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購(gòu)買車型榮威950 2012款 2.0L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：駕駛和乘坐舒適度非常好，不管是噪音控制還是操控感受在同級(jí)別中都屬于比較好的一款。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)知足的人，整體都挺滿意的，這個(gè)價(jià)位的車配置到這種程度已經(jīng)很不錯(cuò)了，當(dāng)然如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話，加個(gè)倒車鏡自動(dòng)折疊就更完美了，對(duì)了還有一點(diǎn)，副駕座椅過(guò)高不能調(diào)節(jié)。
外觀：外觀很大氣漂亮，既莊重又不失時(shí)尚，我覺(jué)得比滿大街跑的街車要好看，很符合國(guó)人的審美，尾部的造型設(shè)計(jì)原創(chuàng)度也很高，點(diǎn)亮后刀型的尾燈很酷，對(duì)于一款偏商務(wù)行政的車來(lái)講榮威950的造型是那么的恰到好處。從上海接車回來(lái)的路上，停在服務(wù)區(qū)很多人過(guò)來(lái)問(wèn)這車多少錢，還有人跟我的大9合影�？梢哉f(shuō)上汽的設(shè)計(jì)和研發(fā)能力在國(guó)產(chǎn)品牌里還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不隨波逐流，真正用心在做車，還是蠻有責(zé)任感和使命感的，這幾年在設(shè)計(jì)方面也是越來(lái)越自信，真心希望上汽能扛起民族品牌的大旗，造越來(lái)越多的好車，讓中國(guó)品牌汽車走向世界.......好像扯遠(yuǎn)了，呵呵...
內(nèi)飾：不搶眼但是耐看，讓人看上去感覺(jué)很有內(nèi)涵，特別舒服，各方面比較協(xié)調(diào)的，中控臺(tái)和內(nèi)飾都是用的軟性材料，質(zhì)感很好，木紋和鍍鉻裝飾條的大量使用增加了內(nèi)飾的檔次感。特別要提的是榮威950的氛圍燈的應(yīng)用還是很溫馨的，晚上拔出車鑰匙自動(dòng)點(diǎn)亮，車門下面還有照明燈，不必?fù)?dān)心腳踩水里或者坑里，后排還有360度航空閱讀燈，設(shè)計(jì)很人性化。坐過(guò)我車的同事說(shuō)比maiteng、c5之類的車感覺(jué)舒適，不知是不是恭維話，反正聽(tīng)著心里很舒服。
空間：空間是950的優(yōu)點(diǎn)，只能買緊湊型的價(jià)錢買個(gè)大號(hào)的中型車，告訴你們?yōu)槭裁促I這個(gè)車吧，準(zhǔn)備出門的時(shí)候拉上老爸老媽、老婆孩子、弟弟弟媳加侄子（孩子4歲，侄子尚未出生），未來(lái)總共6個(gè)大人兩個(gè)小孩保證坐的不難受。儲(chǔ)物空間方面香煙和打火機(jī)我放在車門內(nèi)側(cè)關(guān)門用的那個(gè)拉手里面，手機(jī)我把CD機(jī)的蓋子打開(kāi)放在上面，中間還有兩個(gè)放杯子的位置，發(fā)票啥的就放車門下面的儲(chǔ)物格，錢包我的是短款的剛好可以放方向盤左下那個(gè)盒里面，對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好。
配置：這個(gè)價(jià)格能有這么大的空間，舒適性、安全性、材料做工又扎實(shí)，我覺(jué)的非常值，性價(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力：偏商務(wù)風(fēng)的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱的匹配滿足日常行車需求，但對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)的年青人似乎有點(diǎn)缺乏強(qiáng)烈的推背感，不知道2.4缸內(nèi)直噴的是否會(huì)好些？正常市區(qū)行駛低速加速?zèng)]有明顯的感覺(jué)，高速過(guò)程中如果減速后再突然加速，車子感覺(jué)會(huì)很溫柔等速度緩慢上去后，你才感覺(jué)這是臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，也可能與車子的自重有關(guān)，畢竟是臺(tái)接近1.8T的大家伙。
操控：
對(duì)于一臺(tái)長(zhǎng)5M、重1.8T的偏商務(wù)的B級(jí)車而言，操控并不是強(qiáng)項(xiàng)。但是良好的底盤加懸架以及安全化配備，足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路面狀況，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向以及較小的轉(zhuǎn)彎半徑能讓一些新手及女性駕駛員很快駕馭這臺(tái)B級(jí)車。
油耗：電腦上顯示為9.9L，沒(méi)有實(shí)測(cè)過(guò)，但估計(jì)實(shí)測(cè)會(huì)高些，畢竟我主要是在市區(qū)開(kāi)，而且年輕人開(kāi)的會(huì)比較“猛”些，對(duì)于我這個(gè)工薪階層來(lái)說(shuō)確實(shí)有些承受不起，但如果按車重來(lái)看也還是在情理之中的，畢竟還是要把安全放在第一位的。
舒適：首先，底盤調(diào)教偏舒適，一般的路面凹凸振動(dòng)都能很好的過(guò)濾掉，過(guò)減速坎顛簸也不大，這跟950的商務(wù)定位非常符合，對(duì)得起首席行政座駕稱號(hào)；其次，榮威950高速十分穩(wěn)健，鋪裝良好的高速路面是它的強(qiáng)項(xiàng)，速度不小心到過(guò)150，感覺(jué)不出來(lái)，還是穩(wěn)穩(wěn)的一點(diǎn)不發(fā)飄，讓人感覺(jué)心里很踏實(shí)；再次，靜音效果不錯(cuò)，雙層隔音玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉、車門三層隔音膠條、底盤裝甲這些看得見(jiàn)的隔音措施都有，關(guān)閉車窗外面的聲音基本被隔絕在車外，好幾次進(jìn)小區(qū)門口保安說(shuō)話都聽(tīng)不見(jiàn)；另外榮威950的音響效果還是比較好的，連收音機(jī)播放出來(lái)的音質(zhì)都非常不錯(cuò)。
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