一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18070)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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空間:與SUV不相稱底盤扎實(shí),懸架雖然偏硬,但過濾震動、隔音都不錯,行駛很平穩(wěn),高速也踏實(shí)。變速箱各檔齒比設(shè)計不合理(一、二檔齒比差太大,二、三檔齒比差較大,四、五、六檔齒比差較小只有三、四檔齒比差比較合理),影響了駕駛平順性能,在較差路況駕駛時難操控。倒檔、一檔被設(shè)計成速度保護(hù)入檔,只要車稍動,哪怕是與檔位行駛方向同向,想掛入倒檔或一檔,就像有一塊擋板擋住檔桿一樣,很難掛入,但檔桿推過保護(hù)機(jī)構(gòu)后,如果不馬上入檔或入檔后出現(xiàn)脫檔再推入檔時,會打齒,說明倒檔和一檔根本沒有同步器。倒檔這樣設(shè)計倒也正常,一檔這樣設(shè)計會影響操控,特別應(yīng)對復(fù)雜路況時容易發(fā)生危險,論壇中就有車主因在緊急情況下?lián)寬煲粰n而推斷檔桿頭的現(xiàn)象。
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格12.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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空間:操控性這快得有對比,如果比起同事的森林人,那差了一截,比途觀呢 好像也還行,如果回到同門兄弟H3,H5比的話,感覺要強(qiáng)很多,首先方向盤的指向要清晰很多,在就是底盤比他們低,過彎就強(qiáng)多了,可惜變速箱差點(diǎn)。總的來說操控不錯,在公路上大部分車跑一跑還是很輕松的。順帶提一句滿載開空調(diào)效果也無鴨梨。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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空間:1檔和倒檔有時候不怎么好掛,其他檔位非常好。轉(zhuǎn)向方面,方向盤力度適中,沒有電子助力的輕,但比福克斯輕,比馬6更輕。指向非常清晰,方向盤握感舒適不打滑,掛檔機(jī)構(gòu)位置設(shè)置在中控臺上方便操作。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程36107公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3630公里
綜合評分
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空間:比較好操控,但是對于沒有開過柴油車的同志來說還是有一定難度的,對油門、離合及檔位的掌控還是不太容易上手,本人賤內(nèi)一開始開的時候是一開一個三點(diǎn)頭,一開一個三點(diǎn)頭。其他操控也比較容易上手吧,如定速巡航,空調(diào)等。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
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