長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18070）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：車的初始動(dòng)力欠缺，渦輪增壓高速后需要怠速才能熄火比較麻煩。
外觀：空間滿意空間大，很舒適
內(nèi)飾：有力，多次去爬山郊游，連續(xù)坡道、輕松自如，偶爾還能超越幾十萬(wàn)的豪車。
空間：柴6的操控還是非常不錯(cuò)，方向盤(pán)指向性很好，盤(pán)子的礦量稍微有一些，但還在能接受的范圍內(nèi)。我改過(guò)加強(qiáng)型彈簧，4個(gè)輪轂都加裝了30mm的法蘭盤(pán)，增加了一定的車身穩(wěn)定性，速度稍快過(guò)彎也是非常有信心的。柴6的檔位還算清晰，我從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)1、2、3擋不好切的情況，新車時(shí)檔位有點(diǎn)澀，但新車免費(fèi)的4次保養(yǎng)換過(guò)2次變速箱油，后來(lái)就感覺(jué)檔位越來(lái)越順滑了，現(xiàn)在用下來(lái)已經(jīng)很習(xí)慣了，沒(méi)有不適的感覺(jué)。
配置：柴油的一個(gè)字就是為了“省”，現(xiàn)在行車電腦顯示百公里5.5，也對(duì)得起這多花的2W多的米啊呵呵！
動(dòng)力：很好，要是駕駛座的扶手再寬點(diǎn)就好了
越野：
前面已經(jīng)說(shuō)的很多了，外觀無(wú)敵，但是跟升級(jí)版比起來(lái)稍微差一些，跟運(yùn)動(dòng)版比起來(lái)就更差了，沒(méi)辦法后悔了，人家總在進(jìn)步嘛！
油耗：相比外觀，內(nèi)飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配，有層次感，溫馨耐臟，氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車廂增加一些高級(jí)感。硬塑料材質(zhì)的中控倒也無(wú)可厚非。好在做工非常細(xì)致，彌補(bǔ)了材料的遺憾。不過(guò)，在這方面并不是不能提高，同價(jià)位的車也可以做到用軟性材質(zhì)裝配的�；蛟S長(zhǎng)城覺(jué)得不需要用這些小細(xì)節(jié)來(lái)討好市場(chǎng)。 功能面板沒(méi)什么出彩的地方，簡(jiǎn)潔而理性，分區(qū)清楚，容易上手，方便讓人在極短時(shí)間內(nèi)熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車個(gè)性張揚(yáng)的各種儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的，H6滿足了這一要求，除此之外，我是沒(méi)什么要求的 檔把、門(mén)把手手感很好，尤其門(mén)把手內(nèi)側(cè)貼有塑膠軟性材料，易握防滑，很細(xì)心的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)人，空間寬大，視野高闊，節(jié)能省油，加速有力。
缺點(diǎn)：低扭差，坡起無(wú)力，基本超過(guò)2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力才行，同樣 轉(zhuǎn)速高 噪音大
外觀：很大，多的時(shí)候坐了7個(gè)成人+1個(gè)小孩。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂切率炙愿杏X(jué)車很快有點(diǎn)害怕
空間：操控還是蠻不錯(cuò)的，就是多功能按鍵有那么一點(diǎn)的不舒服。
配置：摩合期，沒(méi)專門(mén)測(cè)過(guò)，我們這里是山城出門(mén)就是坡，估計(jì)至少10個(gè)以上，感覺(jué)能容忍
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)比較舒適，
越野：
跟CRV差不多吧。
油耗：比較滿意，不喜歡儀表臺(tái)上的硬塑料摩起來(lái)掉價(jià)，后排多個(gè)出風(fēng)口也要不了幾個(gè)錢(qián)�。∵�有我最愛(ài)的天窗要頂配才有，一般別的車中配就有了。
舒適：很高，柴油車值得擁有
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)人，空間寬大，視野高闊，節(jié)能省油，加速有力。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)細(xì)部處理應(yīng)該加強(qiáng)，例如后視鏡前的自動(dòng)雨刷感應(yīng)器粘結(jié)不牢，檔桿部位防塵布開(kāi)線，天棚布料與前風(fēng)擋玻璃連接部位裁剪不整齊等。
外觀：超出預(yù)期，感覺(jué)比i35，crv，途觀都大。
內(nèi)飾：H6汽油版的動(dòng)力褒貶不一，但柴油版的動(dòng)力不容置疑。起步很輕松，但的確不如同級(jí)別汽油車快。中段提速就完全不一樣了，當(dāng)渦輪介入后，加速很有快感，力量充沛而從而容。因?yàn)樾萝囈约跋匏俚木壒剩瑑H短暫的開(kāi)到過(guò)110KM的時(shí)速，所以，更快速度的狀態(tài)還不好評(píng)價(jià)。 總得來(lái)說(shuō)，這車動(dòng)力足夠強(qiáng)大，張弛有度。容易掌控，很有親和力。
空間：方向有一點(diǎn)點(diǎn)重，沒(méi)有現(xiàn)在那些電子助力的輕，但是視線還是很好的，好歹也是臺(tái)越野車吧
配置：不高，這一點(diǎn)我還是挺滿意的，但跑高速的時(shí)候一旦上了120以上就感覺(jué)油耗就高了，上了7個(gè)油。
動(dòng)力：坐姿只比轎車稍高吧，還是比較舒適的。
越野：
盾牌標(biāo)的外觀在當(dāng)時(shí)新款沒(méi)出來(lái)的時(shí)候，外觀那是沒(méi)話說(shuō)的 。確實(shí)比較好看。但是現(xiàn)在新款運(yùn)動(dòng)版出來(lái)后，也還比較耐看。今年16款的也是升級(jí)版外觀和盾牌標(biāo)基本一樣。
油耗：感覺(jué)比一般的國(guó)產(chǎn)車要好
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處過(guò)于粗糙，沒(méi)有做到絲絲入扣，縫隙較大，異響嚴(yán)重
外觀：非常寬敞！本人183m，全車無(wú)論哪個(gè)座位都感覺(jué)空間充裕，特別我還能在后排蹺二郎 腿。后排同事坐過(guò)都說(shuō)好寬敞，我覺(jué)得這個(gè)空間對(duì)于大多數(shù)中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)都只有盈余沒(méi)有不足了。
內(nèi)飾：柴油的動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)了，很強(qiáng)大
空間：操控應(yīng)該是長(zhǎng)城的弱項(xiàng)了，指向性不精確，擋位沒(méi)吸入感和同價(jià)位的合資車比還有很大的提升空間。沒(méi)有方向自動(dòng)回中，這價(jià)位的車應(yīng)該都有這配置了吧。
配置：很滿意
動(dòng)力：現(xiàn)在到處不是水泥路就是瀝青路面，跑起來(lái)還蠻好，過(guò)減速帶也不會(huì)有很大的感覺(jué)。只是路噪有點(diǎn)明顯，現(xiàn)在天氣涼了，準(zhǔn)備做個(gè)全車隔音，應(yīng)該隔音效果會(huì)好很多吧。
越野：
大氣得體。
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)還有很大的提升空間，如果再在內(nèi)實(shí)施行提升，估計(jì)H6的綜合實(shí)力又提升不少
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11113公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，乘坐空間寬敞，實(shí)用配置很到位，如自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、方向盤(pán)四向可調(diào)、自動(dòng)雨刮、自動(dòng)頭燈、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)胎壓檢測(cè)及顯示、多功能方向盤(pán)、點(diǎn)煙器熄火帶電等等。
缺點(diǎn)：USB模塊位置不合理，插U盤(pán)稍用力，模塊會(huì)掉到中央通道里，得用鑷子拿。
外觀：挺大的 后面塞6 7個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：60公里/ 小時(shí)以下聲音略大，以上與汽油相同；高速150以下，想超就超，速度、力量隨叫隨到、游刃有余！��！
空間：掛檔有點(diǎn)生澀
配置：柴油能量密度大，燃油消耗低。我加了紅線之后油耗還在繼續(xù)走低。平均5毛一公里城市，4毛一公里高速。燒機(jī)油什么的從來(lái)沒(méi)遇見(jiàn)過(guò)。
動(dòng)力：舒適性可能城市道路沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)途較硬的懸掛可能會(huì)有些幸苦。
越野：
中庸，符合大眾審美
油耗：內(nèi)飾還過(guò)的去吧，可以說(shuō)完全對(duì)的起6子的價(jià)格嘍。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，乘坐空間寬敞，實(shí)用配置很到位，如自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、方向盤(pán)四向可調(diào)、自動(dòng)雨刮、自動(dòng)頭燈、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)胎壓檢測(cè)及顯示、多功能方向盤(pán)、點(diǎn)煙器熄火帶電等等。
缺點(diǎn)：靜音效果不好，胎噪太大
外觀：空間非常滿意，當(dāng)初看中的就是空間大，后排空間也很舒服，長(zhǎng)途作者一點(diǎn)也不累，后備箱空間也很大，可以裝好多東西。
內(nèi)飾：柴油有勁，學(xué)會(huì)駕馭，超車很有信心！
空間：方向盤(pán)有點(diǎn)重，但是習(xí)慣了就感覺(jué)很不錯(cuò)，指向還是比較精準(zhǔn)的
配置：能接受，綜合油耗在6.5個(gè)左右，這個(gè)和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系，我很少踩剎車，竟可能用油門(mén)控制車速，空調(diào)是經(jīng)常用的，不太熱時(shí)就吹自然風(fēng)�？匆�(jiàn)路口，減速帶，紅綠燈就提前松油門(mén)，從買(mǎi)車到現(xiàn)在跑了13000公里，把每次加油的發(fā)票加起來(lái)算了一下百公里油耗6.3.都有點(diǎn)不相信。
動(dòng)力：噪音：買(mǎi)柴油車，對(duì)噪音是有心理準(zhǔn)備的。有了車之后，噪音比預(yù)想的要好，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很明顯，但跑起來(lái)之后，至少在110KM內(nèi)，車廂靜音水準(zhǔn)相當(dāng)不錯(cuò)。車廂內(nèi)傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)燥、胎噪都比較小。 空間：車廂功能設(shè)計(jì)出色，便利性好。儲(chǔ)物空間豐富，設(shè)計(jì)合理，容量也很可觀。后備箱獨(dú)特的雙層設(shè)計(jì)非常好用。 座椅：座椅大小適中，長(zhǎng)途乘坐舒適性不錯(cuò)。坐姿比較高，視野出色。前排座椅包裹性較好，駕駛座可以調(diào)高度，但如果調(diào)整范圍再大些就好了。后排也可以調(diào)整角度，但包裹性不如前排，座墊比較長(zhǎng)，乘坐感覺(jué)比較舒服。如果后排增加前后移動(dòng)功能就更靈活了。
越野：
外觀雖說(shuō)不上時(shí)尚，但很耐看。
油耗：接縫和做工還是滿意的
舒適：物有所值�。。�！買(mǎi)車要買(mǎi)柴油車，柴油要買(mǎi)長(zhǎng)城車。國(guó)產(chǎn)SUV首選長(zhǎng)城。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性在同級(jí)別車中較為突出，外觀大氣穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：兩驅(qū)的太渣渣 后悔沒(méi)上四驅(qū)的
外觀：夠大
內(nèi)飾：當(dāng)初就是懷疑1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)，所以沒(méi)有管銷售的建議，執(zhí)意買(mǎi)的柴油2.0T，最后證明是正確的，雖然柴油可能在未來(lái)政策方面不利，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)爽就好了，車上5個(gè)成人外加行禮，也沒(méi)有感覺(jué)吃力，動(dòng)力是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，高速120也是隨便就跑了，高速不超速...
空間：手動(dòng)的柴油 一檔倒檔不清晰有時(shí)候很難掛上
配置：油耗總的來(lái)說(shuō)在接受范圍內(nèi)，沒(méi)有論壇上說(shuō)的那么低，夏天市區(qū)全程空調(diào)油耗在8.5左右，基本上沒(méi)有用多少次5檔，速度在60碼以下，絕對(duì)實(shí)測(cè)油耗，不知道是石化給油不足還是本人太暴力開(kāi)車，沒(méi)有想象的低，自從首保后油耗一直沒(méi)有下來(lái)過(guò)，可能原廠機(jī)油比4S的機(jī)油更好。經(jīng)濟(jì)油耗時(shí)速應(yīng)該是在80-90碼，但是這個(gè)速度很少用，市區(qū)達(dá)不到這個(gè)時(shí)速，而高速上這個(gè)速度又覺(jué)得慢了點(diǎn)，高速120的話，油耗估計(jì)在7.5左右。總的來(lái)說(shuō)還是省油，朋友2.0的汽油版，據(jù)說(shuō)開(kāi)空調(diào)油耗快達(dá)到1元每公里了。
動(dòng)力：老款的座椅比較硬，suv就應(yīng)該這樣，很不錯(cuò)。
越野：
側(cè)面是最愛(ài)的感覺(jué)，車頭屁股看起來(lái)不太爽！算是比較經(jīng)典的感覺(jué)吧。
油耗：質(zhì)量一般，配色單一，
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性在同級(jí)別車中較為突出，外觀大氣穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定性有很大提升空間，前幾天剛?cè)?S店換了一個(gè)轉(zhuǎn)向總成，雖然是免費(fèi)，但是新車，就出現(xiàn)小問(wèn)題，多少有點(diǎn)不爽。同時(shí)半軸油封參油，保養(yǎng)升車時(shí)發(fā)現(xiàn)半軸有明顯濕度。渦輪雖不漏油，但生銹嚴(yán)重，很多車友普遍反應(yīng)有這一缺點(diǎn)，希望長(zhǎng)城公司能重視。某次上高速，偶然出現(xiàn)失速現(xiàn)像，加油提不起速度，車速越來(lái)越慢，后來(lái)后來(lái)退檔，再加油，又自動(dòng)恢復(fù)正常，相當(dāng)奇怪。
外觀：好，足夠用
內(nèi)飾：稍顯不足
空間：和同價(jià)位車型比起來(lái)既不中庸也不突出，只能算是正常。
配置：平均6個(gè)油左右
動(dòng)力：后排座椅靠背角度可調(diào)，老人感覺(jué)舒服
越野：
滿意
油耗：相比外觀，內(nèi)飾用“中庸”形容倒很合適。大眾化的深淺色搭配，有層次感，溫馨耐臟，氣氛和諧。適度的鍍鉻裝飾給車廂增加一些高級(jí)感。硬塑料材質(zhì)的中控倒也無(wú)可厚非。好在做工非常細(xì)致，彌補(bǔ)了材料的遺憾。不過(guò)，在這方面并不是不能提高，同價(jià)位的車也可以做到用軟性材質(zhì)裝配的�；蛟S長(zhǎng)城覺(jué)得不需要用這些小細(xì)節(jié)來(lái)討好市場(chǎng)。 功能面板沒(méi)什么出彩的地方，簡(jiǎn)潔而理性，分區(qū)清楚，容易上手，方便讓人在極短時(shí)間內(nèi)熟悉它。 相比在現(xiàn)在新車個(gè)性張揚(yáng)的各種儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，H6的算是中規(guī)中矩。這玩意清晰易讀是最重要的，H6滿足了這一要求，除此之外，我是沒(méi)什么要求的 檔把、門(mén)把手手感很好，尤其門(mén)把手內(nèi)側(cè)貼有塑膠軟性材料，易握防滑，很細(xì)心的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.62萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用費(fèi)用省，柴油比汽油便宜、保養(yǎng)也便宜、油耗低，使用成本低
缺點(diǎn)：柴油機(jī)起步加速時(shí)較慢，怠速抖動(dòng)
外觀：H6乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間一般，后備箱很大，我比較了同價(jià)位的幾款車型中，H6的后備箱應(yīng)該是最大的，對(duì)于我跑業(yè)務(wù)時(shí)順便拉點(diǎn)貨是很方便的。舉家自駕游那更不用說(shuō)了。
內(nèi)飾：我的是柴油版的，動(dòng)力充沛，都說(shuō)柴油的起步肉，但對(duì)我這慢性子的人來(lái)說(shuō)，對(duì)此沒(méi)感覺(jué)，呵呵。
空間：靈活，S彎山路操控靈活自如，制動(dòng)系統(tǒng)比較靈敏，鬧市中也可以穿行自如；
配置：7.5吧，高速估計(jì)也就5.5
動(dòng)力：還可以
越野：
當(dāng)初買(mǎi)它就是奔著外形去的，估計(jì)在自主品牌SUV中外形也是比較好的了
油耗：符合家庭用車
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購(gòu)買(mǎi)車型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油。
缺點(diǎn)：價(jià)格便宜點(diǎn)更好。柴油的最小離地間隙160，不過(guò)一買(mǎi)回來(lái)就加墊片升高到190.
外觀：空間足夠大，作為城市SUV在同級(jí)別的車中，空間不錯(cuò)，特別是后排腿部空間和后備箱空間，超過(guò)了很多同類的車型了
內(nèi)飾：不算太差
空間：操控只能說(shuō)一般，方向盤(pán)指向不是很準(zhǔn)，不過(guò)就這個(gè)車，也可以接受了，家用無(wú)所謂了
配置：最滿意的地方
動(dòng)力：還不錯(cuò)，稍微偏軟了一點(diǎn)。
越野：
沒(méi)見(jiàn)過(guò)幾個(gè)人說(shuō)不好看的。
油耗：新車味道重，這個(gè)我最糾結(jié)了。上黑下米的配色給整個(gè)內(nèi)飾罩上了一層廉價(jià)的感覺(jué)，怎么說(shuō)呢，審美觀人人有別吧，很多人也喜歡這樣的，所以不能算是缺點(diǎn)。但是內(nèi)飾的裝配工藝絕對(duì)夠精細(xì)，有合資車的感覺(jué)
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