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購買時間2011年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33620公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人認為最滿意的還是這車的性價比，外觀，空間，操控，動力，最后配這價格已經(jīng)是很不錯的了。
缺點：絕對是油耗，雖然實驗油耗是平均是6.5左右，但是實際中油耗對同級車來說有點偏大，但是考慮到車重，環(huán)境，相對于油耗來說，還是可以接受的。后備箱空間小，如果車身再長點，后備箱空間大點應(yīng)該足夠用。
外觀：設(shè)計時尚，濃濃的英倫風(fēng)，非常喜歡平頂設(shè)計，吸人眼球。個性化裝扮空間大，辨識度很高。從正后部看，尾部設(shè)計視覺效果稍微圓潤了點，和整車設(shè)計有一點不太協(xié)調(diào)（這也可能是為保證尾箱空間做的一點妥協(xié)）。我加了個尾翼感覺就好些了。
內(nèi)飾：非常喜歡小三的內(nèi)飾設(shè)計，當(dāng)時決定買這車很大程度上被這一點吸引。黑白配很經(jīng)典，14款改成銀色，個人覺得喪失了不少特色。中控臺做工優(yōu)良，各部件接縫細小、均勻。音響、空調(diào)按鍵稍松散了點，與合資有一定差距。長時間使用后，感覺還有很多不足，例如早期的很多車主均出現(xiàn)中控異響、A柱異響等問題，二是天花板的織物層在前風(fēng)檔上方看不見的這一部位，沒有很好的處理，時間長了露出了毛邊，這其實是在一些看不見的地方，廠家還不夠用心。
空間：：空間大，在同級別中絕對是一流，很多車友都是因為這個原因和外觀相中的小三，我對比了同級中的幾款車，MG3的空間絕對是最大的，雖是A0級車，但絕對是緊湊級車的空間，家用非常合適；
配置：性價比中等。買這車的人，大多數(shù)應(yīng)該是人生的第一輛，包括我。決定的原因相信很大程度上是因為其外觀和做工，在這點上，小三是很成功的，非常另人滿意。但經(jīng)過長時間使用下來，覺得這車在動力及變速系統(tǒng)等方面，確實還有需要加強的地方。必競競爭對手也是越來越強大了。
動力：1.3的沒開過，1.5的在熟悉操控后，前、中段動力充沛。油離配合控制好的話（轉(zhuǎn)速提至1500-2000），起步迅猛。三、四檔中段加速有力，超車信心感足。但必競是小排量車，跑長途遇到長坡，如果上坡前速度沒起來，會明顯感覺動力提升疲軟，如要超車需積極降檔。因為云南山多，經(jīng)常遇到長坡路段，如果是跑車流量較大的國道之類的道路，開起來還是有點急人的。不過應(yīng)付日常使用的話，小三的動力應(yīng)該說還是讓人滿意的。至于很多人說到的發(fā)動機空濾設(shè)計的問題，我覺得不是相對專業(yè)人士的話，其影響不會感覺太明顯。
操控：
操控性不錯，四輪定位了，單手操作比較輕松的，離合剛開始比較硬，踩多了就軟了 ，剎車效果不錯，快剎慢剎都能得到意想不到的效果。。
油耗：大多數(shù)時間跑的是城市快速路，空調(diào)偶爾使用，目前平均油耗近7.5，小三的油耗確實不算太好，應(yīng)屬中等水平，當(dāng)然這跟駕駛技術(shù)、習(xí)慣等多方面因素有關(guān)。其實這個只要不是高的太離譜，我覺得沒必要糾結(jié)，高低一兩個油，也就是少下頓館子的事。
舒適：在懸掛調(diào)校等方面就可以看出，小三的設(shè)計應(yīng)該是偏向年輕運動風(fēng)格的，應(yīng)該不是太側(cè)重舒適性。但優(yōu)點也很突出，空間大，前排坐椅有一定包裹性，腰部有一定支撐感，和我開過的同級別車型比，前排坐椅舒適性還是較讓人滿意的；但后排坐椅有點直了，長時間乘坐舒適度會降低。儲物空間比較豐富，完全能滿足需求。其他如前面說到的噪音控制，還有安全帶沒有高低調(diào)節(jié)等方面，確實需要改善一下。
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