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長(zhǎng)城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)精英型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形有個(gè)性但不夸張,符合本人性格;性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)镎娴暮懿诲e(cuò)了
缺點(diǎn):燈光不大給力,近光還湊合,遠(yuǎn)光不是太亮。
外觀:最滿(mǎn)意的地方就是外觀了,不論是造型還是整車(chē)體型都是自助的尖端了!很多人都認(rèn)為小五不是10萬(wàn)以下的車(chē)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà),中控臺(tái)還是布局得很不錯(cuò),就是13款的一致內(nèi)黑總感覺(jué)少了點(diǎn)什么。
空間:大氣,就是超控臺(tái)過(guò)于大了點(diǎn),超控臺(tái)占用了2700軸距的大部分,建議廠家可以適當(dāng)減小操控臺(tái)的空間占用比。把節(jié)省出來(lái)的空間留給后排,加大后排的乘坐空間,也不是后排空間不夠用,夠用了,但是2700的軸距優(yōu)勢(shì)沒(méi)有得到很好的體現(xiàn),浪費(fèi)啦!后備箱空間巨大,在三廂的轎車(chē)?yán)飦?lái)對(duì)比,非常大,也很實(shí)用。
配置:我買(mǎi)車(chē)前也是看過(guò)逸動(dòng),B50,速銳這些。綜合各方面我感覺(jué)C50性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力強(qiáng)勁。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上,渦輪介入以后,那叫一個(gè)輕松,提速感明顯,超車(chē)容易,駕駛起來(lái),心情舒暢啊!但要注意,在低速、擁堵的上坡路段,由于車(chē)速過(guò)慢,如果油門(mén)給得過(guò)小,可能會(huì)出現(xiàn)走不動(dòng)熄火現(xiàn)象,在這種時(shí)候,又是上坡,又不能開(kāi)快,我一般只好使用半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),就是油門(mén)稍大,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上,用半離合控制車(chē)速,就基本能適應(yīng)這種特殊情況下的駕駛了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感明晰,懸架較硬
油耗:還沒(méi)注意100公里的油耗是多少,我跑了1200公里,從加油的大米到行駛的里程,平均每公里大約是6.0的樣子,只跑過(guò)100公里多一點(diǎn)的高速,其它都是城郊和城區(qū)上下班,不知這油耗算不算合理。
舒適:還行,坐久了也沒(méi)腰痛的感覺(jué)
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