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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：必然是外觀啦，不管內(nèi)在如何，外觀始終是給任何人的第一感受嘛。
缺點：空調(diào)太弱了，夏天開空調(diào)動力差一些倒沒什么，重要的是空調(diào)不給力啊，不要說坐滿5個人，就是我自己一個人，開了半小時才感覺到一絲涼意。如果坐滿5個人就杯具了，開窗不是，不開窗又悶熱，痛苦。
外觀：外觀就不多說啦，相信很多人選擇這款車都是因為在這個價位當中，還能有這樣的外觀。必須給贊啦，外觀設計得太完美了。
內(nèi)飾：10萬元內(nèi)的代步車，內(nèi)飾就不講究了，雖然用的是硬塑料材質(zhì)，但細節(jié)的處理方面還是不錯的。起碼看著不像是硬塑料，得摸一摸感覺一下，才知道是硬的。騙不少朋友呢，哈哈~
空間：本人身高準170cm，所以主駕駛位肯定是足夠用啦。后排空間的話，沒有胖子的情況下，坐3個成人還是沒什么問題的。另外后排中間的突起也不明顯，基本可以忽略不計�？傮w而言，就A0級車來說，空間算是大的啦。后備箱空間也可以，拉得了挺多貨的。不管是工作上還是生活上，都足夠用了。
配置：性價比當然很高啦，這樣的價位能買得了合資品牌，而且質(zhì)量還可以�，F(xiàn)在開了9000+公里也沒出現(xiàn)過任何問題，路況更是包括了市區(qū)、郊區(qū)、高速、國道、泥濘路、水泥爛路。連發(fā)動機油盒都被石頭頂凹進去了，車子都沒事，也不知道是我運氣好還是質(zhì)量好。
動力：1.4L的小排量車，動力就肯定不夠啦。起步肉是必然的，舍得給油，在3000轉換檔話呢，還不算慢。另外就是在開空調(diào)的情況下，動力輸出也不是說非常明顯的減弱，估計空調(diào)的匹數(shù)實在太小了的原因。如果說在什么時候感受到動力減弱得非常明顯的話，那就是載貨/人過多的情況下。曾經(jīng)試過后備箱裝了200公斤的貨，全車載滿6人（包括自己）。這樣的情況動力就非常弱了，爬個小坡還得轉1檔慢慢來。
操控：
這個價位的車，就沒什么操控性可言了。對于我這樣的新手來說，各方面表現(xiàn)都還算不錯啦，方向盤指哪打哪，也不費力。就是時速超過100km/h的時候，明顯感覺到車子有點飄，方向盤更輕了。畢竟車身也才1噸多一點點的重量，飄也算正常。
油耗：油耗這東西，就跟華強北市場上的電子材料一樣，同一規(guī)格型號的，貴到頂天和便宜到落地的都有。在論壇里看到有人曬5L的，也有曬10L的。自己開下來，平均油耗8L，路況是市郊為主，紅綠燈也挺多的，倒算不上擁擠。還有平時拉的貨也不少，加上自己是新手，這個油耗還算可以接受啦。希望以后開得更熟悉了，能把油耗降下來。
舒適：4兒子店沒送我皮沙發(fā)，自己又舍不得換，就一直用著布沙發(fā)啦，雖然不耐臟，但據(jù)很多“乘客”反應，坐起來比皮的還舒服，因為較軟一些。當然，跟高檔的皮沙發(fā)那肯定是沒可比性的呢。避震方面，算中規(guī)中矩，過個減速帶還不算太硬，我朋友開的速騰過減速帶都還比瑞納硬呢。行駛過程中的聲噪還是比較明顯的，聲噪主要來自輪胎和風噪，發(fā)動機調(diào)教得非常好，聲音好靜。剛開始的時候試過幾次，不記得已經(jīng)打火了，車子靜靜的，結果導致在已經(jīng)著火的情況下再打火，感覺到發(fā)動機齒輪的磨合聲，心都碎了。另外，車子沒自帶發(fā)動機和后備箱隔音棉，自己在網(wǎng)上淘了裝上。
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