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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 路感強(qiáng)，虛位較小，底盤穩(wěn)定
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 正常，起步肉
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 操控還是可以的，開起來還是很不錯的。通過性很好。指向有點虛位。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，跑高速利器，解放雙腳，高速路上再也不累了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):打開車道保持功能后能夠準(zhǔn)確識別車道，保持居中，壓線有提醒，方向盤會糾正壓線行為。很好用的功能？☆ 主動剎車:主動剎車靈敏度可調(diào)，正常模式下，觸發(fā)也能夠及時剎停，就是聲音有點大，應(yīng)該是給駕駛員提醒的聲音。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向稍微有一些硬，我覺得操作起來會吃力一點，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，這一點我不是很喜歡。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 這個車的操控也不是特別的好，因為車子有點大了，開起來很笨重，在城區(qū)開的時候一點也不靈活。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 操控比較一般，有一定的虛位，指向也不是太準(zhǔn)，主要方向盤還有一點小重，轉(zhuǎn)彎還帶點側(cè)傾，小問題很多吧。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格12.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向有幾種模式，我個人一直用舒適模式，而且很輕便，轉(zhuǎn)向隨叫隨到，那是沒一點毛病。操控上更是得心應(yīng)手，雖然是新手司機(jī)，但覺得是很友好的，路感反饋也不錯。重點夸夸這些輔助功能，真的是完美，尤其360全景和智能巡航輔助功能，對我這種新手小白友好的不行，之前一直擔(dān)心會剮蹭，不好停車，但有這些輔助功能，堪稱完美，深得我心。高速使用智能巡航輔助功能，你品去吧。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 好開，很輕松。油門有虛位。老司機(jī)說升降擋不聰明。遇到過一次轉(zhuǎn)速2000多了，檔位還是4擋，應(yīng)該就是他說的不聰明了。松了油門繼續(xù)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):很好用，有時候分心了他能起到提醒的作用。有點兒搶方向盤的動作，但很輕，你可以給他糾正（其實也不用糾正）。☆ 主動剎車:這個沒感覺，也沒辦法和膽量去試試�！� 并線輔助:很有用。一打方向盤他就會提醒你后面有車。防止犯錯。對于新手司機(jī)來說超級友好，對于不習(xí)慣看后視鏡的大哥們更是神器。全速自適應(yīng)巡航:這個功能滿分。現(xiàn)在高速我都喜歡開這個，不用一直踩著油門，跟好前車設(shè)置好速度他就跟著走了，前車快就快，前車慢就慢。有些好點兒的道上他能識別到兩邊的線，還能自己保持在車道中間。小轉(zhuǎn)彎都是自己輕輕的就轉(zhuǎn)了。但我發(fā)現(xiàn)這家伙不一定省油。前車慢他就踩剎車，前車快他就踩油門。遇到超車插進(jìn)來的他都是一腳剎車一腳油門。所以我城區(qū)就不開，高速才打開。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24834公里
綜合評分
  • 越野
    1
越野： 自動駕駛還沒用明白，下次再來高速試一下，
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