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標(biāo)致508
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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(2431條)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做式比較好。
缺點(diǎn):手剎 看著就不爽
外觀:德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎果然名不虛傳,從內(nèi)到外的法式浪漫貫穿全車,我是本地區(qū)508白色最早提車的,當(dāng)時(shí)開在路上的回頭率不比法拉利少,非常滿意,就喜歡羅曼蒂克的腔調(diào)。
內(nèi)飾:同級最好。
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),儲物空間太少了
動力:2.3的發(fā)動機(jī)對于1.6噸的車身來說,起步緩一點(diǎn),還是看開的手法,快出磨合期了,每一腳都比之前深一點(diǎn),油耗反而下去了一點(diǎn),動力自然要好了很多。高速120的時(shí)候,后勁很足,超車很有信心。
操控: 法系車的底盤技術(shù)是獨(dú)具功力的,508的底盤也繼承了這一優(yōu)良基因,與同門兄弟C5相比,508的底盤調(diào)校更偏向運(yùn)動,但韌勁十足,不論是高速行駛還是快速過彎都能給駕駛者以足夠的自信。方向指向精準(zhǔn),路感清晰,駕駛起來也是游刃有余,得心應(yīng)手,長時(shí)間駕駛也沒覺得怎么累。
油耗:油耗有點(diǎn)大,不過買之前就了解了,基本能接受
舒適:這方面OK,座椅包裹性好,支撐到位,高度可調(diào),能找到適合自己的坐姿,加上開闊的視野,一些人性只能的配置,舒適性不錯(cuò)。
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