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標(biāo)致508
2022款 508L 400THP PureTech 駕控版

一鍵砍遍全城

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標(biāo)致508車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.02萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是外觀,內(nèi)部,油耗,駕駛感受。每個(gè)人的審美觀都不一樣,每個(gè)人都有自己的喜好,喜歡就好。新車(chē)沒(méi)有異味,采用了同級(jí)最良心的508 L內(nèi)飾,我覺(jué)得30 W以?xún)?nèi)沒(méi)有對(duì)手,尤其是那個(gè)小方向盤(pán)。平均油耗在6000公里的情況下是8個(gè)油,相當(dāng)不錯(cuò)。4.8米的車(chē)開(kāi)起來(lái)輕盈飄逸,轉(zhuǎn)彎半徑極小,一點(diǎn)都不像是開(kāi)著一輛中級(jí)車(chē)。動(dòng)力也不錯(cuò),加速的時(shí)候隨叫隨到,一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)都沒(méi)有,在高速上緊急避讓很輕松。508 L很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)有點(diǎn)慢,輪胎噪音很大,底盤(pán)在低速行駛時(shí)有點(diǎn)硬。
外觀:每個(gè)人對(duì)美的定義都不一樣,喜歡就是喜歡。
內(nèi)飾:方向盤(pán)是無(wú)與倫比的,尤其適合女士。內(nèi)飾非常漂亮,做工也非常精致。
空間:坐在主位上比其他位置要舒服一些。我坐在175開(kāi)的時(shí)候,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置:感覺(jué)這車(chē)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),508 L就知道了,別聽(tīng)那些噴子胡說(shuō)八道。
動(dòng)力:起步慢了點(diǎn),后程加速很給力,動(dòng)力隨叫隨到。
操控: 無(wú)與倫比的方向盤(pán),穩(wěn)定的高速,極小的轉(zhuǎn)彎半徑,快速的加速。
油耗:綜合油耗為8,滿(mǎn)意。首保之后,價(jià)格應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適:底盤(pán)在低速行駛的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)硬,但是速度會(huì)更快。
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