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購買時間2015年11月
購買地點四川 廣安
裸車價格7.75萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，流線非常漂亮，韓國車就如韓國人一樣，一個模子。
缺點：居然連前后隔音棉都沒有，廠家也是太扣了嘛， 還有就是車子的原廠燈光（蠟燭燈）， 到了晚上視線受阻再加上自己近視眼，就更加看不到，不過還好開夜車的時間比較少，希望廠家能改進。還有就是瑞納的后排，不能放到，自己安裝座套的時候，那拆的我可心痛了， 而且沒有可拆卸的頭枕，非常的不方便，兒童座椅接口也沒有，讓很多有小孩的，又想選擇瑞納車友忘卻止步...
外觀：選車的時候考慮過 啟辰R50（當時很喜歡它的外觀，再加上用的騏達發(fā)動機，讓我心動，后來到了SSSS看了現(xiàn)車，做工確實有點差，內飾也讓人不能接受，后米就放棄了） , 賽歐3 （只因它是手動擋，而它的AMT，聽朋友說，AMT開著不舒服也直接放棄了） ，最終還是瑞納的外觀，空間，征服了我。
內飾：由于廠家的成本的控制， 瑞納的內飾做的只能說還看將就，希望內飾顏色能多做幾種， 供客戶選擇，我不太喜歡米色內飾， 但是很無賴.......
空間：乘坐空間寬敞，朋友180的個子坐進去完全不顯擁擠。內部空間都差不多，畢竟車子的尺寸制約著，我感覺夠用了，沒有擁擠和壓抑，
配置：在這個車子價位中，瑞納的性價比還是算高的， 畢竟8萬元內的自動擋，屈指可數(shù)的，就是4AT有點過時了，要是配一個6AT，那就非常完美了。
動力：自己上班代步用1.4L的動力完全不再沒問題， 超車時狠狠給油，動力還是能跟上，但是油耗一下就上去了，但是夏天開著空調滿載的情況下，再超車的話，可能就有點困難了，
操控：
自己一個人開，目前操控還算平穩(wěn)，和公司的美系車比較， 還是有點不習慣 。
油耗：目前還在磨合期，油耗略高，過了磨合期應該好一點，目前基本上都是城里開，有一段路比較擁堵，綜合油耗在7個左右，還是滿省油的。
舒適：在還這個級別中， 韓系車做的還是不錯 ， 座椅很舒服，要是能像某些國產學習用獨立懸架就更好了。
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