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小型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
名爵3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（668）+1 外型時(shí)尚（493）+1 舒適性好（422）+1 空間很大（372）+1缺點(diǎn)：
配置較少（396）+1 4S店較少（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格5.97萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程53466公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8155公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向特性：這車(chē)還是和一般前驅(qū)車(chē)的操控特性差不多，表現(xiàn)為不足轉(zhuǎn)向。曾經(jīng)在沒(méi)有通車(chē)的路上小小地試了一下這車(chē)的極限，的確是從前輪開(kāi)始失去抓地力的，可以感覺(jué)到明顯的推頭。沒(méi)有試過(guò)其它車(chē)的極限，所以也沒(méi)有辦法說(shuō)這車(chē)的極限是高還是低，不過(guò)一般家用車(chē)可能就這樣吧。方向盤(pán)比較重，相對(duì)于電控轉(zhuǎn)向的卡羅拉來(lái)說(shuō)，開(kāi)了卡羅拉再回來(lái)開(kāi)MG3就感覺(jué)起碼要用一倍的力量才能夠扳動(dòng)MG3的方向盤(pán)。不知道是MG3故意這樣調(diào)校的還是液力轉(zhuǎn)向本身就要比電控轉(zhuǎn)向更重。最開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候跑了三千公里，發(fā)現(xiàn)在跑高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)槎秳?dòng)得不是很劇烈，而且時(shí)有時(shí)無(wú)，所以也就沒(méi)管它。后來(lái)有次爆胎，在輪胎店換胎時(shí)做了一下動(dòng)平衡，就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向特性：這車(chē)還是和一般前驅(qū)車(chē)的操控特性差不多，表現(xiàn)為不足轉(zhuǎn)向。曾經(jīng)在沒(méi)有通車(chē)的路上小小地試了一下這車(chē)的極限，的確是從前輪開(kāi)始失去抓地力的，可以感覺(jué)到明顯的推頭。沒(méi)有試過(guò)其它車(chē)的極限，所以也沒(méi)有辦法說(shuō)這車(chē)的極限是高還是低，不過(guò)一般家用車(chē)可能就這樣吧。方向盤(pán)比較重，相對(duì)于電控轉(zhuǎn)向的卡羅拉來(lái)說(shuō)，開(kāi)了卡羅拉再回來(lái)開(kāi)MG3就感覺(jué)起碼要用一倍的力量才能夠扳動(dòng)MG3的方向盤(pán)。不知道是MG3故意這樣調(diào)校的還是液力轉(zhuǎn)向本身就要比電控轉(zhuǎn)向更重。最開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候跑了三千公里，發(fā)現(xiàn)在跑高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)槎秳?dòng)得不是很劇烈，而且時(shí)有時(shí)無(wú)，所以也就沒(méi)管它。后來(lái)有次爆胎，在輪胎店換胎時(shí)做了一下動(dòng)平衡，就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.47萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向特性：這車(chē)還是和一般前驅(qū)車(chē)的操控特性差不多，表現(xiàn)為不足轉(zhuǎn)向。曾經(jīng)在沒(méi)有通車(chē)的路上小小地試了一下這車(chē)的極限，的確是從前輪開(kāi)始失去抓地力的，可以感覺(jué)到明顯的推頭。沒(méi)有試過(guò)其它車(chē)的極限，所以也沒(méi)有辦法說(shuō)這車(chē)的極限是高還是低，不過(guò)一般家用車(chē)可能就這樣吧。方向盤(pán)比較重，相對(duì)于電控轉(zhuǎn)向的卡羅拉來(lái)說(shuō)，開(kāi)了卡羅拉再回來(lái)開(kāi)MG3就感覺(jué)起碼要用一倍的力量才能夠扳動(dòng)MG3的方向盤(pán)。不知道是MG3故意這樣調(diào)校的還是液力轉(zhuǎn)向本身就要比電控轉(zhuǎn)向更重。最開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候跑了三千公里，發(fā)現(xiàn)在跑高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，因?yàn)槎秳?dòng)得不是很劇烈，而且時(shí)有時(shí)無(wú)，所以也就沒(méi)管它。后來(lái)有次爆胎，在輪胎店換胎時(shí)做了一下動(dòng)平衡，就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格7.47萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面中等，這個(gè)就沒(méi)有特別的感受，經(jīng)常在市區(qū)用，偶爾跑跑快速路，過(guò)彎還可以，指向性也不錯(cuò)，就是后懸掛有點(diǎn)硬，當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位也只能這樣了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格6.57萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面中等，這個(gè)就沒(méi)有特別的感受，經(jīng)常在市區(qū)用，偶爾跑跑快速路，過(guò)彎還可以，指向性也不錯(cuò)，就是后懸掛有點(diǎn)硬，當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位也只能這樣了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.07萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面中等，這個(gè)就沒(méi)有特別的感受，經(jīng)常在市區(qū)用，偶爾跑跑快速路，過(guò)彎還可以，指向性也不錯(cuò)，就是后懸掛有點(diǎn)硬，當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位也只能這樣了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格6.97萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操作性還行，雖然液壓轉(zhuǎn)向，但方向盤(pán)還是很輕的，就是方向盤(pán)經(jīng)常打死才曉得，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助液有一絲悶出來(lái)，不過(guò)還好。離合距離有點(diǎn)長(zhǎng)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)不容易熄火，但開(kāi)其他的車(chē)會(huì)不適應(yīng)。剎車(chē)比較輕，倒車(chē)擋會(huì)有卡卡聲。這個(gè)車(chē)變速箱不算好，所以要做好油離的配合才能開(kāi)出舒適性，不然會(huì)有頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵3 2014款 1.5L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
靈活準(zhǔn)確，不過(guò)掛檔的時(shí)候感覺(jué)檔位有點(diǎn)生澀，好幾次在掛三檔的時(shí)候錯(cuò)掛在一檔上了（也有可能是自己技術(shù)不行），不過(guò)吸入感是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。倒檔難掛的問(wèn)題也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。不過(guò)在夜間行車(chē)時(shí)，打轉(zhuǎn)向燈經(jīng)常會(huì)把大燈碰關(guān)了，這是個(gè)問(wèn)題。
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