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途樂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
越野利器（428）+1 空間怪獸（387）+1 動力充足（263）+1 外觀很男人（189）+1 性價比超高（116）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2018年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格89.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形有型耐看，比例協(xié)調(diào)，動力和空間家用很適合，也很省油
缺點：剛提車不久，感覺沒太多不滿意
外觀：外觀其實挺中庸的，但就喜歡這種經(jīng)典吧，穩(wěn)重耐看，當然尺寸有點小，沒有大氣感
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設計很走心，走的是高級感，還有很好看的設計，比如方向盤
空間：乘坐空間還不錯，后備廂小了點，舒適性比轎車出色，空間很實用
配置：上坡輔助、自動駐車、全景天窗，配置豐富
動力：動力從我駕駛習慣來看，很不錯，提速挺不錯，在后段超車提速，動力也還在，比較有信心
越野：
方向盤力度合適，高速穩(wěn)，車身扎實
油耗：純市區(qū)開油耗高點，高速少一兩升左右
舒適：還可以，不是太爛的路，乘坐起來沒什么不好的地方
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購買時間2017年12月
購買地點河南 洛陽
購買商家
洛陽經(jīng)銷商
裸車價格69.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
通過性良好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：途樂的造型時尚大氣，操控性好，以為這莫大的的龐然大物駕馭不了，（沒有想到本人1米7的個頭）可以的。4.0龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質(zhì)所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。日產(chǎn)途樂作為一款全尺寸SUV，它的身材絕對夠大。標志性紅色元素的融入也給人感覺更加富有激情。4.0的外觀進行了很明顯的城市化改造，平滑飽滿。前大燈的內(nèi)部結構也發(fā)生了改變，光源也由老款的氙氣升級為LED大燈，大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng)，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。
缺點：途樂有三個缺點一個是動力稍微的有點偏弱，第二個就是油耗有點偏高，第三個就是第二排座椅不能前后移動。仔細想想這莫大的身軀，和自重，動力稍微的有點偏弱，也是可以理解的，，再個就是油耗也是有點偏高大概17個，也是同情的，是吧人無完人，何況車呢
外觀：途樂的設計時尚，整個前臉加上了鍍鉻裝飾，營造出了日產(chǎn)家族式前臉。充滿肌肉感外觀、豪華感強烈的內(nèi)飾、較高的配置水平都是消費者鐘愛的因素。
內(nèi)飾：途樂內(nèi)飾做工精細，內(nèi)飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型，內(nèi)飾材質(zhì)也更加的考究， 使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴，以淺色調(diào)為主，營造出了輕松愜意的駕駛環(huán)境。全部完全遵 循了游艇的設計風格，寬敞、舒適、豪華。
空間：途樂的空間絕對的棒，注重了車內(nèi)空間的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空間方面。那我這1米7的個來說，前兩排乘客的空間完全不用擔心，第一排乘坐時前排頭部空間超過兩拳，第二排乘客的空間同樣無需多言，由于椅背的角度可以調(diào)整，使得乘客擁有更舒適的乘坐體驗。
配置：途樂的配置還是比較豐富的，該有的都有了。注重的說幾點吧，方向盤功能強大，集成了音響、空調(diào)控制及藍牙車載免提系統(tǒng)，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。內(nèi)飾整體風格豪華，真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監(jiān)測等裝備也都悉數(shù)出現(xiàn)。bose音響是我的最愛，這個一定贊的。
動力：動力就不多說了，這莫大的車身和自重，只能說明夠用，已經(jīng)很是不錯了，我已經(jīng)很滿意了
越野：
途樂通過性比較好。為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質(zhì)所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅。采用了最可靠的硬軸設計，后防傾桿同樣可有電動取消功能，方便越野，這是真正四驅(qū)迷們至愛而難得的硬派四驅(qū)車型。途樂滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越
油耗：途樂的油耗也是不用多說了17個左右，這么大的自重，又夠用，可以接受
舒適：總的來說這款車是我心儀的車型，四驅(qū)迷們至愛而難得的硬派四驅(qū)車型，途樂作為一款硬派全尺寸SUV，采用了非承載是車身結構，前后懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架，懸架系統(tǒng)能夠發(fā)揮最大行程，不會像防傾桿那樣限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，同時又保持車身平穩(wěn)。強大的動力輸出和重組的后備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。內(nèi)飾兼具了舒適性和功能性。仍然為三排座車型，內(nèi)飾材質(zhì)也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感，準日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，（bose的音響是我的最愛）�！炯儗賯�人意見】
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購買時間2017年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格55.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：越野感比較強悍，外觀大氣，比較有面子。
缺點：油耗有點太高了，稍微有點接受不了。
外觀：外觀沒的說，大氣，上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中舉
空間：空間，這么說吧，行走的炮房
配置：比較粗狂的越野，配置還是相對比較簡單的
動力：動力你看油耗就應該知道
越野：
個人感覺比酷路澤的越野性能還要強
油耗：日系車，小油耗子
舒適：個人感覺車內(nèi)只要空間夠大，舒適性是沒的說的
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購買時間2016年07月
購買地點山東 德州
裸車價格78.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：各項功能齊備，基本不用加裝，該有的都有了。
缺點：內(nèi)飾只有黑米兩種，本人不喜歡黑內(nèi)，專門等的米內(nèi)！太容易臟了，每天不停的擦！
外觀：外觀是我喜歡的那種��！
內(nèi)飾：用料上乘，包的真皮做工及手感都很不錯。
空間：7座大空間坐9個成人也沒問題�。ㄕＩ砀唧w重）。第二排不能前后移動，第三排空間稍受影響，175身高70公斤體重的短途無太大壓力，頭部空間沒問題。座椅全開時后備箱能放兩個20寸行李箱和一些雜物，放倒任何一排座椅的空間都是巨大的，巨大的��！
配置：這還用說，這是一臺性價比最高的車，沒有之一
動力：5.6八缸發(fā)動機只要舍得油不必多說加速表現(xiàn)：變速箱感覺不怎么樣急加速有時有時候降兩檔有頓挫感還發(fā)生過一次很奇怪的情況，沒故障但不知道為什么會這樣疑似冷車連續(xù)換檔變速箱自我保護開車時急加速到四千轉(zhuǎn)八十邁時卡頓速度也上不去檔也換不了，完后低俗時車發(fā)抖檔位一直是二檔不降到一檔熄火過了再打還是這樣，加速到80就加不上去速，怠速還抖。掛N檔不抖了。再開還抖。最后熄火二十分鐘又恢復正常了跑高速：很穩(wěn)獨立懸架有一種大船似的感覺，我比較喜歡這種感覺而且白色很顯眼車大都沒人別你動力平順性：急加速時有頓挫感，感覺是變速箱不夠靈敏踩一半時還行能一直加速，要是5、60邁一下把油門踩到底可能一下會降兩檔有頓挫感
越野：
方向非常輕，很好開
油耗：目前30升百公里，估計多跑跑會低吧
舒適：好！大沙發(fā)的舒和寬敞，行駛中只聽到輕微的發(fā)動機聲浪和胎噪是隔音效果好表現(xiàn)吧！
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格80.00萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工用料非常厚道，配置也很豐富
缺點：一車難求，需要漫長的等待��！
外觀：高大霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧算豪華了，跟德系豪華車肯定沒法比
空間：充沛，第二排可以翹二郎腿
配置：總體性價比超高 陸地巡洋艦價格不厚道 雷克薩斯豪華但是不舍得去越野 沃爾沃動力太弱 奔馳G沒有7座 寶馬奧迪看不上 其他的也不知道選什么車子好了
動力：起步有點肉，但是中后段的加速非常猛。自吸發(fā)動機平順性沒得說。變速箱降檔邏輯性不太好，它不會跳檔降，當你一腳油門急加速時他不能從6檔直接降4檔，它會5，4，3這樣的降檔。不夠聰明
越野：
非常滿意
油耗：在預期之內(nèi)，畢竟是8缸發(fā)動機
舒適：減震韌性十足，彈性很不錯，不綿軟。有很多人說它懸掛硬，我的理解是肯定是四五十的年齡大的才這么說，硬懸掛的我來過，212前后硬橋四輪鋼板你說硬不硬，牧馬人前后硬橋四輪彈簧硬不硬，我很喜歡途樂的這個懸掛，四個字“韌性十足”第一次我開就這么覺得，迅速的回彈，而不是彈跳，彈跳那叫硬，迅速的回彈才是支撐好，魯迅霸道就不說了，像沙發(fā)彈簧，太軟了，過個坑車輪帶著車身晃，老年人覺得這叫舒服，我就覺得途樂車身幅度小，車輪迅速回彈這才叫舒服。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格51.90萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，內(nèi)飾時尚，空間寬敞。
缺點：停車時，比較考驗車技。
外觀：前臉看去，很霸氣，在路上回頭率超級高的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，不管是用料還是做工就是很滿意的
空間：真正的七座全尺寸SUV，空間特別寬敞，滿座七個人不會擁擠，儲物空間也很夠用。
配置：ABS防抱死，胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)等等。
動力：動力比想象的好很多，完全夠用，只要踩油門，提速還是可以的。
越野：
操控得心應手，沒什么毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實感！
油耗：油耗磨合期在15.2升每百公里，希望磨合期過后油耗可以降一點吧。
舒適：地盤、懸掛、隔音完美，非承載車身加獨立懸掛搭配完美，在車內(nèi)簡直就是享受啊。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格51.90萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，內(nèi)飾時尚，空間寬敞。
缺點：停車時，比較考驗車技。
外觀：前臉看去，很霸氣，在路上回頭率超級高的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，不管是用料還是做工就是很滿意的
空間：真正的七座全尺寸SUV，空間特別寬敞，滿座七個人不會擁擠，儲物空間也很夠用。
配置：ABS防抱死，胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)等等。
動力：動力比想象的好很多，完全夠用，只要踩油門，提速還是可以的。
越野：
操控得心應手，沒什么毛病，方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實感！
油耗：油耗磨合期在15.2升每百公里，希望磨合期過后油耗可以降一點吧。
舒適：地盤、懸掛、隔音完美，非承載車身加獨立懸掛搭配完美，在車內(nèi)簡直就是享受啊。
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綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格80.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工用料非常厚道，配置也很豐富
缺點：油耗偏高、急加速滿意
外觀：屬于耐看型，越看越好看。
內(nèi)飾：同級別算是好的了，起碼以我一個北方佬的審美觀來看，感覺很棒
空間：充沛，第二排可以翹二郎腿
配置：這車我認為是同級別中性價比最高的一款車型，該有的配置在這個車上都有，唯一美中不足的就是定車周期長，車是265的胎，比較小了點，一直比較喜歡日產(chǎn)尼桑的車（與國家無關請勿噴），車贊一個！！
動力：強勁，超車從容。高速上很有力，提速毫不含糊，后勁比4.0的路巡大多了，高原上動力為王，在青藏高原安全的前提下只有我超別人的份，但是變速箱真的邏輯很簡單，降檔超車從來都是一個檔一個檔的降下去，不像寶馬直接8檔能降到三檔。
越野：
操控還可以 畢竟這么大的車算不錯吧 140方向盤抖動
油耗：目前17.5個
舒適：架乘都非常舒服。后排有電視。孩子非常喜歡
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綜合評分
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優(yōu)點：空間和內(nèi)飾是我最喜歡的，帶兩個孩子出行一排可以睡一個，少了打架。而且后排影音系統(tǒng)全程讓他們很開心
缺點：保養(yǎng)可能是個小問題，4S店的人貌似見得都不多。我1000公里（實際上就是檢查）保養(yǎng)的時候，他們找了半天誰能保養(yǎng)我這車。
外觀：低調(diào)威猛，稀飯
內(nèi)飾：做工很精致，座椅很舒適。
空間：非常滿意，空間非常寬敞，9個人也沒問題，俺們家都是小個頭。倆孩子
配置：我感覺性價比不錯，比139時的價格降了20，又降了不少。
動力：前段提速一般，后程提速強筋。上了60以上那就提速很輕松了
越野：
說實在的雖然大塊頭，操控很容易，而且轉(zhuǎn)完半徑很小。最起碼比我原來的CRV轉(zhuǎn)彎半徑要小。
油耗：因為起步提速沒有想象的好，再加上5.6的排量我以為油耗要很高，所以以為要在23-25之間，在油耗慢慢的降了下來，現(xiàn)在顯示18.8的平均油耗。滿意
舒適：很舒適，高速、市區(qū)、地盤表現(xiàn)都不錯，但和運動型車比還是差不少的。懸架偏軟。座椅很舒服，空調(diào)秒涼。
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