長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格13.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的動力是兩百多馬力，在城市模式下超車綽綽有余。
缺點：噪音大的主要原因是胎噪和油耗，我這怎么這么費油呢
外觀：外觀很漂亮，側面也不錯，19寸的輪轂很漂亮，比例也很協調。
內飾：內飾用料和做工都還可以，但是天氣冷的時候會有一些奇怪的聲音，可能是凍壞了。
空間：座椅寬敞舒適，但是后備箱卻不是很寬敞，三個人的行李都沒問題，再多一個人就麻煩了。
配置：到目前為止一千公里最大的缺點就是油耗有點高其他方面還能接受總體來說這個價位在動力配置方面性價比還算不錯拋開油耗還是很值得購買
動力：動力是最滿意的普通模式超車什么的都很輕松， eco模式變速箱太慢降檔太慢了但是升檔也夠用了運動還沒試過動力這方面不用擔心
越野：
方向盤可以調節(jié)，剎車前三分之一太軟了但是中間突然來了一個變速箱還是有點遲鈍尤其是起步的時候不過還行吧總體來說家用還行，很容易上手
油耗：市區(qū)13個輕微堵車的長途跋涉90公里也要7公里，平均每升11升100公里不知道那些平均8個人是怎么開出來的
舒適：空調聲音很大很大減震器硬車聯網垃圾沒什么可挑的配置挺齊全的
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.65萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于小六來說，我最滿意的還是它的空間，它的實用性足以滿足我的需要，足夠寬敞的家庭。平時出門帶的東西太多了，H6的后備箱可以裝很多東西。
缺點：感覺自動擋還是有點別扭，雙離合變速箱還是有點不習慣。
外觀：H6的外觀算得上是中規(guī)中矩，但還算耐看，和老款相比，新車的格子設計和外觀都發(fā)生了很大的變化。除了格氣柵，其他的設計都很一般，沒有什么特別突出的地方。
內飾：我覺得內飾還不錯，做工也不錯，中控臺采用了大屏，感覺還不錯，哈弗的內飾很不錯，材質也很好，音響也很好聽。
空間：我覺得它的空間很好，我買它的時候就看中了它的空間，雖然它只是一款小型 SUV，但空間還是很大的。車內的儲物空間還算不錯，門板上有儲物格，中央扶手箱、前排手套箱，可以放很多東西。它的后備箱很大，可以裝很多東西，甚至可以放嬰兒車。
配置：從配置上來說，這款車的性價比很高，配置也很齊全，但是我個人覺得這款車的油耗實在是太高了，長此以往的話，油耗會很高，但是這個油耗拉低了這款車的性價比。
動力：哈弗的動力很強，2.0T渦輪增壓發(fā)動機配上7檔雙離合變速箱，簡直就是強強搭檔，開著哈弗H6，感覺動力十足，換擋速度飛快，超車輕而易舉。
越野：
現在7檔雙離合變速箱都有一個共同的問題，那就是起步的時候會有明顯的滯澀感，尤其是在低速行駛的時候，一般都是三四十碼左右，在這個速度范圍內，我一踩油門，就會感覺到動力遲緩。
油耗：H6的油耗實在是太高了，不愧是“油老虎”，平均時速在12.4個點左右，這樣的油耗實在是太讓人郁悶了。
舒適：就舒適度來說，我覺得在乘坐方面還不錯，坐墊還是很軟的，坐上去很舒服。懸掛方面，我覺得還需要改進一下，這輛車是運動型的，所以在調校方面比較硬，通過減速帶的時候會有些顛簸。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格10.55萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
|
優(yōu)點：哈弗H6是一款很有創(chuàng)意的車，空間很大，就算滿載也不會有太大的壓力，空間利用率很高，燃油經濟性也很好，非常省油，保養(yǎng)起來也不貴，而且配置也很全面，基本能用到。
缺點：哈弗H6是一款性價比很高的車，開了一段時間還算滿意，并沒有太大的缺點，在高速上還是有一些胎噪的，這是越野車的通病，所以并沒有太過在意。
外觀：哈弗H6的外觀設計也很搶眼，能成為國產神車，肯定是有底氣的，車頭和車尾比例和諧，前臉給人一種強烈的即視感，側面流線型設計，給人一種帥氣、年輕、時尚、運動的感覺。
內飾：內飾設計的很時尚，方向盤、儀表盤、中控屏、按鍵等等，都是輕而易舉的操作，操作起來非常的方便，智能駕駛系統(tǒng)也非常的省心，而且還會語音識別，看起來很有科技感。
空間：哈弗H6的空間很大，軸距也很長，座椅空間也很大，后備箱里的東西也不少，最主要的原因是它的空間很大，前排座椅寬大，角度也很合理，就算開久了也不會太累。
配置：至于哈弗H6的性價比，我還是比較滿意的，價格公道，符合大眾的需求，配置也很好，應該能用的東西都有，而且空間也很大，一家三口人開一輛車完全沒有壓力，動力好，省油省油，自駕游用起來綽綽有余，自駕游和爬坡能力都很強，應該不需要改裝，最重要的是，它的顏值和價格都很公道，并沒有超出我的預算。
動力：動力方面，哈弗H6還是很給力的，這是全國十大發(fā)動機組合之一，底盤和懸掛都很好，開起來也很穩(wěn)，1.5 T的車開起來很舒服，開起來也很平穩(wěn)，因為是開在市區(qū)里的車，這點馬力還是綽綽有余的。
越野：
這是一輛性能不錯的哈弗H6，操控性很好，我試過了，方向盤很好，方向盤也很好，油門、剎車、輔助系統(tǒng)都很好，在高速上行駛就行了，彎道也不算太大。
油耗：剛買哈弗H6的時候油耗還不到8，現在開了這么久，感覺油耗也是越來越低了，總體來說，油耗還算不錯，因為平時上班都是開著空調，滿載的時候很少，所以油耗還算穩(wěn)定。
舒適：舒適性還算不錯，前排座椅和后排空間都還不錯，底盤懸架感不錯，通過性也是我們選擇這輛車的關鍵，重心高，高速行駛的時候不會有太大的顛簸，座椅很舒服，角度也很好，舒適性還算不錯，唯一的缺點就是隔音效果還不錯，希望以后能改進。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的地方有兩個，第一個就是空間，作為一輛小型 SUV，它的空間很大，尤其是后排，腿部空間和橫向空間都很大。第二款2.0T發(fā)動機，排量夠大，渦輪增壓發(fā)動機，最大功率224匹，加速的時候，性能非常的強悍，超車的時候，我有足夠的信心。
缺點：在同級別的 SUV中，外觀實在是太普通了。另外，底盤離地間隙較大，懸架較軟，操控起來也不會太過劇烈。
外觀：外觀上看不出有什么特別之處，因為是第二代的車，所以看起來并不好看。
內飾：中控臺的設計非常簡單，空調的出風口和金屬飾條搭配在一起，給人一種很有層次感的感覺。原廠用的是電子檔桿，操作起來比機械檔桿方便了許多。
空間：我一米七八的身高，在H6的后排腿部空間都能打出兩拳，一般的家庭使用應該是沒問題的。我很喜歡它的后座，中間沒有凸起的地板，看起來更有空間感，可以左右移動。有時候五個人坐滿，也不會虧待任何人。
配置：H6之所以能賣的這么好，就是因為它的性價比太高了，畢竟在這個價位，一輛動力強勁、空間實用的 SUV，完全可以滿足大部分家庭的用車需求。
動力：之所以選擇2.0T發(fā)動機，是因為他覺得2.0T發(fā)動機的性能更好，開起來也更舒服。而且1.5 T的價格也不會比1.5 T差多少，但是性能卻能給我?guī)砀玫鸟{駛體驗，所以我選擇了2.0T。
越野：
雖然H6的動力系統(tǒng)是最強的，但是因為是家用型的，所以它更注重的是舒適性，所以底盤的支撐并不是很好，會影響到駕駛時的操控體驗。當然，在城市里面開起來還是很輕松的，方向盤、油門、剎車都非常的輕盈。
油耗：我現在的油耗大概在8.5升左右，因為我沒有去主城區(qū)，所以我平時開的很快，有機會上高速，所以油耗比一般人要低一些。
舒適：H6的空間很大，座椅也很舒服，坐在上面很舒服。后排座椅也有很大的調整，無論是前排還是后排，都非常的舒服。H6的隔音效果很好，在高速上并不吵。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2519公里
綜合評分
|
優(yōu)點：他對這輛車的性價比還是很滿意的，各種配置應有盡有，家用的話很實用，操控起來也很靈活，開起來很輕松，底盤也很高，有時候回鄉(xiāng)下的時候遇到什么溝壑都能輕松的過去。
缺點：目前只覺得內飾的味道比較明顯，其他方面也沒什么值得吐槽的地方，整體表現還不錯。
外觀：看起來沉穩(wěn)大氣，卻又不顯老氣，很適合年輕人開。
內飾：內飾做工不錯，設計簡單，功能也很簡單，唯一的缺點就是內飾有點臭，味道不太好聞。
空間：空間很大，五個人坐在一輛車里，一點都不擁擠。
配置：我覺得性價比挺高的，該有的配置都有了，動力也不錯，目前看沒有什么大問題，整體表現還不錯。
動力：2.0 t的發(fā)動機確實不是蓋的，不管是起步還是加速，都有源源不斷的動力輸出，超車非常輕松。
越野：
方向盤精準，力道適中，操控靈活。
油耗：目前油耗為8.3升百公里，以后可能還會降低，畢竟還沒過磨合期呢。
舒適：舒適的座椅，寬敞的空間，讓我們一家人都很滿意。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.15萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1699公里
綜合評分
|
優(yōu)點：哈弗H6是國產 SUV銷量王，性價比高，質量好，適合我的車，三大件，操控性都很好，開起來也很有樂趣，而且質量、口碑、銷量都很不錯。
缺點：認可哈弗H6的性能和質量，整體表現還不錯，開起來還不錯，一開始還有點怪怪的味道，但現在已經沒什么影響了。
外觀：我更喜歡哈弗H6的運動外觀，它看起來很有力量感，也很有運動感，前臉給人一種強烈的即視感，這是長城汽車獨有的設計風格，車燈很亮，設計也很好，點亮之后更有安全感。
內飾：內飾看起來很運動，很實用，很簡單，做工和細節(jié)都很不錯，接縫也很小，很多看不見的地方都處理的很好，柔軟的材質包裹的很好，幾乎沒有什么異味，科技感也很強，比很多合資品牌的車都要好。
空間：后排空間很大，坐在前排有一個拳頭大小，后排空間很大，和家人一起出門都很方便，后排空間也很大，后備箱里可以放很多東西。
配置：哈弗H6物美價廉，作為一款家用 SUV，價格還算公道，外觀、空間布局、配置都很不錯，還沒保養(yǎng)，油耗還在可以接受的范圍內。
動力：動力感覺還不錯，不踩油門就能加速，渦輪增壓之后幾乎不會有任何的遲滯和頓挫，加速快，后勁十足，所以，哈弗H6作為國產十大發(fā)動機組合之一，至今為止都沒有出過問題。
越野：
操控性還不錯，方向盤很準，打轉向很輕松，其他輔助也不錯，沒有那種難以駕馭的感覺，油門和剎車都是線性的，對于新手來說也是輕車熟路，在城市里開車不會有太大的壓力，但在高速上開起來就輕松多了。速度快了，就不會飄了。
油耗：現在的磨合期也就是8 L左右，在市區(qū)里，開著熱風，這樣的油耗應該還能降下來，我買哈弗H6之前已經了解過了，在國產 SUV里，長城車的耗油量還算不錯，我挺滿意的。
舒適：空間布局和座椅都很厚實，包裹性很好，開著車也不會太累，配置豐富，語音識別，遙控，空調等配置，很快就能讓車內的溫度變得很舒服，坐在車里也不會有太大的噪音，有顛簸也是正常的。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，空間大，同級別無敵手，我一米76的后排可以翹著二郎腿，動力十足，一腳油門踩下去，動力十足，2.0T的動力不是白給的，簡直太爽了。
缺點：一箱油跑不到600公里，有點貴，不過凱越1.5自吸也就八個左右，感覺還不錯。
外觀：中網看起來比老款要年輕很多，有四個攝像頭，不用擔心倒車。
內飾：內飾做工還算不錯，中控臺也是用柔軟的材料包裹著，沒有任何異響，這讓他很滿意，尤其是座椅和車門把手上的菱形花紋，看起來非常的拉風，完全碾壓了同級別的合資車。
空間：空間上沒什么可挑剔的，后排還能拉一輛山地車，因為美利達的專賣店并沒有專門從幾百公里外的縣城里買回來。
配置：長安CS75PLUS的性價比在同級別中是無敵的。
動力：百公里加速八秒，感覺有點慢，也不知道官方是怎么測出來的，但超車一點都不費勁，一路狂奔，百分之八十的車都不怕了。
越野：
操控性還行，但過彎的速度有點慢。
油耗：目前百公里油耗8.3，最低時速6.9，平均時速85公里。120轉到2200轉左右，有點費油，手表顯示8塊，再快9塊油，看來高速也不是省油的地方，適合在國道上行駛。
舒適：座椅舒適，填充物和包裹性良好。長途跋涉應該會很舒服。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.55萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：非常舒適！物有所值！翻山越嶺沒有任何壓力�？赡苁且驗樗恢遍_著車吧！這輛車給我的感覺真不錯。
缺點：做工有點粗糙。發(fā)動時引擎有點搖晃。不知為何。我開車的時候沒有這種感覺。
外觀：前臉做了一些小改動，感覺更有檔次了！屁股后面還是跟以前一樣。
內飾：內飾雖然不是很豪華。但是卻非常的實用。座椅也非常舒適。
空間：空間是不是很好？大空間是家庭用車的主要選擇。舒服。
配置：物有所值。國民神車就更不用說了。支持本土化
動力：動力就是隨叫隨到。超車毫無壓力；
越野：
輕盈的方向。手感還不錯�？傊@句話說的很好。
油耗：現在的油耗如何，很難說。畢竟還沒到磨合期。當前表顯示的是9.6
舒適：座椅柔軟舒適，包裹性不錯，車內隔音效果不錯！手感很好。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的銷量一直都很好，我也不知道為什么，但是當我買車的時候，我才發(fā)現，這輛車的性價比確實很高。首先，他的空間很大，非常實用。其次，我的這款車是低配的，配置也很豐富。
缺點：不滿意的地方有兩個，第一個就是外觀沒有第三代那么動感。因為H6的保有量很大，所以在視覺上也會有一定的疲勞。另外，底盤懸架比較軟，不適合高速行駛，高速過彎時，車身側傾會比較明顯。
外觀：外觀上并沒有太大的變化，看起來還是老樣子，雖然不算難看，但是和第三代 SUV比起來，還是差了一些。
內飾：中控臺的設計很簡單，用料也很厚實，坐在車里很多地方都是用真皮包裹著，看起來很有檔次。中控臺的大屏功能非常豐富，原廠自帶導航功能也能通過語音控制很多常用功能。
空間：到了緊湊型 SUV這個級別，大家的表現都還不錯，我見過的任何一款車型，都有足夠的空間。不過H6的腿部空間要大得多，地板也很平整，所以從實用性和細節(jié)上來說，我還是比較滿意的。
配置：H6的銷量之所以這么好，是因為它的性價比實在是太高了，尤其是當我選擇它的時候，我發(fā)現它之所以受歡迎，是因為它的實用性、豐富的配置、低廉的價格。雖然在這個級別還有其他車型可以選擇，但是在性價比上，H6還是占據了絕對的優(yōu)勢。
動力：我對動力的要求不是很高，只要不讓我覺得太累就行了。H6上的1.5 T發(fā)動機還算不錯，排量不大，但是起步和加速都很輕松。
越野：
SUV的操控能力一般都要差一些，畢竟底盤離地比較高，懸架也沒有轎車那么好的支撐，所以在彎道和彎道上，難免會有些不自信。我這款是低配版，不具備自適應巡航功能，只有普通的定速巡航功能，遠距離行駛，智能程度要差一些。
油耗：我現在的平均油耗還算經濟，比我預想的要低得多，在市區(qū)行駛九升左右，在高速上行駛，平均油耗在7升以內， SUV能做到這一點已經很不錯了。
舒適：H6的空間很大，乘坐起來也很舒服，底盤很軟，行駛起來也很舒服，隔音效果也不錯，在這個價位上，確實很不錯。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.75萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2849公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對H6的動力表現最滿意，我買2.0T是因為想要更強的動力。跟很多同級別的1.5 T SUV比起來，我的加速能力要強得多，尤其是在高速上，超車非常輕松，各種路況我都很滿意。
缺點：H6之所以能一直穩(wěn)坐銷量冠軍寶座，主要是因為它的平衡性。我已經用了兩個月以上的車，它的整體表現讓我非常滿意。如果說有什么需要改進的地方，那就是設計。畢竟是上一代的設計，和現在的新車比起來，外觀和內飾都差了很多，雖然不算難看，但給人的感覺卻是平平無奇。
外觀：看起來普普通通，沒有什么特別的地方。雖然前臉的中網是我的特色之一，但是H6在路上跑來跑去，看得久了，就會覺得平淡無奇。不過，H6的設計風格并不過時，這是個好消息，至少在外觀上沒有任何問題，隨著時間的推移，H6的觀感也會越來越好。
內飾：內飾和做工都很不錯，不比那些合資品牌的 SUV差。唯一不同的是，中控臺的屏幕并不大，沒有全液晶儀表，沒有什么亮點，氛圍也很一般。
空間：越野車，垂直高度肯定很高，空間感也很強。H6本身的空間利用率非常高，后排腿部空間非常寬松。我一米七六的身高，可以輕松的翹起二郎腿。有時候帶著父母出去玩，坐在后排的人都會說，買越野車是對的。還有后備箱，又大又方方正正的，方便拉東西。有時候我回家的時候，父母都會給我準備很多東西，有了車，我想帶多少就帶多少。
配置：這個價格，足以買到H6這樣的 SUV了。首先，它擁有出色的機械性能，2.0T動力系統(tǒng)非常強大，加速超車非常犀利，在高速行駛中會給我?guī)砗芎玫鸟{駛體驗。其次，價格還算公道，雖然是低配，但功能還算不錯，總體來說，并沒有什么太大的影響。
動力：2.0T的發(fā)動機，剛剛加速，隨時都能給我提供足夠的動力。它配有7速雙離合變速箱，檔位較多，換擋性能也不錯。對于自動檔，我認為發(fā)動機只是其中一部分，變速箱要配合默契才能發(fā)揮出最大的動力，而H6就做到了。我經常開車回家，開著H6在高速上也能輕松應付，如果是1.5 T的話，體驗就沒那么好了。
越野：
轉向很輕，H6是家用轎車，開起來會更加輕松。雖然在過彎的時候，車身的穩(wěn)定性可能比轎車要差一些，但是我平時開車的時候不會太激烈，為了安全起見，所以我對操控并沒有什么不滿意的地方。這是2.0T的標配，不過哈弗也有全景影像，這樣的 SUV，停車也方便多了。
油耗：我測試了高速和市區(qū)的油耗，在高速行駛的時候，大概在7 L左右，在市區(qū)，因為變速太頻繁，紅綠燈比較多，所以需要9 L左右�？紤]到發(fā)動機是2.0T，我覺得這個油耗還算經濟，尤其是在高速上。
舒適：底盤很舒服，主要是調教的比較軟，所以遇到一些顛簸，可以通過懸架的壓縮來緩解，在泥濘的道路上，非常的柔軟，非常的舒服。車內空間很大，不僅前排座椅可以調節(jié)，后排座椅也可以調節(jié)。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
