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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.59萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是油耗了，上下班主要跑三環(huán)，一般都是80公里，油耗在4.7左右，還算滿意。而且價(jià)格也低，畢竟他現(xiàn)在手頭拮據(jù)。
缺點(diǎn)：隔音比較差，減震效果應(yīng)該不會(huì)很好，過了坑洼路面會(huì)很顛簸
外觀：外觀不錯(cuò)，尤其是前臉，車尾很一般，沒有想象中的那么難看�，F(xiàn)代汽車更注重外觀，這句話一點(diǎn)都沒錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)不是很滿意，車窗是在中控臺(tái)上的，2020款還是老樣子。。。做工一般，一眼望去全是塑料，看起來很廉價(jià)，不過這個(gè)價(jià)位的車還可以接受。
空間：空間不錯(cuò)，后排空間比較大，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比高、價(jià)格低廉、油耗低。這個(gè)價(jià)格買瑞納已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟物美價(jià)廉，不能跟老款的瑞納比，畢竟現(xiàn)在的車配置太少了，便宜也是正常的。
動(dòng)力：1.4的排量一般，只要舍得給油，也能跑的很快。畢竟她是上班的，一般情況下，她是不會(huì)開車的。
操控：
轉(zhuǎn)向還行吧，別克車是液壓助力，瑞納是輕巧的電子助力方向盤。車子本身就很輕，開的太快，讓人有種飄飄欲仙的感覺。
油耗：目前行駛了500公里，油耗很低，一百公里不到5個(gè)油。一百公里的油耗，比別克少了兩個(gè)多。
舒適：座椅一般，噪音也很大，跟別克沒法比。平平無奇，座椅偏硬。后座有點(diǎn)不適
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，除了喜歡還是喜歡。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步肉肉的，要深踩些。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)比較喜歡，誰叫我是外貌協(xié)會(huì)的，是一見鐘情吧。
內(nèi)飾：談不上很出色，但基本上還是能夠滿意。。
空間：我1.7的個(gè)，座椅調(diào)到最高感覺視野是剛剛好的。當(dāng)然這是我感覺儲(chǔ)蓄空間還算可以。反正又不裝什么大件東西。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：加速太慢。動(dòng)力不夠起步困難車身太重感覺拉不動(dòng)。跑高速130很穩(wěn)。
操控：
感覺還是可以，提車這段時(shí)間，鄉(xiāng)下跑的多爬坡還是可以的。
油耗：10升的油耗算是大塊頭車的一大體現(xiàn)吧，希望磨合期過后可以降一降。
舒適：前減震過較高的減速帶時(shí)有異響。過坑的時(shí)候感覺避震器太硬
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全、安全、還是安全，安全理念深植于車的各個(gè)環(huán)節(jié)
缺點(diǎn)：沒有什么可以吐槽的。
外觀：外觀就是我最在乎的方面，大方時(shí)尚，一汽的標(biāo)志也讓這車顯得別致，雖然沒有帶來驚艷之美，但卻是帶來了百看不厭的享受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局很合理，該有的都一一配上了，可以說是物有所值。
空間：車內(nèi)空間會(huì)受到影響嗎？相信這是其潛在消費(fèi)者最為關(guān)注的地方。放心吧！從實(shí)際體驗(yàn)來看，它的車內(nèi)空間并未受到影響。
配置：定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、制動(dòng)力分配等等。
動(dòng)力：加速非常明顯，沒有什么推背感，但超車絕對(duì)沒有問題的。
操控：
操控精準(zhǔn)，駕駛感受非常好，簡直就是享受啊。
油耗：城區(qū)跑得多，基本現(xiàn)在6.7個(gè)油.
舒適：不管是操作還是乘坐，都是非常舒適的，跟價(jià)位的小轎車沒什么區(qū)別。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，乘坐舒適，外觀漂亮，十來萬的車開出去別人都以為是二十幾萬的
缺點(diǎn)：減震硬了點(diǎn)
外觀：外形比較有個(gè)性，這款車的外觀是我最喜歡的，時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，雖然會(huì)審美疲勞，但是做工還是很贊的！
空間：空間也是很好，前排，后排我都自己承坐過，完全夠，寬敞
配置：配置好，中配版，大部分配置都有，不過沒有天窗可有可無
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步和超車都?jí)蚪o力
操控：
方向有虛位，不明顯，年輕運(yùn)動(dòng)底盤及懸架：支撐有韌性，大雨操控感很強(qiáng)，給人很有信心
油耗：油耗方面比較滿意
舒適：后減震有點(diǎn)硬，正常路面還可以，沒太大區(qū)別。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形吧，車燈設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，對(duì)我來說，這就是吸引我的電，空間的話反正我家用也夠
缺點(diǎn)：車子對(duì)我來說有點(diǎn)大，停車什么的，要小心，適應(yīng)了就好
外觀：外觀就是我決定買進(jìn)它的一大原因。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺蠻好！沒開過別的什么高檔車��！對(duì)于這個(gè)級(jí)別來說，感覺比豪華車還好
空間：空間不用說！那是杠杠滴！后排座空間很大！做1米8大胖子很輕松！！
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。。
動(dòng)力：可能是車重量的問題吧動(dòng)力不是特別的給力。
操控：
操控不好說！總體還算好！車身長也重！！
油耗：目前磨合中，市區(qū)和短途較多，不然就更省油了。
舒適：中庸！沒有突出的地方！個(gè)人感覺��！
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型就和別的車和是不一樣的，整個(gè)車身是很長的，看上去是很大氣的。
缺點(diǎn)：高速路上有點(diǎn)噪音。
外觀：外觀一見鐘情，之前有個(gè)朋友有個(gè)這樣的車子，我就想買這種.
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，顏色比較單一，做工用料還可以，簡單大氣。
空間：空間很寬敞，一看就是我喜歡的。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等，配置無槽點(diǎn)，非常滿意。
動(dòng)力：排量不是很大，動(dòng)力卻是超乎想象的。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，指哪打哪，方向也很輕。坑洼路段走過十多公里，總體還是不錯(cuò)的，舒適度還是挺好的！
油耗：油耗目前還是有些偏高，總體還不太穩(wěn)定，希望過了磨合期應(yīng)該能降下來一些。
舒適：個(gè)人覺得舒適感不錯(cuò)，座椅坐著很舒服，有時(shí)候開車久了，腰也不會(huì)很酸麻。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是合資車中這種配置和外觀，是其他的合資車比不了的，配置也很豐富，無鑰匙進(jìn)入跟無鑰匙啟動(dòng)，電子助力跟四輪碟剎，還有16寸大腳，隔音還算是可以吧，音響呢不算太差，也不算很好，中等吧，還行軸距也比較大，空間很好，還自帶透鏡，很不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是胎噪了，高速還可以，但是到了水泥路上就完了，底盤調(diào)教的還可以。但是后排座椅不可以放到，以至于又時(shí)候放一些大點(diǎn)的東西放不開，后備箱開啟時(shí)只可以彈起來一點(diǎn)縫隙，不能自動(dòng)打開，玻璃升窗按鍵沒有背光，以至于晚上又時(shí)候找不到按鈕或者按錯(cuò)了其他的還可以吧
外觀：外觀100分，有很多人買這款車有一半是因?yàn)橥庥^吧
內(nèi)飾：雖說是塑料的。不過處理的很好。
空間：空間還可以，儲(chǔ)蓄嘛后備箱最可惜的就是不可以放倒
配置：性價(jià)比還是可以的，比賽歐3啥的強(qiáng)的太多
動(dòng)力：1.6的一三資企業(yè)，超車起步杠杠的。動(dòng)力隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，即使是新手上手也很快
油耗：差不多不到七個(gè)油吧，
舒適：座椅真皮座椅。舒適性很棒，噪音就是胎噪太大
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型
缺點(diǎn)：減震
外觀：外觀漂亮，人見人愛。單位同事見了車，都說：漂亮、大氣、上檔次。和其它車停在一起，很顯眼，也一點(diǎn)不覺得小。
內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，車內(nèi)異味很小，真皮方向盤手感很好。
空間：1.90米身高乘坐沒有問題，1.80米多身高駕駛沒有問題。
配置：還是很高的，這個(gè)價(jià)錢該有的都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)大。等紅綠燈時(shí)，只要我在第一車位，一年多了，除了輸過一次寶馬外（還是我自己放棄了加速，有飆車嫌疑），我每次都是遙遙領(lǐng)先，我自己都納悶，我很自然的起步、提速，沒有飆車啊。
操控：
4輪盤剎，帶剎車輔助，效果很好，曾經(jīng)遇到比較急情況，城區(qū)路口，一個(gè)行人欲過不過，突然傻在路中間，我一腳下去，咯噔一聲，剎車輔助起作用，車立即停住（車速不太快，ABS沒有啟動(dòng)），把行人嚇個(gè)半死。
油耗：還不錯(cuò)，當(dāng)前主要在市區(qū)跑，操作還不合理，還在練習(xí)階段，耗油高一點(diǎn)，以后注意操作，會(huì)省油的。
舒適：減震差點(diǎn)，其它都不錯(cuò)，沒有不適感覺。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是該車的舒適度和樣子。這個(gè)車前排坐起來很適合人的整體的骨骼的走勢(shì)，一點(diǎn)也不覺得有累的感覺，尤其是坐墊，很透氣，坐上去出汗很少，尤其是跑長途，4個(gè)小時(shí)下來，屁股出汗很少（多好的車，坐的時(shí)間長了，也會(huì)出汗），我又買了一個(gè)竹子的坐墊放上去，舒適度，爽。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低。因?yàn)槲沂菑霓r(nóng)村出來的，父親、母親、岳父母都在農(nóng)村，我經(jīng)�；剞r(nóng)村去看老人。農(nóng)村的土路，想必大家也都知道，坑坑洼洼的，尤其是下雨的時(shí)候，很容易積水。每次一去父母那里，總是擦到底盤，有的時(shí)候還能卡到石頭上，真的很心疼呢，要是底盤高一點(diǎn)的話，回農(nóng)村的話我就不用那么擔(dān)心了。在城市里面開，底盤低還是沒什么問題的，本來車就很輕，如果底盤高的話，速度稍微一上來，就感覺很輕，有飄的感覺。尤其到高速上，估計(jì)會(huì)感覺更明顯。
外觀：外觀的流線我很中意的，小巧型的，我買的白色的車，同事推薦的，他的也是白色的。娜娜的翹臀，大家都說好看的要死，側(cè)車門的凹進(jìn)去的地方容易落灰塵，人勤快一點(diǎn)就行。引擎蓋有些小，正式他的小，才顯得車更加緊湊，方向更好掌握。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的感覺，沒有什么創(chuàng)新，但是也不落俗套。符合大眾的審美觀，一般的人都應(yīng)該能接受。儲(chǔ)物箱沒想到能有那么大的空間，放了很多亂七八糟的東西，都能盛得下。內(nèi)飾顏色我的是米色的，跟車的顏色很搭。白色的車，米色的內(nèi)飾，匹配度很高。
空間：這車空間不算大，但是如果是三口之家再加老媽（免費(fèi)的保姆，給我們哄孩子的），富富有余了。老婆副駕駛，老媽帶著孩子在后座上，孩子的兒童車折疊起來放在后備箱里，再加上一些亂七八糟的孩子用的東西，每次回家都得塞的，滿滿的。為什么說夠用呢？不管回家還是回來，父母恨不得把老家的東西都得搬回來，有多大的空間都不夠他們用的，所以么，我感覺還是可以的，可憐天下父母心！
配置：跟我們家的實(shí)際情況比的話，性價(jià)比很高了。我們兩口子都是上班族，有這么個(gè)小車，開著上下班，周末帶上老媽回老家或者出去轉(zhuǎn)悠，不是那種自駕游，就是開車到附近轉(zhuǎn)，對(duì)于我們倆來說，算是小資生活了吧。還有耗油量，老媽恨不得加點(diǎn)水就叫車跑，我說再低也得加油的。不管多低，老媽一看到拿錢加油，總是嘮叨�。〉俏覀儜�(yīng)該知道，耗油量在別的車系里面算是很滿意的了！
動(dòng)力：我開著還是可以的。我不求速度，只求安全。新手新車，我能開多快，掛5檔的次數(shù)都能數(shù)過來，況且是回老家的話，我還得走土路，夠用就行。不知道以后上高速的話是什么感覺。要是老婆孩子都在車上，大家還是別追求速度，追求安全吧，畢竟都是最親最親的人。
操控：
中控臺(tái)的設(shè)置蠻合理的，司機(jī)伸手都能夠得到。由于中間沒有中央扶手，我自己安了一個(gè)，安好后，對(duì)手剎還是稍微有些影響，再放水杯的話，松手剎不得勁。廠家應(yīng)該出廠就安裝原廠的扶手。還有，遮陽鏡開車的時(shí)候要想放下來，很影響開車安全，每次我都是提前放下來，不能在邊開車邊放。
油耗：油耗，我還沒有具體統(tǒng)計(jì)過，因?yàn)橘I車沒有多久，就加過一次油，加滿了300多點(diǎn)。還沒用完呢，估計(jì)能跑很遠(yuǎn)吧，看別人都說油耗不高，希望我的也是一樣。等以后有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)了 ，我追加口碑！
舒適：舒適性對(duì)于咱們工薪一族來說，不錯(cuò)了。說實(shí)在的，有個(gè)代步車就不錯(cuò)了，咱們不追求要多舒適，畢竟以前是電動(dòng)車，刮風(fēng)下雨的時(shí)候，大家都知道的。這車至少比電動(dòng)車強(qiáng)，當(dāng)然舒適度也不錯(cuò)。咱們不是領(lǐng)導(dǎo)，沒有那么多要求，我感覺不錯(cuò)，以后看看再把座椅好好地改裝一下，舒適度就更提高一步了！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗7.98L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和油耗！最滿意瑞納外形長、寬、高分別達(dá)為4375mm、1700mm、1460mm，在A0級(jí)三廂小型車陣營屬于中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)。不過，達(dá)到2570mm的軸距則讓瑞納超越了不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而由于采用了短發(fā)動(dòng)機(jī)艙和短行李艙設(shè)計(jì)，瑞納車身側(cè)面顯得立體感更強(qiáng)。
缺點(diǎn)：1.儀表盤亮度不可調(diào) 2.前排扶手巨丑，又沒實(shí)用性！ 3.車門按鍵和多功能方向盤沒有背景燈 4.沒有水溫直接顯示，讓人感覺不踏實(shí)！ 5.車輕行駛沒有厚重感，方向指向性不好！ 6.889款是1.4系列最高配置了，居然不配個(gè)后視鏡電加熱，雨天行車太痛苦了！ 7.后排座椅太凹陷，坐下去不舒服，視線不好！前排高度調(diào)節(jié)只能調(diào)腿部，不能將整個(gè)座椅升起來！
外觀：外觀時(shí)尚，大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡中控收音機(jī)的外形設(shè)計(jì)，天窗面積較大，可以雙模式開啟，并帶一鍵開閉防夾功能。對(duì)瑞納這么一款小車而言，能配備這么一款功能齊全的天窗，確實(shí)還是安逸的！哈哈哈
空間：這個(gè)級(jí)別的，只能說呵呵！前排座椅往前點(diǎn)，后排還是寬裕的！
配置：原本想買789款優(yōu)惠后6.09萬，最后思來想去還是買的889手動(dòng)頂配優(yōu)惠后7.09萬！889比789款多一萬，但889這款性價(jià)比最高，相差一萬，多了： 1.16寸大腳，195寬胎 2.自發(fā)光儀表 3.大燈透鏡 4.后尾燈LED 5.天窗 6.眼鏡盒 6.一鍵打火，無鑰匙進(jìn)入 7.遙控開啟尾箱 8.兩把智能鑰匙 9.后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈 10.多功能方向盤 11.門把手鍍珞裝飾 12.扶手（巨丑，不實(shí)用） 13.尾箱隔音棉 14.后碟剎 15.中控鋼琴烤漆 16.駕駛座，座椅高低可調(diào) 17.左后排拉手掛衣鉤 18.行車電腦可以顯示續(xù)航里程，行駛時(shí)間，平均時(shí)速。 多了18樣配置啊，有些是全部加起來，1萬也改裝不來吧！而且有些是你自己無法改裝的�？傊�，這一萬太值！
動(dòng)力：單位車都是2.0以上的，開這車就明顯動(dòng)力差太多，正常！車開起來給人感覺非常輕松，低速區(qū)域發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)得很活躍，給油就走。變速箱換擋也很平順，但是一旦換入三擋就會(huì)顯得有些后勁不足了。如果在2500-3000轉(zhuǎn)之間換擋動(dòng)力輸出還是可以的！大約駕駛至80公里時(shí)速時(shí)，方向盤虛位較大，且小車輕飄的駕駛感覺很自然地傳遞到駕駛員手中，路感開始變得比較模糊。而在中高速以上的動(dòng)力表現(xiàn)中，這款1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒有超出其排量上的劣勢(shì)，想要在高速上超車的話，最好還是提前深踩油門降一擋以獲得更大的扭矩輸出，這樣才能更迅速地完成超車動(dòng)作。
操控：
車輕，行駛沒有厚重感，方向指向性不好！剎車踏板前半程對(duì)制動(dòng)作用不是十分明顯，要急剎車時(shí)，必須盡量多給力踩，才能獲得更到位的剎車效果；而油門踏板的調(diào)校則比較輕盈，特別是在高速時(shí)，右腳尖微微動(dòng)一動(dòng)，油門就有反應(yīng)，這對(duì)于穩(wěn)定控制帶來一定的難度。
油耗：油耗能接受，磨合期，每天市區(qū)跑7點(diǎn)幾升，240元跑了520公里！
舒適：座椅一般，低速情況下車內(nèi)還是比較安靜，上了50噪音就來了！后排座椅太凹陷，坐下去不舒服，視線不好！前排高度調(diào)節(jié)只能調(diào)腿部，不能將整個(gè)座椅升起來！
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