長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒服
缺點(diǎn)：掛1.2檔不好掛，還有導(dǎo)航軟件真心垃圾，提車回來走錯(cuò)路，路況不明確，還好我自己在網(wǎng)上下了凱立德導(dǎo)航軟件，自己弄的。
外觀：美觀＼大方＼中庸，很守規(guī)矩，盡管不是出類拔萃，卻也不張牙舞爪，去掉烽火臺的標(biāo)識，誰敢說它就賣１０Ｗ？圓圓的小屁股，跟途銳有一拼。
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
空間：：很大，滿足家庭使用，曾經(jīng)拉過1.8米的冰箱
動力：1擋起步動力弱，整體動力不錯(cuò)，提速推背感明顯，動力夠用。
越野：
挺方便的。
油耗：沒有想象的省油，但是相對同級別車來說還是可以接受的。目前已經(jīng)開了1800多公里，加了1600快錢油還剩半箱。應(yīng)該是比2.4的省不少，比2.0L的就不好說了。時(shí)速在80-90km/h，6檔轉(zhuǎn)速接近2000，這個(gè)速度開是最省油的。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程11110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。
缺點(diǎn)：進(jìn)擋有點(diǎn)難掛，不過還是可以接受范圍。
外觀：老婆喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾米黃色不怎么喜歡。我喜歡黑色的�？�12款的車都是米黃色內(nèi)飾的只有13款14款才是黑色內(nèi)飾的。
空間：一個(gè)字 “大”很寬敞，滿載跑長途不會擁擠。很舒適
配置：性價(jià)比非常高，除了動力其他不輸20多W級SUV。
動力：除了起步肉一些，跑起來動力還是夠的，而且很穩(wěn)，70-80完全感覺不出來有多快的車速，我是新手，目前還沒有嘗試跑到80以上�？赡苓�要過段時(shí)間吧。。。
越野：
以前開五菱之光的 h6操作很舒服，有人說脫檔 1 2檔不好掛 在本人h6上暫時(shí)還沒出現(xiàn) 不知過磨合期咋樣！相信更好開！
油耗：目前車顯示的是7.6升/100公里。我提車后到現(xiàn)在加了500元油，行駛了差不多700公里，還有2格油，具體還未去算。
舒適：很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大，配置還算滿意
缺點(diǎn)：就是坡起了，也可能是我的駕駛水平的問題吧，本人9月拿證
外觀：大氣而不夸張，很多人第一次看見都以為至少15萬以上，整體看起來中規(guī)中矩，符合各個(gè)年齡段的審美。
內(nèi)飾：座椅PU皮夏天不舒服，需要自己加裝坐墊，儀表上方、前空調(diào)出風(fēng)口位置比較浪費(fèi)，不能放小型物件如：香水座等。
空間：空間大，視野開闊，開習(xí)慣了都不喜歡開小轎車了。
動力：從動力來說，還算滿意，并沒有期待中的那樣強(qiáng)勁，但也得看個(gè)人操作和個(gè)人對其的要求，如果跟我一樣，作為上下班的工具足夠，當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2000以上的時(shí)候，動力體現(xiàn)的比較中肯，而且還發(fā)現(xiàn)我的小6在5檔的時(shí)候發(fā)力不錯(cuò)，當(dāng)然必須得在2000轉(zhuǎn)以上才可以。綜合來說動力偏上游水準(zhǔn)。
越野：
不錯(cuò)
油耗：不算低，還能接受
舒適：很棒，家人也很滿意
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：二擋三擋的動力儲備不錯(cuò)
缺點(diǎn)：到目前為止最大的問題是兩邊的側(cè)后門比較難關(guān)，而且在行駛過程中震動比較大，有比較大的響聲。
外觀：哈弗H61.5T的整體設(shè)計(jì)外觀大氣，比較中庸符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)也是一輛中國風(fēng)式的車。
內(nèi)飾：哈弗H61.5T內(nèi)飾的顏色上整體設(shè)計(jì)采用的是上深下淺的顏色搭配的，這種顏色搭配很偏向家居讓人看起來很溫馨，其次儀表盤上的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，配置很豐富。
空間：空間寬敞，向我這樣178cm，180斤的人，一點(diǎn)都不擠
配置：哈弗H61.5T的性價(jià)比比較高適合咱們工薪家庭
動力：動力方面還是和2.0L有一定的差距的，有點(diǎn)小馬拉大車的嫌疑。一、二檔起動較肉，油門反映緩慢，上三檔以后就沒問題；當(dāng)然，如果不怕耗油，轉(zhuǎn)速在2000以上還是挺爽的。新車慢提離合器，不加油門最后車子不動，直接熄火，現(xiàn)在車子不會有這情況，包括上坡起步，提車時(shí)，上坡會有一點(diǎn)溜現(xiàn)象，兒現(xiàn)在在半聯(lián)動狀態(tài)不溜車，帶點(diǎn)油門直上，估計(jì)首保后會更好。
越野：
操控性上還有待改進(jìn)，尤其是在轉(zhuǎn)彎上面，方向盤有點(diǎn)重，而且掛檔上面還是不怎么熟練。
油耗：哈弗H61.5T在平時(shí)上下班和周末去郊游時(shí)的油耗不高可以接受比較省油，畢竟它只有1.5的排量。
舒適：還是比較好的，座椅很舒服。而且方向盤還是真皮的，摸著很舒服，視野開闊。沒有很大的死角，很好，嘿嘿
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，拉轟
缺點(diǎn)：起步 0-60碼加速像100歲的老爹爹，60碼以后加速不錯(cuò)。還有就是應(yīng)該換至少5擋的，對于4擋---無語。建議長城加2000換6擋AT。
外觀：都說抄襲CRV，我倒覺得不會，基本都是原創(chuàng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，喜歡的都有了。不過我覺得還是買早了，因?yàn)槊S色的內(nèi)飾比較容易臟，我的孩子才2歲多，在車上的時(shí)候喜歡亂踢，弄臟了特別不好洗。這里我就比較喜歡現(xiàn)在新出的黑色內(nèi)飾。這里還要說一下，這里面我最不喜歡的就是空調(diào)口，特別是中間兩個(gè)圓的空調(diào)口，不過聽說運(yùn)動版已經(jīng)換成方的了。
空間：絕對夠大，五個(gè)大人不會有擁擠的感覺，頭部和后排腳部空間都非常的舒適，不用擔(dān)心長途行駛后因空間產(chǎn)生的身體不適。
動力：一般，就是超車時(shí)發(fā)動機(jī)聲音過大。
越野：
方向盤有點(diǎn)硬，稍沉。助力不怎么適合女人吧。個(gè)人感覺。調(diào)頭的時(shí)候需要寬闊路面，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大。
油耗：油耗稍微高了點(diǎn) 要是能在節(jié)能上在進(jìn)一步就完美了
舒適：從空間上來講舒適性沒的說，絲毫沒有局促的感覺。但懸掛調(diào)教得偏硬，路況不好時(shí)后排有比較顛的感覺，這一點(diǎn)與城市SUV的身份有些不符，前排駕駛沒什么感覺，但家人坐后面就會覺得有些不適。駕駛位座椅上下可調(diào)的空間不大，但也足夠符合多數(shù)人的需求。另外隔音效果有待加強(qiáng)，可以通過添加底盤裝甲得到些改善。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)，空間大，視野好。特別是后排地板是平的，孩子乘坐非常舒服。
缺點(diǎn)：操控性能幾乎為零，沒有esp是硬傷。
外觀：進(jìn)入4S，第一眼就看上了，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還很有反對意見，認(rèn)為國產(chǎn)車不過關(guān)，費(fèi)油，還有說這車銷量小，而過了幾個(gè)月再看現(xiàn)在大街上到處可以看到H6，這證明咱的眼光不錯(cuò)的，大方，大氣。
內(nèi)飾：細(xì)致。各縫隙的拼接處理較好、毛刺很少，就是可惜大面積用的硬塑料實(shí)在感覺廉價(jià)，如果換成軟包肯定就更完美了。
空間：不論是主駕前排空間，還是后排乘用空間，可圈可點(diǎn)，后備箱也比較貼合家庭實(shí)用！
配置：當(dāng)時(shí)就沖著性價(jià)比高買的，配置豐富，價(jià)格便宜嘛，咱是普通老百姓。錢是自己一點(diǎn)點(diǎn)攢來的，自然是選最適合自己的，想當(dāng)初選車，最早看到的是瑞虎，后來又看V5，看大眾的車，最后還是落到了H6身上，即使現(xiàn)在，仍覺得H6比合資的車讓人看著舒服，國產(chǎn)車啊。
動力：2.4L的排量跑城市絕對足夠，就是去跑山路上坡也絕對足夠，目前我最高跑到130，因?yàn)樾陆灰?guī)出臺，這可不能亂來了。
越野：
實(shí)際感覺尚可，不足的是方向盤虛位稍大，比較沉重，需要一個(gè)習(xí)慣的過程。過彎有傾斜感，過彎半徑較大。
油耗：油耗高，平均在13個(gè)字左右。表顯11點(diǎn)多，但實(shí)際計(jì)算在13-15個(gè)字左右。
舒適：良好。寬大的座椅、寬敞的前后排空間，保證了較為理想的駕乘舒適性。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比我以前的2.0的SUV動力還是給力
缺點(diǎn)：駕駛倉座椅高矮度，幅度不高，要是能調(diào)的高好了。
外觀：外觀漂亮、沉穩(wěn)、簡潔、大氣，開著上檔次，每月15000輛以上的銷量就是對它最好的肯定。
內(nèi)飾：相當(dāng)好的，做工用料比H系列其他車型有質(zhì)的飛躍，我看比某些合資車也好。。。
空間：很大很實(shí)用
動力：2.4的動力感覺還是很足的，起步速度夠快。當(dāng)初原來要買1.5，后來臨時(shí)改變了主意。主要考慮是自動檔�，F(xiàn)在看來這個(gè)決定沒錯(cuò)，要自動檔的，就選2.4的吧。否則開起來真的不給力。我沒有感覺到別人說的起步肉的問題�？催^車的不少朋友也覺得2.4是很合適的動力選擇。
越野：
操控性也游刃有余
油耗：1.6T的車身，2.4排量，AT變速器，這個(gè)油耗小不了啊。我個(gè)人感覺算是相當(dāng)省油的駕駛技術(shù)了，既不最求激烈駕駛感覺，時(shí)不時(shí)還常用定速巡航。跑了近2500KM，累計(jì)到現(xiàn)在綜合油耗10.9L/百公里，最低9.55L/百公里，最高16.76L/百公里（總感覺這個(gè)數(shù)據(jù)有問題，但又不知道是神馬問題，估計(jì)有可能是油的問題）。雖然沒有趕上工信部的綜合油耗，但還是滿意的，畢竟還沒過磨合期就能開到10.9了，過了磨合期盼望著能低于10，我就心滿意足了。
舒適：真皮座椅不錯(cuò)，大小都可以，但是缺少腰部支撐。另外那黃色是真心不耐臟，哎～
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程56799公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，
缺點(diǎn)：因?yàn)椴裼桶娴陌l(fā)動機(jī)比汽油版的發(fā)動機(jī)沉，導(dǎo)致了車頭下沉，導(dǎo)致了離間間隙只有140MM，因?yàn)榈妆P低把油底殼托漏了一次，很是心疼，太低傷不起啊。希望廠家能重視這個(gè)問題。
外觀：最滿意
空間：不錯(cuò)，夠?qū)挸ǎ救?.78米，體重200斤，后排空間也足夠。
配置：性價(jià)比相當(dāng)突出（比起進(jìn)口和合資的同類車型），通常情況柴油車要比汽油車貴，這個(gè)檔次的合資車，估計(jì)最少要25萬元以上。
動力：高速動力很充沛，一檔動力也很強(qiáng)，上陡坡只要要保持一個(gè)相對高的轉(zhuǎn)速，動力就會源源不斷。四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)好（非極端路況下），特別是雪地和爛泥地，介入極快，力量也很到位，起步相當(dāng)平穩(wěn)、有力，只要不是大油門起步，很少出現(xiàn)擺尾、側(cè)滑等現(xiàn)象，在13年大雪天長途及市內(nèi)行車工程中體會很深，具有兩驅(qū)車不可比擬的優(yōu)勢。柴油車駕駛方法和汽油車有所區(qū)別，不適于加猛油，如果突然猛踩油門，不但速度上不去，還會有冒黑煙的情況，主要是應(yīng)為進(jìn)油量大，轉(zhuǎn)速沒上去造成燃燒不充分，所以應(yīng)該緩加油，和轉(zhuǎn)速配合好。
越野：
操控性不錯(cuò)，能比較好的感覺到路況
油耗：五分之三市內(nèi)，五分之二高速，未過磨合期，時(shí)速多為80以下，綜合油耗7.3（實(shí)測），高速5.5，市區(qū)7.9（表顯）
舒適：舒適性還不錯(cuò)，要是現(xiàn)在買運(yùn)動版的話配置更好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀較大氣，性價(jià)比較高�？臻g較大舒適。
缺點(diǎn)：車漆比較單薄，訂車時(shí)間比較長！
外觀：中庸的外觀，適合中國人的審美觀念，在這方面長城確實(shí)走在自主品牌的前列，從M2開始，長城走出了一條自己適合的道路，長城SUV的車頭設(shè)計(jì)絕對是經(jīng)典，H6和M4都是回頭率很高的車型，車尾部還有進(jìn)一步改進(jìn)的空間，長城現(xiàn)在設(shè)計(jì)多少有點(diǎn)頭重腳輕，漂亮的車頭加中庸的車尾，還是有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的SUV，我覺得H6做的比較好的，能排前兩名。
空間：空間舒適無得頂
動力：動力是目前比較滿意的 不過關(guān)鍵看怎么開，曾經(jīng) 3檔過100KM 那動力 那怒吼 還是很給力，沒有肉車只有肉人。 換了回壓鼓的尾端排氣 聲浪也不錯(cuò) 一個(gè)人開 動力很好 滿載有點(diǎn)差勁
越野：
變速箱掛擋還是有點(diǎn)澀，已經(jīng)首保了感覺也沒有明顯變好一些
油耗：剛提車那會油價(jià)正好漲到8塊多了，提車回來就加滿了，后來又陸續(xù)加了一次200塊錢的，1次100的。行車電腦顯示10.5，但我粗略的算了下大概12個(gè)油左右，應(yīng)該算正常的。目前才跑了500km，是磨合期。反正用車不多，差不多加滿以后足夠用1個(gè)月的了。
舒適：怠速聲音比一般車大點(diǎn)，不過開起來了很舒服，前排座椅包裹性感覺還可以，我比較瘦的關(guān)系吧。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動力十足
缺點(diǎn)：空調(diào)老是出問題，車窗上下有異響，無法解決。
外觀：外觀時(shí)尚大氣。可以說是精品，車頭霸氣，運(yùn)動感比較強(qiáng)。流線型較強(qiáng)，加裝踏板給人一種更為厚重的感覺。
內(nèi)飾：四門上的內(nèi)飾較為不錯(cuò)，就是門柱等地方的內(nèi)飾不怎么耐臟，車窗部分內(nèi)飾太陽光強(qiáng)烈的天氣下會有一點(diǎn)反光，其他部分內(nèi)飾尚可，整體感覺較為細(xì)膩，也是此款車在當(dāng)前價(jià)位下做的比較足的部分。
空間：內(nèi)部空間夠大，有一次擠了六個(gè)人，不擠，主駕駛操作空間大。后備箱拉一車野外露營的裝備還有剩余。包裹帳篷等。足夠一家老少集體出動旅游。
配置：個(gè)人覺得此車性價(jià)比較高，有些瑕疵但也是無關(guān)痛癢的地方，總體會給人第一映像細(xì)膩，穩(wěn)重的感覺。完全可以入手不后悔。
動力：2.0T的動力，松離合不給油平穩(wěn)起步，上小區(qū)停車廠45度斜坡一檔不加油，越野性能極好。在一二檔是提速較慢，越野時(shí)一二檔動力較好，三檔以后在城市道路動力澎湃，
越野：
動能十足，轉(zhuǎn)向精確，直線行駛時(shí)不用怎么管他，急彎調(diào)頭時(shí)，方向比較好控制。越野時(shí)感覺十足。
油耗：可能和個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)，本人實(shí)測油耗大概每公里5毛左右，這個(gè)油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的。建議入手后多去論壇看看技巧。
舒適：一般城市行駛時(shí)舒適性尚可，后排舒適性比較可以。長途行駛時(shí)有所欠缺。
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