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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15210公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外形了，酷似Q5，前臉又大氣。還有全景天窗，真的是高大上。
缺點：感覺新車還可以 ，但是開了3個月后，隔音效果不行，低扭感覺沒力，一個上坡有時候2檔都走不起。希望改進下吧。換擋有時候也不怎么好進。做工比較粗糙，油耗感覺比顯示的多，不知道是什么原因。還有就是后減震太硬了。木有舒適性.
外觀：這款車第一好感就是外觀，第二那就非得空間莫屬。不管你是躺著還是坐著都不會讓你有那種舒展不開的感覺，出去旅游帶上家人完全不用擔心位置不夠！
內(nèi)飾：本身小6車重1.5噸，渦輪介入在2000轉(zhuǎn)這種，小T在2000轉(zhuǎn)以下是肉肉的，舍得給油提速很沖！據(jù)說小T還有剎車優(yōu)先功能，一踩剎車油門就降到怠速了，在市區(qū)開車跟車的時候轉(zhuǎn)速不高，而且還一腳油門一腳剎車的，不過習慣了手動擋嘛~。不過 在2000轉(zhuǎn)以上動力是很不錯的，推背感也很強烈的，有不小的樂趣！離合器行程很長，但是也很輕，駕駛起來很輕松。剎車行程比較短，要好好的適應(yīng)下，不然 就是急剎。油門是電子油門，行程很長，很輕松！檔位方面很清晰，行程很短，很好掛擋，只是倒擋在左上角，需要把下面的開關(guān)提起來掛，需要適應(yīng)！
空間：這車開著吧感覺還是不錯的，加速感很強 ，平時超個車給點油就過去 了 ，轉(zhuǎn)向很足可能是因為減震過硬的好處吧 。如果渦輪增壓不介入的話跑著有點力，畢竟就1.5的排量，但是渦輪打開的那一下，推背感很明顯 有勁的很！
配置：這么大個兒車身，靠1.5T的發(fā)動機帶動肯定還是會有些吃力的，油耗也不會太低，但是總的來說還是能接受，畢竟油耗的高度跟個人開車習慣以及道路情況有很直接的關(guān)系
動力：減震好像偏硬了點。
越野：
外觀是我最喜歡的 真的很霸氣 很大氣
油耗：內(nèi)飾還可以把 一分價格一份貨的 他的性價比已經(jīng)很高了，但是說實話，這個車比 剛出來的時候好很多哦
舒適：算是SU中性價比最高的了吧，還是那句話，平民的價格，帝王的享受
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