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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：前排儲物格太小。中間無地方放水杯，中控臺的水杯架簡直是擺設，根本不敢用，擔心掉下來或者被折斷了。
外觀：外觀就是一個字-帥。紅點子大獎的設計，側面完美的流線，車頭車尾高端的設計，走優(yōu)雅高尚路線。不像日系車的設計平庸，不像歐洲車的硬朗剛強，在優(yōu)雅中取得平衡。
內飾：內飾做工一流，用料十分好，部分細節(jié)設計也很人性化，如雨水的引流渠，車椅設計等。不足之處也有，如如水托，鑰匙位，放卡位的設計，取電插口少等有待改進
空間：空間利用的一般，2815的軸距沒體現(xiàn)出來，后排頭部空間一般
配置：2.0經(jīng)典版落地價格19W，配置十分齊全，同等性價比十分高。
動力：2.0排量只能說夠用，起步有點肉，無法與輕量車相比較，中段加速也僅為及格，到120公里后整體感覺最好，加減速十分自如。
操控：
PSA的底盤沒得說啊，過彎、轉向支撐很好，跑起來很扎實、緊湊；雖然是國產(chǎn)的P7胎，但是性能也還算過得去
油耗：結合不如實際，65%的國道+35%的市區(qū)，油耗一般，93油的年代還能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大環(huán)境不可逆的情況下油耗滿意。
舒適：舒適性是508最大的特色，舒適的底盤調教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，豐富的科技手段（如ESP等），是追求舒適性的用家不俗的選擇。
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