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購買時間2014年07月
購買地點河北 保定
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19716公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾的設計非常靚麗驚艷，前臉近距離看很大氣；內飾非常漂亮，中控7寸大屏、再加上木紋裝飾板的設計豪華感油然而生。
缺點：后排縱向空間比較小，坐在后排腿部空間稍顯局促，蹺二郎腿是甭想了，我想或許是大部分空間都讓儀表臺占據了吧。但后排純平地板乘坐非常
外觀：當時選擇升級版的原因就是看中了他的外觀，寬大的中網和鷹翼式的大燈設計很大氣，個人不太喜歡鯰魚嘴，這個完全因人而異！前大燈帶透鏡，開遠光時近光燈也是打開的狀態(tài)，下面還有兩個大霧燈，晚上開車感覺還不錯，沒有必要再去改燈了。后小燈有點奧迪的感覺，尤其是剎車燈非常給力，兩邊加中間高位剎車燈一共三個橫條，點亮效果杠杠的。后視鏡下面的鐳射燈太完美了，個人感覺比哈弗的燈還好看，裝X神器呀！
內飾：儀表臺很寬大，這是長城的一貫設計風格，不像某些轎車似的，儀表臺窄的跟面包車沒什么區(qū)別。內飾設計在國產轎車中可以說算是佼佼者了，尤其是中控的設計非常靚麗，而且符合人機工程學，這個必須要點贊。中控面板鋼琴烤漆容易刮花，建議有強迫癥的車友改裝貼紙，目前我也正在考慮顏色和花型，如果有改裝好的車友請分享一下您的個人經驗，非常感謝。另外四門帶有氛圍燈，只是點亮效果比較差，不仔細看是看不到的，這點要差評，還瞎了這個配置。檔桿前面設計有放手機錢包的位置，而且還帶有防滑墊，這點必須要點贊！
空間：主駕駛空間還不錯，我身高一米八體重一百八的個頭坐進去完全沒有不舒服的感覺，但是副駕和后排縱向空間就比較小了，只能說夠用！橫向空間還是非常充裕的，前天試了一下，后排愣是坐進去4個大人1個孩子，很不錯，但請大家不要超載噢。
配置：綜合來講，這款車的性價比還不錯，大燈延時關閉、無鑰匙進入+啟動系統(tǒng)、倒車影像+雷達、定速巡航、音量隨速調節(jié)、多功能方向盤、17寸大輪轂等等，這些配置應有盡有，雖然說價格稍微貴那么一點，但是車品質還是很不錯的。
動力：起步時動力稍弱，不過在半離合加油時還是很有勁兒的；渦輪介入之后動力更是杠杠的，稍稍會感覺到有推背感；尤其是掛3檔超車，非常輕松，渦輪增壓真不是蓋的，對于家用來講已經很滿足了！長城的1.5T發(fā)動機問世很早，當時國產的增壓發(fā)動機還寥寥無幾，而且長城的1.5發(fā)動機搭載的車型也非常多，雖然賬面數據稍遜，但發(fā)動機的質量還是非常穩(wěn)定可靠的。
操控：
方向盤有些重，沒有C30轉向輕，對于女性來講可能要費些力了，長時間跑市區(qū)比較累，本人基本上有一半是跑高速，還是非常輕便的，高速跑到150Km/h也沒有輕飄的感覺。前后獨立懸架調教的非常好，軟硬適中，完全能夠掌握。
油耗：目前綜合油耗基本維持在7個半左右，據說C30還得7個油呢，這樣的油耗對于這么重的車來講，我已經很滿意了。不過我發(fā)現高速跑100和跑120油耗差的比較多，而且從本人的親自測試來看，這車跑七八十是最省油的。
舒適：座椅的包裹性非常好，而且填充物比較柔軟，再加上前麥弗遜+后雙橫臂的獨立懸架設計，整車舒適性非常不錯，至少過減速帶沒有咯噔的聲音，也不用刻意去減速，稍丟油門即可，非常滿意。
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