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長城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò),坐里面感覺很舒服
缺點(diǎn):有一點(diǎn)點(diǎn)異響
外觀:外觀是我最滿意的,用目前最流行的一句話概括:“高端、大氣、上檔次”,我保證你越看越喜歡。給長城一點(diǎn)意見:就是前大燈能不能上部不要凸起,那樣更好看,個(gè)人意見,呵呵。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)增加了不少運(yùn)動(dòng)感,上下分層議表還是不錯(cuò)的如果設(shè)計(jì)的像14款的就完美了
空間:軸距雖然已達(dá)到2700mm,可是因?yàn)橹锌嘏_(tái)面積過大,堪比邁騰 帕薩特一類中型車面積,直接導(dǎo)致后排腿部空間只是夠用,而不是2700mm該表現(xiàn)的寬裕。后備箱空間很規(guī)整,也挺大的,足夠用,座椅放倒雖然有可是從沒用過,不如沒有,讓后排座椅舒適性再提高一步。
配置:滿意
動(dòng)力:對(duì)與1.5來說 不錯(cuò)了 只是開空調(diào)爬坡吃力點(diǎn) 提速明顯慢以些 不過畢竟只是1.5而已
操控: 轉(zhuǎn)向有點(diǎn)落后,現(xiàn)在都是電子的C50還是液壓的,動(dòng)力有點(diǎn)損失,各有各的好處吧,懸架有點(diǎn)硬,要求高的話,更換絞牙減震吧,后懸架和本田思域的一樣,鼓勵(lì)一下,直白的話就是仿本田思域做的吧
油耗:還行,能接受,城郊結(jié)合跑的多一般7.5L左右,純市區(qū)的話8.9L一般。高速保持120碼左右,油耗也不低,大概8.8L,最省油的時(shí)候就是走省道,速度60-80碼,油耗大概就是7.2L。
舒適:還不錯(cuò),很舒服
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