長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2557公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺很穩(wěn)，大概是懸架太硬了吧~而且方向盤很準(zhǔn)，不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2419公里
綜合評(píng)分
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越野：
上手很容易，方向盤手感很好，打方向盤的時(shí)候非常流暢，沒有虛位，油門和剎車都做得恰到好處。配上全息影像、并線輔助、全速巡航等等輔助配置，操作起來非常輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5621公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4412公里
綜合評(píng)分
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越野：
動(dòng)力跟上，輸出是線性的，踩多少踩多少，這讓我在操控上有了很好的基礎(chǔ)。另外，H6的轉(zhuǎn)向手感很好，在不同的車速下，轉(zhuǎn)向的力度也不一樣，給我?guī)砹朔浅ＸS富的反饋。而且底盤也不會(huì)太軟，過彎的時(shí)候?qū)嚿淼闹我埠芎茫瑐?cè)傾也不會(huì)太明顯，在激烈的駕駛中切換到運(yùn)動(dòng)模式，也能給我?guī)硪恍啡ぁ?/span>
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一款 SUV，哈弗H6在操控上的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，方向非常準(zhǔn)確，不會(huì)出現(xiàn)空位。我對(duì)它的底盤很滿意，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，它的穩(wěn)定性很好，并不像一些 SUV那樣搖搖晃晃。變速箱部分也非常流暢，換擋非常順暢。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車和油門控制的很好，剎車也很線性，踩上去一點(diǎn)都不突兀。方向盤的轉(zhuǎn)向阻尼感是適中的，根據(jù)不同的速度，反饋的力度也不同。底盤很不錯(cuò)，前后懸架都是獨(dú)立懸掛，調(diào)教的很好，支撐的很好。過彎和側(cè)傾都比較輕微，在激烈的駕駛中，車輛不會(huì)出現(xiàn)甩尾和推頭的情況。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車身很大，但是懸掛支撐力還是不錯(cuò)的，穩(wěn)定性一流，方向盤方向也不錯(cuò)，駕駛起來一點(diǎn)都不笨拙。360全景影像和前后駐車?yán)走_(dá)，對(duì)駕駛員的幫助非常大，尤其是停車時(shí)，更是如此。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車和油門控制的非常好，剎車也非常的線性，踩多了也不會(huì)覺得突兀。方向盤的轉(zhuǎn)向阻尼感非常的適中，根據(jù)不同的速度，反饋的力度也不同，非常的舒服。底盤的質(zhì)感更好，前后懸架獨(dú)立，調(diào)教的很好，支撐的也很好。過彎和側(cè)傾都比較輕微，在激烈的駕駛中，車輛不會(huì)出現(xiàn)甩尾和推頭的情況。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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越野：
輕盈的轉(zhuǎn)向，輕松操控。油門和剎車踏板都是線性的，可以很好的控制。還有L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，科技感極強(qiáng)，安全性也會(huì)大大提高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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越野：
動(dòng)力強(qiáng)，駕駛起來更加輕松，油門踩到底，操控感覺非常好。而且轉(zhuǎn)向自然，力道也不會(huì)一直很輕，在不同的角度，不同的速度，不同的角度，不同的速度，都會(huì)發(fā)生變化。我的車是四驅(qū)，下雨天開起來比較穩(wěn)，速度快了也不會(huì)打滑。原廠自適應(yīng)巡航功能非常好用，在長途、高速行駛中解放了我，長時(shí)間開車也不會(huì)累。
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