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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 綏化
購買商家
綏化經(jīng)銷商
裸車價格13.70萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
做工精細
配置很豐富
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：原來開過朋友的T600，和我的600運動版的內(nèi)飾，配置，做工方面已經(jīng)無法比較了，提高的不是一星半點。工作臺，方向盤都是他們所謂的真皮包裹（怎么感覺怎么像是人造革，但是怎么也比朋友的600內(nèi)飾都是硬塑的要好。），并且外觀有了很大的改觀，但是在價格上基本沒有高太多，自我感覺眾泰雖然還是有很大的模仿元素在里面，但是外形和內(nèi)飾正在開始慢慢脫離山寨，畢竟我對車子還是個小白，很多車還是不了解，可能在車認知方面還是有一些欠缺。
缺點：中網(wǎng)的Z字標不是很中意，并不符合現(xiàn)代人的審美，自己又去網(wǎng)上淘了一個字母標中網(wǎng)，油耗方面有點偏高，現(xiàn)在已經(jīng)達到了八毛五一公里，平均油耗已經(jīng)快十三個油了，并且油價還在漲，對于一個普通家庭來說，油耗真的有點高，早知道買個1.5手動擋的了，朋友的600油耗按照現(xiàn)在的油價才剛六毛錢。
外觀：眾泰的外觀沒得說，畢竟對于我們這些顏值癌患者來說是根本沒有抵抗力的，LED行車燈設(shè)計的很亮眼，車身整體設(shè)計大氣穩(wěn)重但不顯笨重，18口的熏黑輪轂搭配運動卡鉗設(shè)計更是引人注目，可以說眾泰品牌的設(shè)計觀念很符合現(xiàn)在國人對車外觀的審美觀念。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比原來老款T600的內(nèi)飾要高檔很多，都是軟包裹內(nèi)飾，非常上檔次，接縫處也很緊密，沒有兩邊的縫隙有偏差的這種情況，檔位的設(shè)計更是逼格滿滿，就是提完車車內(nèi)都有一種比較刺鼻的味道，車里放個活性炭，大概三四天就沒了。
空間：空間充裕，2807軸距不是徒有虛名的，我1.76的個頭，中等身材，保持最舒適的開車姿勢后排坐一個身材身高和我差不多的人距離前座還有大約一個半拳的距離，畢竟只是代步，車里一般就坐兩三個人，空間設(shè)計方面還是值得稱贊的。
配置：眾泰的配置真的無法挑剔，同等價位，可以說是配置最高的，并且在安全配置上也是應(yīng)有盡有，不虛其他車型。
動力：動力肯定沒得說，2.0T發(fā)動機，只要肯給油，就沒有咱們超不了的車。剛提完車就和朋友一起去了一趟滑雪場游玩，五個人坐車，一路的盤山道，并且還有一個很大的斜坡，就是一腳油的事，沒有太大的壓力，渦輪增壓達到2000的時候推背感還是很強的
越野：
買完車就去了一次滑雪場，往山上爬的時候路況不是那么太好，但是根本就沒有太大的壓力，雖然不能說如履平地，但是已經(jīng)很夠用了。
油耗：說到最讓我頭痛的油耗上了，現(xiàn)在跑了1700公里了，經(jīng)常跑的路段都是市區(qū)內(nèi)，油耗現(xiàn)在已經(jīng)達到12.3個油，平均已經(jīng)達到了8.5一公里，雖然說油耗也算可以，但是和我朋友的600油耗相差的有點大，整整差了2毛5，雖然我的排量大一些，而且還是自動擋，但是心里還是有些不平衡�，F(xiàn)在提車馬上兩個月了，等首保的時候去高速路上透下車，希望油耗能降低一些吧。
舒適：座椅坐起來比較舒適，座椅包裹性很不錯，并且有腰部支撐和定速巡航這兩項配置，跑長途可以隨意調(diào)節(jié)座椅，也可以釋放雙腳。
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