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官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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官方指導(dǎo)價(jià)：11.79-14.39萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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--
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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    3
內(nèi)飾：動(dòng)力很滿意：只要轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)/分鐘以上，動(dòng)力十足，提速毫不猶豫的往上飚，爬陡坡?tīng)�坡，沒(méi)有一點(diǎn)喘氣的跡象，更不需要踩地板油。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53325公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：動(dòng)力在掌握方法的前提下感覺(jué)還好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：一般，跑高速的時(shí)候，超車有些費(fèi)勁。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6548公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1.動(dòng)力很滿意,提速杠杠滴!2.起步稍慢,2檔以后各種給力!3.跑山路或上坡需注意轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速低需要減檔(不減就是憋死)4.超車建議3檔或4檔(推背感誰(shuí)用誰(shuí)知道,絕對(duì)沒(méi)的說(shuō))5.開(kāi)空調(diào)滿載拉貨起步時(shí)略顯吃力6.半坡起步目前從未掉過(guò)鏈子
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂切率炙愿杏X(jué)車很快有點(diǎn)害怕
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程63013公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾：提速較慢，渦輪未介入前很肉
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：2。0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)310牛的扭力提速那是沒(méi)話說(shuō)，不過(guò)要把轉(zhuǎn)速控制在1500+合適的擋位轉(zhuǎn)速更上還是可以找到推背感的，好多車友反映起步肉的問(wèn)題，不知道他們是不是把柴油車當(dāng)汽油車用了，轉(zhuǎn)速控制在1500左右車子動(dòng)了換2擋控制好離合沒(méi)感覺(jué)跟不上汽油車。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12830公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁，不過(guò)開(kāi)柴6換檔要注意車速和轉(zhuǎn)速。特別是開(kāi)高速開(kāi)啟定速巡航很省心動(dòng)力有勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：1500轉(zhuǎn)以下動(dòng)力不夠，加速不好。1500—2000轉(zhuǎn)之間開(kāi)始發(fā)力，2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛，信心十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)2.0t的渦輪增壓三檔之前確實(shí)是比較肉點(diǎn) ，但是話說(shuō)回來(lái)你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ，渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車子提速比較輕松。6個(gè)前進(jìn)擋也不是蓋的120的車速轉(zhuǎn)速才2000多點(diǎn)，確實(shí)比較省油。之前有網(wǎng)友說(shuō)1檔換2檔比較難換，這個(gè)我也深有體會(huì)。不知道現(xiàn)在的新版柴油車有沒(méi)有解決。
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