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購(gòu)買車型榮威950 2012款 2.0L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常寬敞，本人身高188，體重220，屬于身高體胖的，所以A級(jí)，A+級(jí)很難保證舒適性。速騰等神車不是不能開，只是比較受罪，花錢不能買罪受，所以還是國(guó)產(chǎn)B級(jí)車輛。榮威950這點(diǎn)非常好，座椅可以調(diào)節(jié)很低，同時(shí)還能保證視線。
缺點(diǎn)：燈光暗，遠(yuǎn)光燈照射距離太近，真像蠟燭光。我已經(jīng)買歐司朗夜行者三代換上了，效果有點(diǎn)改善，但跑夜路還是不太理想，本想升級(jí)氙氣燈或LED燈的，但是改起來還是麻煩，先用一久不滿意再換。
外觀：外觀很大氣漂亮，既莊重又不失時(shí)尚，我覺得比滿大街跑的街車要好看，很符合國(guó)人的審美，尾部的造型設(shè)計(jì)原創(chuàng)度也很高，點(diǎn)亮后刀型的尾燈很酷，對(duì)于一款偏商務(wù)行政的車來講榮威950的造型是那么的恰到好處。從上海接車回來的路上，停在服務(wù)區(qū)很多人過來問這車多少錢，還有人跟我的大9合影�？梢哉f上汽的設(shè)計(jì)和研發(fā)能力在國(guó)產(chǎn)品牌里還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不隨波逐流，真正用心在做車，還是蠻有責(zé)任感和使命感的，這幾年在設(shè)計(jì)方面也是越來越自信，真心希望上汽能扛起民族品牌的大旗，造越來越多的好車，讓中國(guó)品牌汽車走向世界.......好像扯遠(yuǎn)了，呵呵...
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，畢竟是政務(wù)用車，但各種材料均為上乘，異味較小，多以軟質(zhì)材料包裹，檔次明顯提升，帕薩特邁騰啥的沒950好
空間：沒話說，全家都說夠大。5米長(zhǎng)的車身，想不大都難。
配置：這個(gè)價(jià)格能有這么大的空間，舒適性、安全性、材料做工又扎實(shí)，我覺的非常值，性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：偏商務(wù)風(fēng)的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱的匹配滿足日常行車需求，但對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)的年青人似乎有點(diǎn)缺乏強(qiáng)烈的推背感，不知道2.4缸內(nèi)直噴的是否會(huì)好些？正常市區(qū)行駛低速加速?zèng)]有明顯的感覺，高速過程中如果減速后再突然加速，車子感覺會(huì)很溫柔等速度緩慢上去后，你才感覺這是臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可能與車子的自重有關(guān)，畢竟是臺(tái)接近1.8T的大家伙。
操控：
：操控性中上，扎實(shí)的地板和成熟的動(dòng)力總成讓這款車載操控性上有比較好的保障，由于自己應(yīng)酬較多，所以經(jīng)常會(huì)叫代駕，他們對(duì)于這款車操控的舒適度都比較稱贊。一句話，誰開誰知道。
油耗：對(duì)于這么大的車來說10L的油耗真的是相當(dāng)滿意了，而且主要在市區(qū)跑，行車表記錄平均車速26.8km/h。沒辦法，1.7噸的整備質(zhì)量擺在那，無形中拉高了榮威950的油耗，但是也反映出950用料的厚道，而且950還做了不少輕量化設(shè)計(jì)（全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁制引擎蓋、鋁制輪轂、鋁制擺臂），要知道同級(jí)別的很多日系車整備質(zhì)量才1.5 噸，少了400斤，少掉的是什么不用說大家也清楚。
舒適：：由于950本身的定位原因，所以在舒適性上下的功夫還是非常值得肯定的。
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