長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18072）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀都不用說(shuō)，買H6就就是看上外觀，空間。整體性價(jià)比還是很高。
缺點(diǎn)：噪音有些大,起步和跟車，感覺(jué)動(dòng)力不怎么足。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：后面自己沒(méi)坐過(guò)，前面空間覺(jué)得足夠了。后排比較寬敞，后備箱空間也超大。
配置：整體性價(jià)比還是很高。
動(dòng)力：城市跟車，起步，動(dòng)力明顯不足。車太重，動(dòng)力小。跑高速還行。
越野：
前半程剎車比較軟，需要一段時(shí)間適應(yīng)。跑了3次高速，都出現(xiàn)了托檔問(wèn)題，80碼左右，加油門提速好慢，網(wǎng)上找了下原因，可能是還不怎么會(huì)開(kāi)自動(dòng)檔車，得繼續(xù)琢磨琢磨。
油耗：市區(qū)油表一直徘徊在11-13之間，高速8.5-9.5左右。
舒適：空間大，無(wú)論駕駛員還是乘客，坐上去還是比較舒適。不足的是，減震有點(diǎn)太敏感了。城市里走稍微不平點(diǎn)的路，跟坐在搓衣板上。行駛過(guò)程中，噪音也比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，完全可以說(shuō)是高大尚，霸氣，回頭率相當(dāng)高，而且內(nèi)飾做工精心挺上檔次的。不管和哪臺(tái)車對(duì)比，就是覺(jué)得它好看，每次看到路上跑的車我都很激動(dòng)，對(duì)哈佛真是情有獨(dú)鐘了，這是我第一次買車，也是買的最滿意的一臺(tái)車，而且我永遠(yuǎn)都是支持國(guó)貨的，什么合資車，進(jìn)口車，不管誰(shuí)怎么勸我說(shuō)怎么怎么好，我就是不看不上，鐵了心的就要它了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行車停在原地不懂的時(shí)候會(huì)有卡頓的情況，不定時(shí)的顫抖一下，另一個(gè)就是隔音不太好，特別是跑高速不開(kāi)音響的時(shí)候聲音太大了，不跑高速的時(shí)候就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，隔音效果太差了。還有就是導(dǎo)航不行，只有北京地圖，其他省市沒(méi)有，還有就是北京地圖還有些地方搜不到，每次都還得用手機(jī)導(dǎo)航去。
外觀：高端大氣上檔次，提車出來(lái)后當(dāng)天被七八個(gè)人問(wèn)過(guò)這車買多少錢，評(píng)價(jià)都挺好。
內(nèi)飾：超出我的預(yù)期想象，相當(dāng)滿意，除了儀表盤和儀表盤中間的顯示器，其他都滿意，儀表盤和顯示器要是換上新出的H2的，那就是天衣無(wú)縫了，更上一個(gè)檔次了H2的儀表盤太現(xiàn)代化了，太上檔次了。
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，儲(chǔ)物箱挺大也挺合理，后排寬敞，有次直接坐了五個(gè)成年人都還有空間，后備箱也挺大的，目前都沒(méi)東西放，有次一個(gè)朋友需要搬家，真是起到大作用了，不管什么東西都一個(gè)勁的往里面塞，裝的還真多，把后排座椅放倒了，鋪上被子在里面睡覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我的個(gè)頭1.65，還有多余的距離，并排睡三個(gè)我這樣個(gè)子的人都是沒(méi)問(wèn)題的，以后這車就可以當(dāng)個(gè)移動(dòng)床了，走到哪里睡到哪里，出去旅游都不用再住旅館了，準(zhǔn)備明年自駕游去大草原玩一圈來(lái)，想到哪里就到哪里，隨心所欲，不用再有任何約束了。
配置：和同等車，同等價(jià)位的車，覺(jué)得超值，目前是沒(méi)有同等的車能超出他的性價(jià)比了，我看過(guò)比亞迪S7，長(zhǎng)安CS75，現(xiàn)代iX35,都沒(méi)這款車好。
動(dòng)力：作為一個(gè)新手來(lái)說(shuō)很足，除了起步慢一點(diǎn)，其他都挺給力，只要舍得給油，動(dòng)力一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，有天加上我自己共拉了8個(gè)人，并沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不足，挺給力的。
越野：
挺容易上手的，剎車，油門也都挺松，輕輕一點(diǎn)就到位，不需要大力氣，上個(gè)月我開(kāi)了一下朋友新買的大眾，區(qū)別太大了，不上檔次不說(shuō)，而且油門，剎車太死了，很緊，每次都得花大力氣去踩，開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得很累的，輕輕踩沒(méi)反映，用力踩一下到底了。
油耗：相當(dāng)合理，這么大一臺(tái)車，又是手動(dòng)擋，又是SUV，百公里才耗不到10個(gè)油挺不錯(cuò)的，超出我的預(yù)期，買之前想磨合期別超過(guò)13個(gè)油就行，磨合完了10個(gè)油左右就行了，但現(xiàn)在磨合了一半跑了一千多公里了油耗還沒(méi)過(guò)10個(gè)，出乎我的意料之外，而且我是在北京跑的，北京的車全世界人都知道，是最多的。相當(dāng)滿意，我覺(jué)得這跟我開(kāi)車有著緊密的關(guān)系，我一直保持著不猛踩剎車，不猛加油，另愿慢一點(diǎn)讓別人罵幾句我也得慢慢起步，反正罵也聽(tīng)不見(jiàn)，哈哈，自己的車得靠自己保養(yǎng)維護(hù)好。
舒適：后排我沒(méi)坐過(guò)，一直都是駕駛臺(tái)，除了有點(diǎn)擠之外，其他都還行。坐在里面感覺(jué)挺良好。外觀大氣，完全可以說(shuō)是高大尚，霸氣，回頭率相當(dāng)高，而且內(nèi)飾做工精心挺上檔次的。不管和哪臺(tái)車對(duì)比，就是覺(jué)得它好看，每次看到路上跑的車我都很激動(dòng)，對(duì)哈佛真是情有獨(dú)鐘了，這是我第一次買車，也是買的最滿意的一臺(tái)車，而且我永遠(yuǎn)都是支持國(guó)貨的，什么合資車，進(jìn)口車，不管誰(shuí)怎么勸我說(shuō)怎么怎么好，我就是不看不上，鐵了心的就要它了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，價(jià)格實(shí)惠，配置高！
缺點(diǎn)：油耗較高，動(dòng)力起步上坡路段（坡度20度左右）確實(shí)疲軟，上坡加上開(kāi)空調(diào)，基本上油門到底都不動(dòng)。
外觀：外觀好看，大器、穩(wěn)重。
內(nèi)飾：材質(zhì)比起同等價(jià)位某些合資車算是較好的，基本無(wú)低端感覺(jué)
空間：空間大，沒(méi)的說(shuō)，前后排乘坐均無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比較好，價(jià)格合適，國(guó)產(chǎn)車就這個(gè)樣子了，該有的都有了。
動(dòng)力：跑平路或者坡度不大的路面，動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下爬坡動(dòng)力也跟得上，不足：要是停車在坡道上，起步上坡確實(shí)是不足，開(kāi)空調(diào)加上在坡道（20°）左右上坡，油門踩到底車不會(huì)動(dòng)，關(guān)掉空調(diào)，緩慢的能上坡。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精確，方向盤不重。
油耗：油耗：山城市區(qū)不開(kāi)空調(diào)13-14，平原市區(qū)12點(diǎn)幾個(gè)，高速路9.2左右。
舒適：舒適性良好，座椅配置較高，主駕電動(dòng)腰部支撐和前后、上下調(diào)節(jié)，副駕座椅前后、上下電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排地面中間沒(méi)有起拱，中間座位乘坐腳能放得下，舒適度較好。座椅除后排中間位置為放置杯子的板子，靠上去較硬外，其余座位軟硬適中。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，個(gè)人有些胖，車子小了感覺(jué)很不自在
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的
外觀：大愛(ài)啊，不得不承認(rèn)，買它有一部分原因是因?yàn)樗耐庥^
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)比14的要好了不少，很有檔次
空間：大，必須大，是同類車?yán)镒畲蟮膸讉�(gè)了，很滿意這點(diǎn)
配置：國(guó)產(chǎn)能做到這個(gè)，很長(zhǎng)臉啊，這么高的性價(jià)比，不支持實(shí)在說(shuō)不過(guò)去
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得自動(dòng)擋的加速很可以，渦輪加入后有明顯推背感，個(gè)人家庭使用絕對(duì)足夠了
越野：
操控很精準(zhǔn)，就是不是電子的，有點(diǎn)重
油耗：油耗是不小，沒(méi)過(guò)磨合期么，不過(guò)既然想買大車就應(yīng)該對(duì)油耗有承受
舒適：電動(dòng)座椅絕對(duì)舒服，車內(nèi)感覺(jué)也杠杠的，檔次很是不低
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的外觀和內(nèi)飾�？臻g和功能性強(qiáng)。實(shí)用性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：無(wú)非是窗戶沒(méi)有一鍵升降，鎖車也沒(méi)有自動(dòng)關(guān)窗。加裝后排出風(fēng)口得等一個(gè)月。我的天。反正我是沒(méi)裝了。快過(guò)年了，提車要緊哈。頓挫感一開(kāi)始感覺(jué)到了，那是因?yàn)槲以谲嚦抢锩嬖囻{，小的地方深加速而且瞬間放開(kāi)油（這個(gè)很多車都會(huì)，更何況渦輪增壓），不過(guò)開(kāi)個(gè)5分鐘就習(xí)慣了，而且很順，完全不會(huì)頓挫了現(xiàn)在。我很擔(dān)心要刻意去習(xí)慣，但其實(shí)不用一會(huì)就上腳了。
外觀：說(shuō)H6運(yùn)動(dòng)像誰(shuí)吧？誰(shuí)都不像。他就是自己的樣子。高富帥�，F(xiàn)在造型幾乎都跟著路虎極光，連H6coupeC也中槍。唯獨(dú)H6運(yùn)動(dòng)是自己的造型。我和身邊的朋友都覺(jué)得H6運(yùn)動(dòng)比H6coupeC、涂觀、ix35好看。當(dāng)然這些都是看個(gè)人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)比其他國(guó)產(chǎn)包括合資的30萬(wàn)以下Suv車型來(lái)說(shuō)，已經(jīng)超越了。當(dāng)然仿皮座椅還是個(gè)問(wèn)題哈。說(shuō)什么都沒(méi)用，你要自己去對(duì)比才知道好壞。多去逛逛4s店就明白了。自己進(jìn)去摸了才是真實(shí)的。
空間：一米七八的個(gè)子，一百七十斤重。駕駛座寬敞，副駕駛寬敞。后座嘗試過(guò)左右兩個(gè)都是兩百斤左右的，中間一百五十斤左右的人。寬度剛好，膝蓋離座椅還有3拳左右。寬敞。后備箱嘗試過(guò)在不放倒后座椅，拿掉隔物板的情況下裝19箱15斤左右的橘子。放倒有兩立方的空間是沒(méi)有啦，但是確實(shí)夠大。我喜歡釣魚(yú)，所有東西都可以一起容納。
配置：這個(gè)價(jià)位首選了，外觀、內(nèi)飾、空間、車重、舒適、天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、座椅加熱、后視鏡加熱、電動(dòng)座椅、腰部支撐、空調(diào)分區(qū)控制、大燈高度調(diào)節(jié)、上坡輔助、陡坡緩降等等每個(gè)功能我都用得到，而且是常用。除了雪地模式。北方應(yīng)該有用吧。所以性價(jià)比高。
動(dòng)力：速度對(duì)于我是夠用了，我得經(jīng)常爬坡，老家漳州三平寺，去過(guò)可以證實(shí)真的是山路十八彎。上坡只須踩四分之一油門，新車不敢深踩。切換到手動(dòng)模式感覺(jué)力氣更大。國(guó)道與高速超車沒(méi)有問(wèn)題，而且是沒(méi)有深踩的加速，只是踩三分之一，畢竟磨合期不敢上三千轉(zhuǎn)。所以非常夠用了，我買車又不是要去賽車。
越野：
轉(zhuǎn)向沒(méi)有問(wèn)題，方向盤沒(méi)有想象中的重。路面反饋的問(wèn)題吧，看個(gè)人的喜好。H6的路面反饋是比較直接的，比如過(guò)泥土深淺坑道，你的方向盤可以直接感受到路面情況，我個(gè)人覺(jué)得很爽，但是有些人覺(jué)得是缺點(diǎn)�？磦�(gè)人吧。但是過(guò)爛泥路，H6還是很爽的。開(kāi)轎車被搖到快吐，而且得一輪走泥坑中道。我直接兩輪在坑里。在經(jīng)過(guò)減速帶，H6還是偏硬了些。不過(guò)Suv車型一般都是偏硬的。這也就習(xí)慣了吧
油耗：油耗目前還沒(méi)過(guò)磨合，平均10升左右。高速9升，爬坡11.6左右，國(guó)道10.4左右。市區(qū)堵車13.6左右。不堵車也在11左右。一開(kāi)始沒(méi)測(cè)試，在開(kāi)了500公里剛好沒(méi)油的情況下去加滿58升，開(kāi)到900公里加了45升。算起來(lái)就是6毛咯。我是爬坡和高速與國(guó)道比較多，市區(qū)較少公里數(shù)。磨合期過(guò)不知道會(huì)不會(huì)降低咯。目前的油耗還是可以接受的。車身重量擺在那邊。
舒適：座椅的舒適度挺好，很多細(xì)節(jié)讓人呆在里面挺舒服。腰部支撐讓駕駛的人更舒服。后排頂上設(shè)計(jì)向上凹了幾公分讓家人覺(jué)得夠高。后排三個(gè)頭靠很人性。座椅加熱冬天也不錯(cuò)。唯一比老款不好的是仿皮座椅。會(huì)降低些舒適吧。隔音算不錯(cuò)了，因?yàn)樽院腊娴妮喬ゲ皇敲灼淞值妮喬�，所以胎躁�?huì)大一點(diǎn)。但我覺(jué)得挺好了。有人說(shuō)音響不好，我覺(jué)得很好。只是音效不要按照原出廠的來(lái)。音效里有個(gè)重低音的開(kāi)關(guān)記得點(diǎn)開(kāi)，然后音效再調(diào)下。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗可以接受，磨合期完了應(yīng)該更好
缺點(diǎn)：原導(dǎo)航差，現(xiàn)在凱立德都永久免費(fèi)了，希望哈弗把導(dǎo)航標(biāo)配凱立德吧。
外觀：運(yùn)動(dòng)版就是很滿意外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，有待提高，我老婆說(shuō)門邊內(nèi)部包圍要是和哈弗H6coper一樣，要軟一些就檔次更好了。
空間：空間大，前后排人都舒服，后備箱也夠大。當(dāng)天提車換的雪地胎 都裝到后備箱拉回家了。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，全國(guó)第一的銷量。
動(dòng)力：加速不能說(shuō)肉，磨合期還沒(méi)怎么猛踩油門，動(dòng)力挺充沛的，該加油時(shí)要加油，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)紅燈跟不上別的車。磨合期還是溫和一些吧。動(dòng)力夠用。
越野：
指向精準(zhǔn)，開(kāi)了這么快一個(gè)月了，發(fā)現(xiàn)方向有一點(diǎn)向左跑偏。
油耗：在預(yù)期接受范圍，每公里六毛左右，很滿意，自動(dòng)擋的車型來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅舒適，前后都好。包圍很好。車速如果快一些，整車隔音有點(diǎn)，噪音略微大一點(diǎn)。但能接受
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這個(gè)估計(jì)和大部分人的認(rèn)為一樣，有時(shí)甚至覺(jué)得這么大的后備箱有點(diǎn)多余。
缺點(diǎn)：就車本身目前還沒(méi)有最不滿意的
外觀：滿意，有一點(diǎn)疑問(wèn)，說(shuō)明書(shū)上有車頂那兩個(gè)杠杠不能承載，但我看到路上有人裝上行李架，不知道具體承重情況如何，如果能夠在需要的時(shí)候作為行李架就更好了（當(dāng)然一般情況都用不到）。
內(nèi)飾：滿意
空間：一個(gè)字“大”，兩個(gè)字“很大”，三個(gè)字“足夠用”
配置：滿意
動(dòng)力：夠用，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。最大坡度是地下兩層車庫(kù)直接開(kāi)上來(lái)沒(méi)問(wèn)題，每次都會(huì)渦輪介入，動(dòng)力足夠用（坡度具體為15-20度的樣子）。由于新車，也沒(méi)有快速給油，所以超車方面沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)方面而言，我不太認(rèn)同網(wǎng)上某信就H6動(dòng)力不足的說(shuō)法。
越野：
應(yīng)該是可以的，由于使用時(shí)間不長(zhǎng)，而且不太懂車所以無(wú)法給出客觀描述
油耗：總體來(lái)說(shuō)“能夠接受”。平時(shí)行駛郊區(qū)和市區(qū)各占一半，顯示油耗11.5左右，今天剛跑了一趟繞城高速（約85公里），油耗從上高速前的12.1直接降到了9.1，就此非常詫異，是讓駕校師傅指導(dǎo)跑的高速，他說(shuō)再跑跑高速可以降到9以下，對(duì)此沒(méi)有印證。這個(gè)方面，有人說(shuō)實(shí)際油耗和顯示油耗有差距，就我加油記錄金額和里程表記錄而言，兩者是吻合的（當(dāng)然里程表是否有誤差我就不清楚了）。
舒適：滿意
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算可以，自動(dòng)檔相比手動(dòng)檔提速稍快些。
缺點(diǎn)：不能遙控升降車窗、鎖車自動(dòng)升窗、防夾手、后門玻璃降不到底，后排座椅折疊放倒不平，無(wú)鑰進(jìn)入感應(yīng)靈敏度低，藍(lán)牙接收信號(hào)差，關(guān)門要很大力才行，沒(méi)有后座出風(fēng)口，以前有的220V電源插口居然簡(jiǎn)配了，導(dǎo)航系統(tǒng)不敢恭維，音響音質(zhì)一般，側(cè)踏板僅作裝飾用途……說(shuō)多了都是淚～
外觀：蘿卜白菜，各有所愛(ài)。不是丑到?jīng)]朋友就行，即然買了，自然會(huì)中意。
內(nèi)飾：十來(lái)萬(wàn)的車車就這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧，在這方面沒(méi)啥子挑肥撿瘦的。
空間：后排折疊放倒，能改成全平才完美。
配置：若認(rèn)為沒(méi)有性價(jià)比，干嘛又要買呢？同等價(jià)位的車一抓一大把。買了就值。
動(dòng)力：110km/h的速度以上，渦輪增壓才感覺(jué)介入。
越野：
方向的指向性很好，駕馭信心足。路面回饋力度也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑略大，方向助力略重。懸掛過(guò)濾很好，過(guò)一般小坑洼沒(méi)問(wèn)題。
油耗：綜合車身自重以及車身尺寸、變速箱形式等，個(gè)人認(rèn)為表現(xiàn)在合理范圍內(nèi)。
舒適：座姿以及包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮，操控方面也是很不錯(cuò)滴
缺點(diǎn)：油耗較高，隨在H6中本人開(kāi)的還算可以，但相對(duì)于其他SUV，油耗就有點(diǎn)高了，但是又想想1.6噸重，這點(diǎn)油耗也屬于正常范圍
外觀：很漂亮的一款，做工不錯(cuò)
內(nèi)飾：很精致，做工很優(yōu)秀
空間：很大很暴力，5個(gè)150+的壯男坐進(jìn)去也正好
配置：非常高
動(dòng)力：夠用，反正開(kāi)的不暴力，正好
越野：
精準(zhǔn)，操控起來(lái)很舒服，就是很累啊
油耗：較高
舒適：非常好，科技很齊全，就是瑪吉斯的輪胎胎噪很強(qiáng)烈
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外觀符合大部分人的審美，挺不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工比較用心，用料也很實(shí)在，在同級(jí)別同價(jià)位的車?yán)锩嫠阒猩霞?jí)別
空間：沒(méi)的說(shuō)，很寬敞，后備箱也夠大
配置：整體很不錯(cuò)，性價(jià)比比較高
動(dòng)力：還行，日常使用完全夠了，要飆車肯定不行
越野：
不錯(cuò)
油耗：偏高，希望首保之后會(huì)降下去
舒適：坐起來(lái)很舒服，空間大，坐姿相對(duì)也比較隨意
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