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長(zhǎng)城C50
2012款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比還算可以
缺點(diǎn):內(nèi)飾,還是內(nèi)飾。就像其它網(wǎng)友寫(xiě)的一樣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較“土”,很多地方的接縫與合資車(chē)還有差距。另外中控上大塊的黑色塑料給人感覺(jué)很廉價(jià)。
外觀:空間很好,去4s試乘的時(shí)候前前后后都坐了,也讓老婆好好坐了坐,老婆對(duì)我說(shuō)挺好大的,伸腳什么的不受約束。起初她感覺(jué)頭頂有些矮,有些壓抑感。提車(chē)之后習(xí)慣了,和同事的車(chē)有了對(duì)比(高爾夫、世嘉、?怂沟),還是覺(jué)得自家的車(chē)空間大,舒服。 我跟我的同事凱越、馬3、世嘉、朗逸作了對(duì)比,完勝馬3、世嘉。比凱越、朗逸略大。也超過(guò)朋友550的空間。開(kāi)他們的車(chē)感覺(jué)前面好短,左右也窄。空間方面c50基本完勝。
內(nèi)飾:到了2000轉(zhuǎn)提速快,不比很多2.4排量的中級(jí)車(chē)慢
空間:方向指向很準(zhǔn),雖說(shuō)方向感覺(jué)有點(diǎn)沉,但是這樣駕駛樂(lè)趣很強(qiáng)。離合行程有點(diǎn)長(zhǎng),必須踩到底,檔位間隙一般,不過(guò)換擋很順暢。有說(shuō)倒檔不好掛的,也遇到過(guò),不過(guò)后來(lái)都是離合踩到底,剎車(chē)踩死,車(chē)停穩(wěn)之后在掛檔,很好掛,可以試試。
配置:油耗還是偏高,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗跟駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。注意配合檔位和轉(zhuǎn)速就行。但目前這個(gè)油耗還可以接收。
動(dòng)力:座過(guò)咱車(chē)的人都說(shuō)很舒適,值得肯定
操控: 很帥很年輕。我想很多年輕人是沖著外觀去買(mǎi)他的,不過(guò)現(xiàn)在的車(chē)子都太漂亮了,感覺(jué)小五不占優(yōu)勢(shì)了,它是屬于傳統(tǒng)汽車(chē)樣子里很帥氣的,現(xiàn)在的車(chē)子都喜歡棱角化了,這種圓潤(rùn)的反而有些過(guò)時(shí)了,不過(guò)我喜歡,性感的屁股,勻稱(chēng)的線條,氣勢(shì)的前臉……
油耗:剛進(jìn)手時(shí)感覺(jué)還行 ,做工簡(jiǎn)潔大方,尤其是多功能方向盤(pán)漂亮。唯一一點(diǎn)玻璃升降臺(tái),網(wǎng)上看了很多關(guān)于掉色的帖子有點(diǎn)心寒,不過(guò)沒(méi)什么,通過(guò)自己的改造,掉色的問(wèn)題解決了而且非常的漂亮。
舒適:中上,C50總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是比較高的,我的車(chē)子開(kāi)了2年42000KM了沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大毛病。質(zhì)量還是杠杠的。
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