一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀給我一種勇武又內(nèi)斂的感覺(jué)，很有霸氣的穩(wěn)重男人味
缺點(diǎn)：后鼓剎要是標(biāo)配碟剎就好了，倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭應(yīng)該配成四個(gè)，3個(gè)兩邊有盲區(qū)，我?guī)状喂尾淦ü啥荚谶吘�。剎車(chē)制動(dòng)需要改進(jìn)，急剎車(chē)制動(dòng)距離長(zhǎng)了，應(yīng)該標(biāo)配告訴車(chē)主用什么油品，這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該用97#油才能發(fā)揮性能，空調(diào)確實(shí)功率不夠，這幾天高溫，中午出去，開(kāi)了車(chē)門(mén)空調(diào)吹5分鐘還是沒(méi)降下來(lái)，關(guān)好門(mén)開(kāi)到最大，溫度降的很慢，質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，以后做車(chē)應(yīng)該考慮標(biāo)配功率大一點(diǎn)的壓縮機(jī)。
外觀：我是外貌協(xié)會(huì)的，看上CX20就是因?yàn)樗蟊捡Y的一款MINI SUV，外觀霸氣，男人味十足，屁股也很性感，大掀背的后門(mén)是我的最?lèi)?ài)。后面我還要換185-60-R15前排的胎，195-60-R15后面的胎，這個(gè)胎做得再大些就更帥氣了。我貼了很多小玩意，看著更順眼了，新款的外觀我不是很滿意，還是11款的好看，整修的機(jī)艙蓋沒(méi)有完全恢復(fù)原形，但是也看不出來(lái)，心疼啊。
內(nèi)飾：最大問(wèn)題是內(nèi)飾采用硬塑料，主駕駛位置由于都是自己開(kāi)，會(huì)很小心怕劃傷車(chē)門(mén)內(nèi)飾，其他乘客上車(chē)就不那么注意了，裝修的時(shí)候劃上一些劃痕后也搽不掉，比較顯，也不知道怎么處理。感覺(jué)很不上檔次，同事的POLO 那內(nèi)飾非常羨慕，希望長(zhǎng)安以后能改進(jìn)下。
空間：前排很不錯(cuò)的，后排也還可以的，儲(chǔ)物空間很多的，還是比較實(shí)用的一款小車(chē)。
配置：性價(jià)比極高的城市拓界車(chē)型，滿足了我大部分的需求，是很好的練手和代步的車(chē)型，在我換下一步車(chē)前給我打下了很好的手感和基礎(chǔ)。而且我學(xué)了很多知識(shí)和方法，如何判斷問(wèn)題和處理問(wèn)題，還體驗(yàn)了它的安全防護(hù)性能，很滿意。
動(dòng)力：開(kāi)始以為動(dòng)力不好是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)油的問(wèn)題也很?chē)?yán)重，前段時(shí)間改用97號(hào)油，明顯感覺(jué)不一樣了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小了，動(dòng)力也充足了，有勁了，油耗還下降了。而且車(chē)子也不會(huì)震動(dòng)明顯了，出了磨合期，明顯發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)多了，踩油門(mén)有勁，看中的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)故障少，耐用才是硬道理。現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音越來(lái)越小，有時(shí)幾乎要刻意去找才能聽(tīng)到，可能是空調(diào)開(kāi)啟以后的風(fēng)噪造成的，動(dòng)力在開(kāi)空調(diào)以后確實(shí)有下降，但不是很?chē)?yán)重，97的油也很給力
操控：
小2的操控性還不錯(cuò)，屬于正常的操控性，畢竟是幾萬(wàn)塊的小車(chē)，不能要求太高。
油耗：我到現(xiàn)在基本上70%是全市區(qū)，3公里上班，3公里下班。30%是高速，回南京回?zé)o錫，自動(dòng)擋，表顯10，我還是滿意的，97剛換沒(méi)多久，后面慢慢再看�，F(xiàn)在油耗下降緩慢，因?yàn)槲遗艿蒙�，這個(gè)油耗我覺(jué)得還不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的方式方法，技術(shù)習(xí)慣都很重要，我都不猛踩油，不急加速。油耗在下降，感覺(jué)得到，開(kāi)全程空調(diào)也沒(méi)有超過(guò)9.8，前幾個(gè)月不開(kāi)也要9.8，學(xué)了很多資料，97的單位消費(fèi)比比93的要好，而且有各方面的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在堅(jiān)決只加中石油的97，安心，聽(tīng)說(shuō)殼牌的油更好，我打算試幾箱，只要能降到7.5的工信部油耗我就滿意了。
舒適：懸掛調(diào)教不錯(cuò)的，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這么臺(tái)車(chē)你還有什么奢求！鋪裝路面就不說(shuō)了，平穩(wěn)舒適，不過(guò)由于底盤(pán)車(chē)身高，為了安全性懸掛偏硬，過(guò)減速帶后排稍稍有點(diǎn)顛，還在可接受范圍了，畢竟操控性和舒適性是一對(duì)仇人啦。
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