一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L CVT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格7.15萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高的一款車車，尤其是紅色的外觀很漂亮、大氣，油耗低，鈑金結(jié)實(shí)�？臻g表現(xiàn)很好，內(nèi)部乘坐比較舒適，后備箱儲(chǔ)物空間也足夠大！
缺點(diǎn)：A柱太寬大了一點(diǎn)，在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視線。油箱容積只有40L，小了一點(diǎn)。
外觀：車身長(zhǎng)度明顯比同代同級(jí)別其他品牌的車身要短，尤其是車頭短經(jīng)常會(huì)被朋友笑稱“斗牛犬”。車身側(cè)線條還是不錯(cuò)的，腰線做出來(lái)車頭前傾的效果，車尾是亮點(diǎn)，比起日系德系都要耐看，當(dāng)然韓系這樣的花樣少男就不比較了。車身的鋼板很厚，關(guān)門(mén)的聲音和20萬(wàn)左右的車沒(méi)差別，比日韓系的脆鐵皮好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，基本上所有硬的地方都是硬塑料，軟的地方都是織物，手感不算好，但好清潔。各個(gè)內(nèi)飾部件接縫處的處理還算可以，開(kāi)了兩年的車也沒(méi)有出現(xiàn)大的松動(dòng)，除了擋風(fēng)玻璃左側(cè)中控臺(tái)位置的那個(gè)著名的“鼓包”到現(xiàn)在也不知道是什么原因。A柱內(nèi)部裝飾件的接口位好像沒(méi)做夠，導(dǎo)致和擋風(fēng)玻璃接縫的地方有凹凸不平的樣子，雖不影響駕駛，但影響美觀啊。
空間：不知道是否長(zhǎng)城在設(shè)計(jì)的時(shí)候?yàn)榱吮ＷC后排沒(méi)有凸起把車底設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高，結(jié)果導(dǎo)致車內(nèi)高度對(duì)于我這樣的身高超180cm的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠，駕駛席頭頂空間在調(diào)整到位后已經(jīng)頂?shù)杰図�，如果把靠背往后倒一點(diǎn)，又覺(jué)得離方向盤(pán)遠(yuǎn)了，開(kāi)起來(lái)很累。腳長(zhǎng)的人的膝蓋一定會(huì)碰到中控臺(tái)下部，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車會(huì)比較別扭。1705mm的車寬決定了橫向空間不算充分，后排坐兩人尚可，坐三人確實(shí)有點(diǎn)擁擠。
配置：7.5萬(wàn)買到CVT，這個(gè)價(jià)位在兩年前應(yīng)該算是不錯(cuò)的性價(jià)比了，不過(guò)放到今年來(lái)看性價(jià)比不高了。全系沒(méi)有ESP是最大的遺憾。2年4次免費(fèi)保養(yǎng)是很不錯(cuò)的售后政策，能給車主省不少保養(yǎng)的銀子。
動(dòng)力：起步的時(shí)候慢，其他的我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，我也是不是狠追求速度的，感覺(jué)安全才是第一位的
操控：
小三的操控有點(diǎn)出乎我的意料的輕便快捷，轉(zhuǎn)向虛位不算大，機(jī)械助力的手感還是不錯(cuò)的，跑市區(qū)和跑高速都比較穩(wěn)，但到了100km時(shí)速以上時(shí)還是會(huì)有些發(fā)飄。市區(qū)里超個(gè)車什么的還是比較隨心自如的，基本上指哪兒打哪兒。40km左右過(guò)彎側(cè)傾不大，說(shuō)明懸掛調(diào)校硬，但過(guò)坎的時(shí)候比較惱火，很清晰的顛簸感。
油耗：油耗也是我當(dāng)時(shí)選擇小三的理由之一，最多是在市區(qū)里面跑大概7-8個(gè)油，高速是真是很省。
舒適：減震偏硬，過(guò)不平路面的時(shí)候感覺(jué)明顯，過(guò)減速帶那就是一顛兒一顛兒的屁股受罪。小三的座椅包裹性不算好，坐墊和靠背都算是比較硬的，長(zhǎng)時(shí)間坐比較累。后排座墊偏短，不能完全支撐大腿。后排中央缺少頭枕，影響安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果還不錯(cuò)，但60km以上的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪就出來(lái)了，120km左右的風(fēng)噪和胎噪還算可以接受，收音機(jī)開(kāi)15左右也能聽(tīng)清。
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