一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格19.22萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是這輛車(chē)的外觀和內(nèi)部；外觀方面，家族式的前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，前臉的大燈就像是一顆獠牙，造型別致，熟悉這輛車(chē)的人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就知道是508，車(chē)尾是黑色的，上面有三個(gè)紅色的燈帶，看起來(lái)很有辨識(shí)度。整輛車(chē)的外觀很有質(zhì)感，側(cè)面的腰線非常醒目，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。508是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，方向盤(pán)，鋼琴鍵，游艇式的電子檔桿，8寸的中控屏，看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)，內(nèi)飾也非常的精致。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是配置吧，17.5萬(wàn)的車(chē)，副駕駛座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛經(jīng)常因?yàn)楦瘪{駛手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅而被朋友調(diào)侃太貴。
外觀：可能是法國(guó)人比較浪漫，所以設(shè)計(jì)出來(lái)的東西都會(huì)給人驚喜。首先看到的就是前臉的車(chē)燈，獠牙形的車(chē)燈格外的吸引人的眼球，然后是中間的進(jìn)氣格柵，梯形的輪廓和車(chē)頭的和諧統(tǒng)一，格柵上的方塊排列，圍繞著經(jīng)典的獅身 LOGO，形成層次感，車(chē)身線條流暢，尾燈像是一顆牙齒，整個(gè)車(chē)尾充滿了動(dòng)感，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚而精致，細(xì)節(jié)處理的很好，內(nèi)飾沒(méi)有塑料，很良心，給個(gè)好評(píng)。方向盤(pán)是賽車(chē)的方向盤(pán)，很有運(yùn)動(dòng)感，打方向的時(shí)候很輕松，中控臺(tái)看起來(lái)很漂亮，特別是鋼琴鍵，手感很好，我不太喜歡觸摸屏，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不方便操作，操縱桿是游艇式的電子檔桿，手感很好。
空間：這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，前后排的空間都很寬敞，坐五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也足夠大了，唯一美中不足的就是后備箱的空間太小了，如果能像德系那樣，后備箱的話，應(yīng)該能滿足我的日常需求。
配置：性價(jià)比很高，外觀時(shí)尚漂亮，內(nèi)飾精致，操控穩(wěn)定，價(jià)格還算公道，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步、超車(chē)都是輕而易舉的事情，唯一要注意的就是不要超速了，動(dòng)力強(qiáng)了，底盤(pán)穩(wěn)了，你的車(chē)速就會(huì)不知不覺(jué)的提升，手機(jī)也會(huì)提醒你超速，讓你控制車(chē)速。哈哈，開(kāi)過(guò)這輛車(chē)才知道它的動(dòng)力有多大，不過(guò)大家還是要注意安全駕駛，控制車(chē)速，不要超速！
操控：
508的操控非常好，底盤(pán)穩(wěn)定，過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸感，方向盤(pán)很好，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，508給了我很大的樂(lè)趣。
油耗：油耗比廠家宣傳的要高，可能是開(kāi)車(chē)習(xí)慣造成的，我現(xiàn)在的油耗是九個(gè)油，508是1.5噸，1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，9個(gè)油我還能接受。
舒適：這輛車(chē)的舒適性還不錯(cuò)，剛買(mǎi)的時(shí)候幾乎沒(méi)有塑料味，跟日系車(chē)一比，塑料的味道太難聞了，干脆不考慮日系車(chē)了，508隔音效果不錯(cuò)，開(kāi)高速的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音，音效也不錯(cuò)，開(kāi)著音樂(lè)跑高速簡(jiǎn)直就是一種享受。508的座椅非常舒適，包裹性非常好，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐著，我都非常喜歡。
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