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長(zhǎng)城C50
2012款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):整體感覺良好,各項(xiàng)質(zhì)素平均,非常適合自己
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)還需要提高。
外觀:開頭說過了,我是深深的被小五的外觀迷住了,所以才入手的,大嘴,大眼,大腳(205的輪胎)以及車身整體流暢的線條,個(gè)人感覺不輸給15萬以內(nèi)的其它車型
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)的做工就不說了,都懂!
空間:前后空間還是很好的,主要是頭部空間感覺有點(diǎn)壓抑,我身高是182CM。也許是個(gè)人原因。
配置:加上車的外觀和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),這車的性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力:沒得說,渦輪增壓也是這個(gè)車的一大特色。不過平時(shí)在城區(qū)跑,渦輪完全沒有用武之地,頂多是在超車的時(shí)候聽到嘶嘶的尖嘯聲才讓人想起這個(gè)才是小五的最大本領(lǐng),只要舍得給油,動(dòng)力完全是直線上升,頗有小鋼炮的韻味,略顯溫婉的推背感也會(huì)讓人知道小五的渦輪也不是擺設(shè)。
操控: 轉(zhuǎn)向足 回饋感很不錯(cuò) 方向盤略小略硬 不過 很適應(yīng) 運(yùn)動(dòng)嘛!
油耗:撮合能接受
舒適::好
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