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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.72萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾就不用我說(shuō)了,就像是飛機(jī)駕駛艙一樣,充滿(mǎn)了科技感,沒(méi)有人敢說(shuō)它不漂亮,材質(zhì)絕對(duì)比同級(jí)任何車(chē)都要好!軟綿綿的,硬邦邦的,手感真好!方向盤(pán)和儀表臺(tái)設(shè)計(jì)得很有創(chuàng)意,很實(shí)用。
缺點(diǎn):動(dòng)力肉,小馬拉大車(chē),1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這種大車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠用,變速箱的效率有點(diǎn)低,雖然油門(mén)踩得很響,但是動(dòng)力卻跟不上,所以油耗不高,舒適性也不是很好。
外觀(guān):508的外觀(guān)優(yōu)雅大氣,對(duì)于大型車(chē)來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一股清流,因?yàn)樗苊饬诉\(yùn)動(dòng)感和商務(wù)感,不管是在什么環(huán)境下,都會(huì)給人一種很自然的感覺(jué),設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特,很有個(gè)性!
內(nèi)飾:標(biāo)致508的內(nèi)飾,在同級(jí)車(chē)中是非常有個(gè)性的,軟包裝的范圍很廣,材質(zhì)也很講究,駕駛艙的視覺(jué)效果很好,雖然乘坐起來(lái)很有層次感,但卻沒(méi)有任何壓迫感。
空間:作為一輛中型車(chē),508的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,后排的腿部空間足夠大,足以容納商務(wù)接待,頭部空間足夠大,我接近一米八的身高完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一輛中型車(chē),這是我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)的事情,光是這一點(diǎn),我就已經(jīng)很滿(mǎn)意了,而且它的三個(gè)主要部件和用料都很成熟,讓我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:車(chē)身大,動(dòng)力小,變速箱的換擋邏輯很奇怪,和我平時(shí)的習(xí)慣不太搭,感覺(jué)很強(qiáng)烈,而且在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力儲(chǔ)備明顯不足,6 AT會(huì)不會(huì)有點(diǎn)復(fù)古?
操控:
標(biāo)致汽車(chē)的各項(xiàng)性能都是一流的,無(wú)論是停車(chē)還是超車(chē),都非常的靈活,方向盤(pán)的阻尼感和底盤(pán)給駕駛員的反饋都非常不錯(cuò),車(chē)身的支撐性也很好,給了我很大的信心,即便是這么大的一輛車(chē),駕駛起來(lái)也是一種享受。
油耗:變速箱的效率和發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性都不是很滿(mǎn)意,小馬拉大車(chē)的動(dòng)力和油耗肯定不是很好,在城市里開(kāi)9個(gè)油量很小,但是在高速行駛的時(shí)候還是很滿(mǎn)意的。
舒適:噪音很大,后排坐墊也很短,坐在后排的反饋就是腿部的支撐感不是很好,懸架也太硬了,顛簸感和路況都不好,尤其是后排的噪音比較大,跟前排比起來(lái)就差遠(yuǎn)了。
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