一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35045公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，安靜，不管是駕駛員還是后面的乘客都比較舒服
缺點：最不滿意的就是車子的車頂，鐵皮太薄了，車頂上的鐵皮用手都可以按下去，車門用點力按，也是咯噔咯噔的，我不清楚是設計上的需要，還是鐵皮薄
外觀：外觀很大氣漂亮，既莊重又不失時尚，我覺得比滿大街跑的街車要好看，很符合國人的審美，尾部的造型設計原創(chuàng)度也很高，點亮后刀型的尾燈很酷，對于一款偏商務行政的車來講榮威950的造型是那么的恰到好處。從上海接車回來的路上，停在服務區(qū)很多人過來問這車多少錢，還有人跟我的大9合影�？梢哉f上汽的設計和研發(fā)能力在國產品牌里還是相當不錯的，不隨波逐流，真正用心在做車，還是蠻有責任感和使命感的，這幾年在設計方面也是越來越自信，真心希望上汽能扛起民族品牌的大旗，造越來越多的好車，讓中國品牌汽車走向世界.......好像扯遠了，呵呵...
內飾：不搶眼但是耐看，讓人看上去感覺很有內涵，特別舒服，各方面比較協(xié)調的，中控臺和內飾都是用的軟性材料，質感很好，木紋和鍍鉻裝飾條的大量使用增加了內飾的檔次感。特別要提的是榮威950的氛圍燈的應用還是很溫馨的，晚上拔出車鑰匙自動點亮，車門下面還有照明燈，不必擔心腳踩水里或者坑里，后排還有360度航空閱讀燈，設計很人性化。坐過我車的同事說比maiteng、c5之類的車感覺舒適，不知是不是恭維話，反正聽著心里很舒服。
空間：空間方面絕對滿分，無論是乘坐空間還是儲物空間。4.999m的車長帶來2.837m的軸距，身高1.71m的我坐在駕駛室內，后排坐上3個成年人幾乎不會擁擠，而且在后排翹個二郎腿后，腿前還有3拳多的距離，頭頂空間幾乎還能空出1拳。儲物方面，前門兩儲物盒是外開式，可以根據(jù)物體大小調節(jié)，手套箱及中間雙層儲物箱都是尼龍阻尼，后備箱空間與車身尺寸相符，滿足日常需求。
配置：這個價格能有這么大的空間，舒適性、安全性、材料做工又扎實，我覺的非常值，性價比相當高。
動力：偏商務風的2.0發(fā)動機與6速手自一體變速箱的匹配滿足日常行車需求，但對于追求運動的年青人似乎有點缺乏強烈的推背感，不知道2.4缸內直噴的是否會好些？正常市區(qū)行駛低速加速沒有明顯的感覺，高速過程中如果減速后再突然加速，車子感覺會很溫柔等速度緩慢上去后，你才感覺這是臺2.0L的發(fā)動機，也可能與車子的自重有關，畢竟是臺接近1.8T的大家伙。
操控：
對于一臺長5M、重1.8T的偏商務的B級車而言，操控并不是強項。但是良好的底盤加懸架以及安全化配備，足以應對各種復雜的路面狀況，準確的轉向以及較小的轉彎半徑能讓一些新手及女性駕駛員很快駕馭這臺B級車。
油耗：對于這么大的車來說10L的油耗真的是相當滿意了，而且主要在市區(qū)跑，行車表記錄平均車速26.8km/h。沒辦法，1.7噸的整備質量擺在那，無形中拉高了榮威950的油耗，但是也反映出950用料的厚道，而且950還做了不少輕量化設計（全鋁發(fā)動機、鋁制引擎蓋、鋁制輪轂、鋁制擺臂），要知道同級別的很多日系車整備質量才1.5 噸，少了400斤，少掉的是什么不用說大家也清楚。
舒適：這是小9的強項，畢竟是商務轎車，這點還是毋庸置疑的。不過還沒試過車震
|
