)節(jié)。
空間：空間沒的說，奧利給，我178無論調(diào)好駕駛座椅后排也綽綽有余，后備箱大
配置：性價(jià)比都說挺高，我估計(jì)是沒看別的車，要是再次選擇，會(huì)買個(gè)電車，二十多天加了1200塊錢的油，傷著了
動(dòng)力：對(duì)于一款日常代步車而言，動(dòng)力只要夠用就行，正如自己的愛車帶給我的表現(xiàn)一樣，我家的H6它加速比較的快速，剎車也特別的靈活，面對(duì)擁堵和動(dòng)不動(dòng)就是紅綠燈的城市交通，它的適應(yīng)性很強(qiáng)。而且我這車還有個(gè)功能比較的先進(jìn)，叫做全速自適應(yīng)巡航，跑高速的時(shí)候能用到它，只要前方路況情況好，也沒啥車，我就可以開啟這個(gè)功能，解放雙腳，緩解一直踩著油門的疲勞感。
越野：
正常，起步肉
油耗：目前行駛2868多公里，都是山路和國道，油耗7.0百公里左右。高速還沒有跑過，應(yīng)該低于7。最最滿意的就是油耗，市區(qū)一般都在7.0國道上6.8__6.9。加油都在正規(guī)的中石油加油站加92號(hào)。
舒適：座椅舒適性還行，坐在上面很柔軟，但是隔音效果不是很好。
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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