長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6這輛車有我最喜歡的外觀，作為一個年輕人，我還是很在乎這個造型的設計，雖然對于駕駛和乘坐沒有提升，但是每次我看著車的時候，開車的心情就很好，而且開出去的時候路上的回頭率也很高，中網(wǎng)的前燈設計非常迷人，這個造型是真的讓我很滿意了
缺點：H6這輛車雖說創(chuàng)造了國產(chǎn)SUV銷量的神話，但缺點并不是沒有，主要是舒適方面的，剛提車時車內(nèi)會有異味，我買了很多的炭包，然后經(jīng)常通風，感覺新車還是需要多多在大太陽下暴曬，才能徹底去除異味，經(jīng)過這一個夏天之后，現(xiàn)在車內(nèi)的異味就好多了。
外觀：外觀挺好看 我很滿意 畢竟是自己的第一輛車 還是不錯的
內(nèi)飾：中控臺使用了好幾種不同的面板，鋼琴烤漆、木紋飾板，還有亞克力的塑料等等，對比下來，視覺上顯得很有層次，非常豐富。懸浮式的大屏向駕駛員這一側(cè)傾斜，觸控操作更方便，在空調(diào)出風口下方保留了一些實體按鍵以及旋鈕，日常盲操很適合。?H6使用的是電子檔桿，搭配了電子手剎和自動駐車功能，看上去非常簡潔，而且整體的用料上也是大面積的軟包材質(zhì)，氛圍對得起這個價位應有的表現(xiàn)。
空間：本人身高178，無論是前排還是后排，坐進去都舒服，空間很大。后備廂容積:回老家看父母不用再擔心后備箱空間小放不下東西了，小孩日常用品隨便放，洗澡盆都可以帶上。乘坐空間:身高178，坐后排翹二郎腿都可以，頭部空間至少還有一拳多。
配置：說起哈弗H6這車的性價比，我個人感覺很不錯，關鍵是很適合我，從顏值到配置，從發(fā)動機性能到燃油經(jīng)濟性，還有舒適性和安全系數(shù)等方面都挺好的，作為國產(chǎn)SUV銷量最好的車，品質(zhì)有保證，何況國產(chǎn)車配件便宜，以后養(yǎng)車用車維修保養(yǎng)等都不會太費錢
動力：動力感覺舍得給油還是挺猛的，超車不費勁。個人覺得，沒開過大排量的車
越野：
方向盤的手感不錯，粗細合適，而且還配備了多功能按鍵，全液晶的儀表也很帥氣。不過底盤的調(diào)教過于柔軟，高速行駛的穩(wěn)定性一般。
油耗：開空調(diào)城市道路百公里18.7升 與工信部6.6相差甚遠 油耗過高很失望
舒適：底盤缺乏韌勁，稍微有些生硬，在調(diào)教水平上還是不如一些好的合資車。不過路面平整的地方下行駛，柔軟的座椅倒是能帶來一個很好的包裹，跑高速噪音也不大，只能說是喜憂參半，還有提升的空間。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4135公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意H6寬敞實用的空間了，我覺得這車之所以常年能穩(wěn)居SUV銷量榜首，很大一個原因就是它寬敞的空間了。說是說緊湊型SUV，但車內(nèi)的空間一點都不緊湊，后排特別寬敞。我有幾次帶著幾個朋友出去玩，他們也說我這車坐著比外觀看上去大很多，甚至朋友說比它的XC60后排更寬松。
缺點：中控臺比以前簡單多了，車機軟件比較少，有些功能還不太熟悉，整體也沒什么太不滿意的。
外觀：我家的這輛H6外觀設計很時尚的，尤其是車頭，六邊形的進氣格柵帶來出色的視覺效果，增強了氣勢，也彰顯了車輛的運動感管，犀利的勺子狀大燈也更有辨識度，貫穿式的尾燈設計也是當下的時尚主流，下面配備了大大的哈弗英文logo。
內(nèi)飾：用料比較厚道，大部分位置都用了軟性材質(zhì)進行了覆蓋，用手敲上去，感覺挺不錯的。與此同時，車子的中控屏表現(xiàn)也是相當亮眼的，我覺得中控屏的設計非常智能化，語音識別率也特別高，當我需要導航到一些地方的時候，直接告訴他，他就可以為我提供導航。
空間：哈弗H6的車身尺寸本就較大一點，再說后排地板也是純平的狀態(tài)，五人滿座完全是很輕松的，而且車內(nèi)的儲物空間也特別豐富
配置：要說價格H6還真實惠，本身定價不高，買車時有一定優(yōu)惠，送的禮品也很多，最主要的是它本身產(chǎn)品表現(xiàn)非常均衡，為我們家用考慮的太周到了，我和媳婦都很喜歡，現(xiàn)在看下來沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，性價比特別高。
動力：起步慢，開eco模式?jīng)]力，我平時開都是標準模式，高速上運動模式，超車還是杠杠的。開空調(diào)滿載動力:開了空調(diào)動力明顯下降，空調(diào)開了滿載的話還真的有點吃力，踩油門不習慣。
越野：
操控我覺得還是很平順平穩(wěn)的，換擋也很平順，轉(zhuǎn)彎時也沒有很明顯的側(cè)傾。
油耗：目前我這車的表顯油耗是7.9，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)漸漸趨于穩(wěn)定化了，最終能夠穩(wěn)定在這個水平我真的超滿足
舒適：對開車人來說肯定沒有轎車好，但是對坐車人來說，空間大，活動范圍寬，比轎車好蠻多。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格13.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2667公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，動力充足，市場保有量大，1.6噸的車子每公里六毛錢還是能接受的，之前的兩廂奇瑞A3每公里也差不多五毛。
缺點：目前暫未發(fā)現(xiàn)有不滿意的地方…………………
外觀：最新設計的哈弗H6，就是年輕人喜歡的潮流設計，尤其喜歡前臉的運動個性設計，造型和流暢的線條，大燈、腰線、輪轂還有后尾等細節(jié)都很用心，有可開啟全景天窗，車頂行李架，運動氣息滿滿的
內(nèi)飾：我這款用了液晶的儀表，中控屏幕尺寸夠大，材質(zhì)方面還加入了一些木質(zhì)的飾板和金屬的飾條，視覺效果上并不單調(diào)，整體的層次很豐富，對于這個價格來說還是很給力的，不會讓人覺得廉價，相比于最新第3代的H6是另一種風格。
空間：我身高182，調(diào)整好前排座椅后坐在后面，空間對我來說依然是十分寬敞的，頭部和腿部都不擁擠，和我朋友的CRV對比過，它那車比我的H6也沒什么優(yōu)勢，可以說是旗鼓相當。而且H6的后排地板是完全平整的，中間沒有凸起，能夠更好地滿足3個人同時坐在后排的情況。
配置：對比過其他車型同功能同配置，我覺得是同級別車型里面性價比最高的沒有之一。
動力：這臺1.5T的發(fā)動機驅(qū)動這輛車肯定不在話下，每次起步都特別迅速，各個速段下的動力響應都非常積極
越野：
個人覺得操控挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向精準。有哈佛自己的app，可以知道愛車的一些信息，遠程啟動也很方便，冬天再也不用下樓熱車了。
油耗：SUV的油耗會略高一點，這是我在選這輛車之前就知道的，不過入手半年，我發(fā)現(xiàn)這車的油耗并沒有我想像中的高，我這車平時各種路況都有經(jīng)歷，高速占百分之30吧，其它都是市區(qū)和國道，市區(qū)擁堵階段咱就不說了，就平時來看，這車的平均油耗大概8到9升左右，對于一輛SUV來說，我覺得這個油耗不高，基本上每個月四五百左右的油費，還是很不錯的。
舒適：座椅很寬大，空間很寬敞，靜態(tài)下坐進去給人感覺舒適，但是隔音表現(xiàn)一般，到120的速度巡航，風噪聲和胎噪聲聽著都很明顯，只能盡量把音樂播放的音量開大，這樣才可以掩蓋掉一部分，不至于讓人感覺太嘈雜。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，實用性超強，雖然尺寸在同級別來說沒有太大優(yōu)勢，但是內(nèi)部的空間利用率是真高，后排特別寬敞。還有就是性價比方面，H6銷量常年都是穩(wěn)坐冠軍寶座，我想有很大一部分原因和它實惠的價格有關
缺點：最不滿意目前還沒發(fā)現(xiàn) ，起步有點慢算不算。畢竟是人生第一輛車。
外觀：前臉用了六邊形的中網(wǎng)加上一些鍍鉻飾條，相比于老款看著并不單調(diào)。大燈采用的是LED光源，看著不廉價，走夜路照明效果也很好。尾部使用了貫穿式的尾燈設計，非常簡潔飽滿，車身側(cè)面又是哈弗一貫的大氣風格，雖然沒有太多特別的元素，但是十分耐看，這個造型很經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺中規(guī)中矩吧，沒有什么特別亮眼的地方，我不是特別喜歡。要是能更有科技感就好了，現(xiàn)在就顯得一般般
空間：我身高176，前排調(diào)整好放松的位置之后，在后排還能輕松的蹺二郎腿，這個空間表現(xiàn)真是沒啥說的。后備箱也很能裝，地板不高，放一些重的行李很輕松，內(nèi)部空間規(guī)規(guī)整整，利用率非常高，不夠的話再把座椅直接放倒，行成一個完全平整的地板，拉貨一樣可以派上用場。車內(nèi)的儲物空間設計也十分合理，很多小的儲物格，一些隨手物品都很好放。
配置：我這一款是低配版本，優(yōu)惠完之后裸車價10萬出頭，性價比很高。這個價格如果選合資品牌，只能買到一般的緊湊型轎車或者小型SUV，配置不一定有我的高，H6除了底盤表現(xiàn)一般之外，各方面都算有很高的水準，我認為綜合實力不比合資車型差，在我看來，選擇H6性價比更出色
動力：1.5T的動力屬于這個價位非常主流的配置，最大馬力169，很不錯的數(shù)據(jù)，日常用車中，這個動力很給力，綠燈亮起后，我的車總能輕而易舉跑在最前面，雖說它的動力在馬路上不是最強悍，但是依然有很多車型不是它的對手，比方說某些日系車或德系車，總的來說，開這車的優(yōu)越感還是有的，我喜歡它在高速上的表現(xiàn)，跑到120碼以后，感覺還有很多的上升空間，超車也輕輕松松的。
越野：
超控還可以，方向盤也不錯 不虛，坐上去視野也夠?qū)挻?還行
油耗：目前上下班均走三環(huán)線還沒過磨合期，每天來回45公里，每公里六毛錢錢，1.6噸的車重這個油耗還是能接受的
舒適：在我們很多人的印象中，一般SUV都是很簡單粗暴的，還好哈弗H6并沒有這些問題，首先車身很穩(wěn)，底盤懸掛支撐性到位，哪怕速度快了也沒有發(fā)飄和側(cè)傾感，隔音靜音比同級車處理的都到位，我喜歡開車打開音響聽音樂還是蠻享受的，減震效果也挺好的，對路感的反饋也不錯，再說座椅軟硬適中舒適性也可以，還有我喜歡的全景天窗，打開天窗這檔次感和清爽感一下就有了，太贊了
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購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格11.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7361公里
綜合評分
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優(yōu)點：老早就看中哈弗H6，仔細一想，這車讓我滿意的真的挺多，如果只能說一點的話，我覺得這車讓我最滿意的是它的科技配置，H6這車價格還是很給力的，我這輛自動冠軍版裸車價10.5萬，不過配置卻大大的超出這個范圍，它配了一塊12.3英寸的大屏，車內(nèi)搭載了智能系統(tǒng)，支持語音識別、互聯(lián)網(wǎng)和OTA升級功能，車內(nèi)的很多功能都可以用語音來控制，而且識別率很高，開車的時候，想什么什么音樂都是一句話就能搞定，在線導航功能十分強大，比手機要方便多了，還可以搜索沿途的美食、加油站等信息，自駕游時，這個智能系統(tǒng)就是我最得力的伙伴。
缺點：雖然車子的外觀設計的確實很帥，而且和上一代產(chǎn)品比起來更顯精神，但我覺得輪轂的設計并不算特別好看。甚至說我剛買了車之后就想把這個輪轂換了，換一個其他的，設計師在這一點的設計上，我不知道是怎么想的，線條其實可以用的相對平直一些或者大氣一些，讓車子側(cè)面看起來不那么復雜，要更好一點。
外觀：最喜歡這款。這代H6的大嘴感覺比其他車型更好，外觀挺霸氣的，開出去也挺有面子的
內(nèi)飾：電子檔把很漂亮，比普通的機械檔桿看著要更上檔次。中控大屏有導航，操作反應速度快，用起來不卡，很流暢，支持語音的識別控制，好看又好用。車內(nèi)用料上也有很多軟包，搭配木紋的飾板，看著不單調(diào)。
空間：我身高178，坐在后面還能有一個非常放松的坐姿，完全不會覺得擁擠，不管是頭部還是腿部空間都有充足的剩余。而且后排的中間地板平整，座椅中間位置設計合理，三個人同時坐在后排的情況下，中間那個位置也不會讓人覺得不舒服。后備箱很大，地板不高，放一些重的行李物品挺輕松的，座椅可以放倒進一步來擴充，整個裝載能力很強。
配置：沖著性價比去的，兄弟們直接沖，給同樣的95后還在糾結(jié)的兄弟們說一下，買車別猶豫，我都看了9年的汽車之家了，總結(jié)一句話，喜歡就買了，價格夠預算就行，考慮個屁，我最開始看的寶駿510，后來看到奧迪S4了，一分錢一分貨，家用，靠譜，性價比，就買它，喜歡運動，家里同意，就買自己喜歡的，喜歡越野，就存錢買坦克300，買車不要太依賴他人建議，核心一定是自己喜歡，如果能重來，我一定堅持去拿下我看中的那臺二手�？怂�，不過既然選擇了哈弗，就好好對它，以后的路，二者之間好好磨合，它是我的好伙伴，奧力給！
動力：代步用車，動力夠用就行，我這個版本是最大169匹的1.5T，和最新款一樣，參數(shù)不弱，加速也能滿足我的需求。它的低扭很充沛，發(fā)動機排量不大，但是市區(qū)里面提速很輕快，油門響應也很積極，可以說是隨踩隨有，速度變化比較頻繁的情況下，依舊不會讓我感覺拖沓。以前經(jīng)常聽人說雙離合變速箱怎么怎么不好，低速容易有頓挫，但開著我的H6還真沒這樣的感覺，即使是遇到堵車，動力也很順滑，挺好開的。
越野：
操控一般，有感覺到虛位，油門、剎車還是比較靈敏的，有一次在高速輔路彎道減速沒有那么快，打一下方向盤還是明顯感覺到車身傾斜�！� 遠程啟動功能:APP遠程控制還是可以的，特別是夏天的時候，可以遠程開空調(diào)，但是不能遠程控制開窗，還有時網(wǎng)絡會不好，控制不了。
油耗：除了剛開始開的時候，那1000公里基本上油耗在十個以上，后來越用越低，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)降到8個了。反正我平常開車的，一直加的都是九二的油，雖然現(xiàn)在油價一直上漲，但是還勉強能接受吧，希望不要和他們說的油價破8呀。
舒適：路況好的地方坐著很舒服，低速行駛下特別的平穩(wěn)，車內(nèi)空間寬敞，視野好，讓人很放松。跑高速存在噪音大的問題，車內(nèi)的音樂聲必須都開大一些，這樣才能盡量掩蓋掉一些窗外的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人新手，車這方面啥也不懂所以就想到什么說什么。新手學習很容易操作，汽車功能真的很多 什么行車輔助，主動避讓，最實用的是360度無死角監(jiān)控 倒車方便 。不滿意得地方就是 太費電了 不發(fā)動車不敢過意使用 車載媒體功能，怕電瓶沒電，也可以理解 車的輔助更能太多，360度景象也是費電 ，還有就是車內(nèi)窗戶升降臺附近材質(zhì)不是特別好 特別容易刮花，自己還要貼膜。動力方面1.5T我感覺正好 室內(nèi)是夠用。自己還沒上過高速 超車先不評論。還有自動泊車 停車線不清晰不容易識別。就這樣 。
缺點：最不滿意的價位還是有點高的，而且優(yōu)惠力度很小。從老款就在關注H6，改款之后沒有之前的優(yōu)惠那么大了。
外觀：外觀和老款的區(qū)別很大，大燈犀利，輪轂很大，造型好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計沒什么問題，我主要說說缺點吧。這車語音系統(tǒng)不是很靈敏啊，特別是導航有些遲鈍，我讓它導航新的路線可它還是導航老路線，而且我說出選擇第一個路線的時候，這導航也沒有反應，最后還是得手動選擇，語音識別有些雞肋。另外就是車內(nèi)異味有些嚴重，我覺得不應該是用料的問題，但就算不是甲醛化學成分我也受不了啊，反正就是覺得味道太大了。
空間：哈弗H6的軸距有2738mm，在緊湊型SUV里面已經(jīng)屬于中上的水準了，坐在車里，它的空間感還是比較寬敞的，像我176cm的個子，坐在駕駛位還有很多的剩余空間，后排的腿部和頭頂空間都非常不錯，加上全景大天窗，車內(nèi)的透光性非常好，不會有壓抑的感覺，尾箱也非常的大，出去玩放一家人的行李輕輕松松。不過我個人覺得它的儲物空間設計有待提升，手機無線充電的地方設計太平了，還有杯架也是，一個急剎放在里面的東西容易倒。
配置：標配配置:使用還可以吧。既然買了國產(chǎn)就不要和進口和合資去比。蘿卜青菜，各有所愛。
動力：我這車的駕駛動力感覺還是很不錯的，我比較喜歡渦輪車就是因為它的加速表現(xiàn)要來的更激烈一些，發(fā)動機的調(diào)教應該也是下足了功夫的，油門響應快速又及時，每次等紅燈起步或者我要超車的時候它的動力都可以隨叫隨到。
越野：
方向盤力道輕盈，轉(zhuǎn)動的時候感覺很靈活，就是精準度不是特別的好，至少我覺得是有點虛位的，尤其是在一些狹窄的地方掉頭，會覺得要多打幾把
油耗：好多人都說SUV的油耗比較高，但是我的這輛車油耗還是可以的，我能接受，8個的平均油耗在同級別車型當中我覺得還是比較低的。
舒適：座椅舒適性不錯，比較軟，同時腰部和腿部的支撐性也很到位，就是減震偏硬了一點，過減速帶的話，得把車速降慢才行。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就是它的空間，比較寬裕，實用性還不錯的，所以總的來說還不錯的選擇買了它。
缺點：開了這么多天，對于這輛車子還是比較了解的是感覺這輛車子的胎噪方面還是有待提高，特別是上了高速之后噪音比較大，有點影響駕駛心情，另外就是車子的外觀設計，大街上見到的太多了，沒有驚艷的感覺了。
外觀：外觀設計特別符合年輕人，買這款車因為外觀有很大原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體表現(xiàn)很不錯，很多軟包裝的地方摸著很有手感，另外車子的屏幕也比較大，而且用起來也比較方便，可以語音控制，也可以直接顯示導航，我們10月1出游的時候就直接在上面語音搜索的導航，路上一家人也不覺得沉悶，因為屏幕直接可以看電視，大家都覺得智能化配置很不錯。
空間：空間絕對是夠用的，坐著還是很寬松的，乘坐方面前后排非常大，然后最后面的大后備廂實用性也非常的強。
配置：消費者的眼睛是雪亮的，對一款車是否是好車，從銷量上往往是最直觀的。因為如果車子不好的話，也不會有那么多人慷慨掏腰包。我覺得至少在我買了之后，車子用起來還是很貼心的，雖說油耗稍微有些高，但是我覺得通過后期的保養(yǎng)也能把油耗降下來，最關鍵的是萬一需要換配件之類的，市面上很容易找到，畢竟基數(shù)大。
動力：這車是1.5T的發(fā)動機動力不是那種很猛的車，急加速還是有些遲緩的，推背感就更別想了，不過家用還是可以的。
越野：
這車的操控倒是不累，但是我覺得方向盤長時間握手感有點一般，方向盤使用的材質(zhì)有點不順手，后來我自己加了一個方向盤套。
油耗：油耗待測試，開Suv沒怎么關注油耗，在意油耗的，還不如買混動或新能源。
舒適：舒適度方面我感覺還不錯，座椅軟硬適中，支撐性也挺好，但是長時間久坐的話會有點累，隔音效果挺不錯的，聽不到外界嘈雜的聲音，不過減震效果不太好，過減速帶的時候會有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.75萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2289公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的是這款車的外觀，看上去很大氣，前臉設計也非常獨特，是我喜歡的類型，其次就是這款車的內(nèi)飾看上去也很上檔次，科技感十足。
缺點：①座椅沒有通風功能②自帶的行程記錄儀數(shù)據(jù)導出不方便，不能手機和車機連接后手機導出
外觀：外觀還是很給力的，第一眼見到H6我就覺得非常帥氣，而且特別顯年輕，同價位中我覺得這車是最好看的了，沒有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計很有科技感，不僅操作好看著也很時尚啊，只是后門板材質(zhì)怎么變成硬塑料的了，而且氛圍燈沒有延展到后門板上，不過這都是小事，最主要的是車機總是會死機，這就不怎么好了。
空間：空間完全是可以的，平時一個人用車儲物方面沒有問題，按照我180的身高車內(nèi)空間也很贊，這不就挺好的嘛。
配置：性價比表現(xiàn)比較不錯，而后期的養(yǎng)車成本也不算特別高，外觀、配置、動力和空間基本都是偏向于家用，總的來說性價比挺高的。
動力：這輛車的動力還是可以的，別看是1.5T的發(fā)動機，但是提速很快，超車也是游刃有余，上了高速之后也不用擔心它的動力輸出。
越野：
和動力相對比哈弗H6的操控就顯得稍微的遜色一些。因為它的方向感并不是很好，轉(zhuǎn)向的時候會出現(xiàn)有虛位。懸架也顯得偏硬一些。
油耗：目前300公里有200是開著ac的，而且還有一次龜速堵車了一個小時，目前油耗11.5，可以~
舒適：哈弗H6的舒適性并不是很好，我介意的點是它的隔音效果真的不是一般的差。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 北海
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意哈佛H6這車子外觀真的挺好看的，還有就是內(nèi)飾設計的也挺華麗的。
缺點：用車兩個月的時間，總體感覺還是可以的，品質(zhì)也比較靠譜，舒適性非常不錯，家用挺享受的，不過這款車我覺得在細節(jié)的地方還可以改進完善一下，雖然前排座椅都支持電動調(diào)節(jié)，但副駕駛位座椅調(diào)節(jié)的角度少了一些，我們家都是高個子，媳婦說坐在副駕感覺太高了，加上高低調(diào)節(jié)或許會更完美一些。
外觀：外觀比較沉穩(wěn)大氣，車頭的設計很有氣場，看起來很順眼。
內(nèi)飾：哈弗H6的車機系統(tǒng)反應太慢了，有時還會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，所以我不是很喜歡哈弗H6的內(nèi)飾配置。
空間：車內(nèi)空間沒有太大的問題，前后排都坐著都感覺很寬敞，主要問題集中在后備箱，深度比較短裝載物體的體積有限。
配置：雖然說哈弗H6會有出現(xiàn)瑕疵，但是要是站在價格的角度出發(fā)哈弗H6還是很值得的。
動力：動力表現(xiàn)還是可以的，就是有時候低速換擋會有種明顯的頓挫感，并不是特別的順滑。
越野：
方向盤很靈活輕巧，指向性也挺準的，操控起來還是挺容易的，但是底盤穩(wěn)定性不太好，轉(zhuǎn)向的時候會有很明顯的傾斜感，快點的話就會感覺飄起來，開車的時候還是要注意一下這一點，還挺危險的。
油耗：油耗方面?zhèn)�人感覺略微有點高了，百公里內(nèi)消耗9升左右，平常也就是在市區(qū)里開，要是后期能降下來就好了。
舒適：座椅舒適度很高，濾震我感覺還沒什么太大問題，只是隔音效果不是太行，雖然沒有上過高速但市區(qū)內(nèi)車少的時候我也會開的比較快，能明顯感覺的呼呼的風聲，風噪還是大了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是哈弗H6的駕駛感受真的超級棒，動力很充盈，可以很輕松的滿足我上下班代步的需要，不光如此，當我駕駛著它出去自駕的時候，跑高速可以帶給我非常運動和激烈的駕駛體驗。
缺點：車身穩(wěn)定性是真的不太好，每次開車之前我都要告訴自己不能速度太快變道，太累心了。
外觀：哈弗H6的外觀設計還是很有辨識度的，我也看過之前的哈弗H6，我感覺我的2021款更加的年輕時尚，比如前格柵的尺寸更大造型更加的個性了，前唇的位置還加入了紅色的元素來營造運動感，還有矩陣式的LED大燈，帶有自動頭燈的功能，尤其是晚上完全不用擔心有沒有打開燈光，這款車看起來非常的時尚運動，我非常的喜歡。
內(nèi)飾：首先，車子是搭載了智能語音識別功能的，可以提供的操作有很多，像是聽歌，像是導航，在或者是開啟天窗。中控部分的屏幕尺寸還可以12.3英寸的觸控液晶屏，觸控靈敏，后排為了照顧乘客的感受，不僅有USB接口，還有后排杯架。液晶儀表盤的尺寸要稍微小一些，10.25英寸，車子還有抬頭顯示功能，我覺得這一點設計的挺貼心的。至于無線充電之類的功能，我基本上是不會用到，就不做評價了。
空間：空間還不錯，乘坐空間很大，后備箱我平時都不用。前排的儲物空間很大，扶手箱和手套箱都能放很多東西。
配置：有一說一哈弗H6在我的理解里要是跟我一樣對車沒什么要求的人來說還是可以的。因為它的購車優(yōu)惠力度真的很大。
動力：1.5T的真的是很強。起步輕快，用的常用的7速變速箱。換擋迅速，加速不拖拉。
越野：
這款車還是很容易上手的，它的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈，平時媳婦開也說挺好操控的，加上它前后有倒車雷達，還有360°全景影像，停車的時候可以說是做到了全方位無死角，安全得很。另外它的底盤也很扎實，濾震偏向舒適，支撐性也很不錯，適合家用代步，油門和剎車也跟腳，開起來比較輕松。它的安全駕駛輔助配置很全面，出去自駕游的時候還能解放雙腳，確實挺不錯的。
油耗：哈弗h6的油耗是真的非常的大，我終于明白為甚么人家說買車容易養(yǎng)車難，我看到儀表盤那10L百公里的消耗我感覺我明白了這個道理。
舒適：我覺得自己家這車需要在乘坐的舒適性上下下功夫了，雖然H6別的方面表現(xiàn)的都挺不錯，但是舒適性卻比較的一般，跟很多我坐過的家用車相比都不占上風，而且座椅的柔軟性也不是很出彩，坐著有點偏硬。
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