東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.42萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的駕駛體驗和動力表現(xiàn)都很好，油耗也不算太高，綜合油耗只有8個左右，內部空間很大，乘坐起來也很舒服，外觀設計也很漂亮，內飾也很豪華。
缺點：這輛車本身并沒有什么問題，唯一的問題就是，這輛車的保值率很低。
外觀：前后的腰線像是腰帶一樣將車身分割成了恰到好處的比例，車身側面的弧形設計更是讓車漆看起來充滿了層次感，給人一種動感而奢華的感覺。
內飾：內飾給我的第一印象很好，主要是用料和做工都很到位，整體看起來就像是一輛豪車，沒有任何異味。
空間：車內的空間很大，前后排坐在里面一點都不覺得拘束，絕對是一家五口之家。
配置：這輛車的確很不錯，各方面的配置都對得起這個價位，不過買車的時候就沒那么大的折扣了，標致的保值率也比較低。
動力：因為油門控制得比較好，1.8T發(fā)動機的動力儲備也比較充足，所以在城市里開起來比較輕松。
操控：
這輛車的懸架支撐性還不錯，再加上法系車的底盤調教一向出色，所以開起來非常平穩(wěn)，轉向的時候車身幾乎沒有明顯的側傾。
油耗：跟大多數(shù)同級別的車型比起來，這輛車的油耗還算不錯，我現(xiàn)在的油耗是8.2，每小時油耗7個，堵車10個左右。
舒適：底盤的調教非常注重舒適性，在坑坑洼洼的路面上行駛，顛簸的感覺并不強烈，主要是因為底盤的強韌，對路況的適應性非常強。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格19.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是它的空間，它的空間表現(xiàn)還算不錯。當然，它的動力也足夠了。
缺點：到現(xiàn)在為止，他還沒有遇到任何的問題。
外觀：前臉看起來威風凜凜，線條流暢。長得確實挺帥的。
內飾：車內的設計非常強烈，給人一種非常舒服的感覺。而且，它的內部做工也非常的精致，看起來非常的精致。
空間：乘坐空間還不錯，非常寬松舒適，足夠我乘坐。
配置：性價比很好，外觀好，動力好，操控好，配置好，這車我挺滿意的。
動力：動力足夠我日常用車了。起步很快，一點都不拖泥帶水。而且加速方面的表現(xiàn)也很不錯，可以明顯的感覺到動力，超車的時候一點都不費勁，一踩油門就加速了。
操控：
方向盤并不重，轉動方向盤的時候，感覺還不錯，方向感也很好。而且剎車非常靈敏，操控起來確實不錯，開起來非常輕松。
油耗：平時都是在市區(qū)里跑，路上經常會遇到堵車，不過我對油耗還是很滿意的，希望能一直保持下去。
舒適：座椅做工精細，包裹性也不錯，坐著挺舒服的，當然手感也不錯，長時間開車也不會太累，車內的靜謐感還不錯，坐在車里感覺很安靜。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 大理
裸車價格20.97萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：508的空間很大，即使坐滿了人，也沒有任何的壓力。動力也很不錯，1.8的動力，真的很給力。
缺點：到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿之處。尚待發(fā)掘。
外觀：整個車身都是運動型的，年輕而時尚，充滿了活力。車身也很拉風。這是我最喜歡的款式。
內飾：內飾設計的很有科技感，中控臺很時尚，還有很多貼心的小設計，讓人很喜歡。
空間：空間設計的很有彈性，坐在里面一點都不會覺得壓抑，甚至可以帶著一家人去自駕游，后備箱很大，可以放下日常生活用品或者旅行時的東西。
配置：作為家庭代步工具，性價比還是不錯的，物美價廉，動力強，油耗低，外觀漂亮，內飾設計。
動力：它的速度很快，在日常生活中足夠了，爬坡也很方便。一腳油門下去，動力反應非常好。
操控：
這輛車開起來很舒服，底盤很結實，剎車也很靈敏，畢竟只是一種代步工具，一般都是在個市區(qū)里開開，很少去山上，所以駕駛起來還是很輕松的。
油耗：行駛了一千多公里，總體來說，油耗還算可以接受，綜合油耗在8左右。
舒適：舒適性很好，減震效果很好，顛簸也很小，座椅也很舒服，隔音效果也很好，唯一美中不足的就是音響效果不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感很穩(wěn)定，一方面是因為我的駕駛技術不錯，另一方面是因為底盤的調教非常穩(wěn)定，方向盤也非常靈活，指向也非常精準，操控起來非常流暢。
缺點：胎噪隔音不好，車內噪音很大，說實話我有點介意。
外觀：我是外貌協(xié)會，只要是我看中的車，都不會丑，車燈很亮，車身也很銀灰色，輪轂也很漂亮。
內飾：內飾充滿了科技感，高清晰度的懸浮屏幕，前面板包裹著碳纖維，方向盤是真皮包裹的，這是法國人的設計。
空間：同樣是 B級車�？臻g方面，跟同級車不相上下，前排扶手箱很深，后備箱空間也很大，后排座椅也可以放倒，增加了后備箱的空間。
配置：我追求的是穩(wěn)重和空間，這輛車已經給了我想要的，該有的都有，該有的都有。
動力：一臺1.8T的發(fā)動機，8 AT的變速箱，動力十足，紅綠燈的時候，他總是排在最前面，超車的時候，非常的流暢。
操控：
上一輛五菱面包車是他開的，開了這么多年，手里有點錢，突然換了這么一輛豪車，但操控還算不錯，沒有半點拖泥帶水，轉向精準，方向盤運動，底盤穩(wěn)定。
油耗：還沒過磨合期呢，開在市區(qū)，堵車嚴重，油耗高，在高速上油耗還算滿意。
舒適：座椅比較硬，但坐久了也不會太累，車里的噪音很大，舒適性也不是很好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是車里的空間了。除了我們一家三口，偶爾也會和父母一起出去玩玩。不過更多的，還是作為交通工具。很平靜，很安靜。車身行駛起來也非常平穩(wěn)。
缺點：508的懸架比較硬，這一點也不能忽視。
外觀：雖然看起來高高在上，但我更喜歡霸道的。
內飾：儀表盤什么的，還算滿意。做工很好，沒有太多的異味。
空間：我記得上次我媳婦拉著一車人回來的時候，我還以為是超載了呢。結果卻是恰到好處。事實證明，這里的空間很大。每次上了車，都覺得寬敞，一點都不擁擠。有時候孩子自己玩的很開心。當然，也要考慮安全。
配置：508對我來說，比其他車都要好，這是我能接受的價格，性價比很高。
動力：剛開始的時候，會有點頓，但是一加速，就很有動力了。不過我老婆開起來應該沒問題，畢竟是個女司機。這件也是我喜歡的。
操控：
操控還不錯，超車很輕松，一點都不覺得難。
油耗：油耗還在可以接受的范圍之內。每天上下班，偶爾出去玩一玩，也就是8.5個小時。
舒適：如果路面上有坑的話，那就好辦多了，畢竟每一輛車都有自己的優(yōu)勢，不能一概而論。只要他覺得好就行。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕，運動，個性，這就是這輛車給我的印象，它的動力很好，我覺得動力很重要，一臺1.8 t的發(fā)動機，能開到200馬力，確實很不錯。
缺點：我對這輛車的油耗很不滿，動力越好，油耗越高，其實九個多油也是正常的，畢竟在市區(qū)開車很費油。
外觀：標致車的設計確實很時尚，設計也很亮眼，給人一種年輕、運動的感覺。
內飾：內飾確實很符合年輕人的審美，因為年輕人就喜歡這種視覺上的享受，我認為設計的感覺才是最重要的，其次才是材料。
空間：車內空間還算寬敞，作為一輛家用轎車，后備箱設計得非常寬敞，后排空間也非常的寬敞。
配置：這個價格我可以接受，而且性價比也很高，因為它確實很特別，屬于年輕人。
動力：動力很好，動力也很強，1.8 t的馬力可以達到200匹，這說明他的潛力還是很大的。
操控：
操控確實不錯，主要體現(xiàn)在底盤和調教上，底盤扎實，方向精準。
油耗：油耗只有九個，九點幾的油耗確實有點高了，畢竟在市區(qū)開車，油耗會比較高。
舒適：我覺得減震很輕，開起來不會太硬，乘坐起來也很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.27萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我現(xiàn)在能有一輛代步車就已經很開心了，畢竟這個價位的車肯定不會有太高的要求，不過這車外觀不錯，動力也不錯。
缺點：雖然價格不算太貴，但是整體感覺還是不錯的，畢竟是第一次買車，對車也不是很了解，所以覺得用起來應該沒什么問題。
外觀：看起來挺可愛的，508確實很運動，外觀也很年輕。
內飾：內飾我不是很喜歡，因為整個車身都是塑料材質，但又很時尚，屬于運動型。
空間：其實每一款車都有自己的特點，我覺得只要你喜歡，這個價位的車就足夠了。
配置：這款車的價格并不貴，而且還是合資車，各方面都要可靠的多，最重要的是，這輛車的外觀，非常的運動，非常的年輕。
動力：我只能說，這輛車的動力還算不錯，日常駕駛都能滿足，舒適性很好，油門也很靈敏。
操控：
不愧是合資車，法系車的操控很好，手感也很好。而且這輛車的方向感很好，方向感也很好。
油耗：當然，油耗也不算太高，首先這輛車的動力很好，而且還是渦輪增壓發(fā)動機。
舒適：座椅并不是很硬，減震調節(jié)也很舒服，整體感覺還不錯。特別是座椅很舒適，座椅長度也很合適。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格20.17萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計很漂亮，動力也很強，油耗也不高，整體駕駛體驗也不錯，空間足夠大，配置也不錯，綜合實力還是不錯的。
缺點：這輛車的底盤確實很平庸，而且內部設計也有一些 BUG，以我的身高，坐在里面的話，方向盤就會擋住我的視線。
外觀：標致508是一款小型轎車，前臉的中網并不大，但是兩側的大燈卻讓它看起來格外的寬大，車標也非常的精致。
內飾：這輛車的內部設計很漂亮，但實用性不強，我一米73的身高，方向盤的上沿擋住了儀表盤的視線。
空間：標致508是一輛中規(guī)中矩的中型車，空間布局和空間利用率都非常不錯，所以空間和后備箱都非常實用，非常適合家用。
配置：標致508在同級別的合資車中算是物有所值了，再說了，標致的品質一直都很好，給我們帶來了很好的用車體驗，所以我覺得這輛車物有所值。
動力：我覺得1.6 T發(fā)動機的動力已經足夠了，在不同的速度下，它不會有明顯的肉感，而且動力輸出也很平順。
操控：
法系車的底盤一直都很好，標致508也不例外，懸架很好，行駛起來也很舒服，變速箱也很舒服。
油耗：這輛車目前的平均油耗只有8個，我覺得這輛車的油耗表現(xiàn)還不錯，而且在高速和國道上行駛的時候，油耗會更高，最低油耗在6.3以上。
舒適：車內的隔音效果很好，座椅也很舒服，但底盤的顛簸比較大，對舒適性影響很大。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 濟源
裸車價格20.82萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車的外觀，也很喜歡它的安全性和駕駛體驗，標致508給我們帶來了很好的體驗，既保證了它的運動性，又保證了它的實用性，而且它的內部配置也很豐富，用料也很好，總之，我覺得這個價格還是不錯的。
缺點：沒有大的問題，也沒有明顯的問題，只是偶爾感覺到車身有共振抖動的問題。
外觀：每個人對美和丑的定義都不一樣，但是標致508絕對不是現(xiàn)在的“網紅臉”。
內飾：充滿科幻氣息的內飾設計也是標致獨有的，鋒利的線條讓中控臺看起來分外有層次感，給人一種很好的感覺。
空間：這么大的空間，空間肯定是滿分的，而且中間的凸起并不算太高，所以五個人坐在車里也很舒服。
配置：我這輛車是最低配的車型，在同級別的合資車中，算是比較親民的了，而且這輛車的性能也很不錯，我覺得這個價格很劃算。
動力：在運動模式下，動力響應變得更好了，1.8T的動力儲備也更足了，這樣的動力表現(xiàn)讓人開起來很有成就感。
操控：
車身的尺寸確實大了一點，但是開起來卻非常的靈活，油門的調校非常的靈敏，同時8 AT變速箱的平順性非常好，底盤扎實，駕駛起來也是一種樂趣。
油耗：這兩個動力總成并不是很費油，主要還是看個人的駕駛習慣，我們家這輛車的油耗是8.8，在同級車里算是比較低的了。
舒適：不知道是什么原因，當車速降低的時候，車身會出現(xiàn)明顯的共振，影響乘坐體驗。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.42萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：經過這么長時間的使用，最讓我印象深刻的還是外觀，508的外觀實在是太吸引人了，當初買車的時候，就是因為它的外觀特別漂亮，女朋友也特別喜歡。
缺點：年輕時尚，動力也不錯，開起來也很容易，但是隔音效果卻是差了一些。
外觀：看起來很年輕，很運動，也很時尚。
內飾：以我個人的審美來看，我很喜歡它的內飾，它的整體設計和用料都很好。
空間：空間很大，腿部空間也很寬敞，坐在里面很舒服，后備箱空間很大，出去旅游也不用擔心。
配置：其實性價比還是很高的，因為它的外形很運動，動力和懸架都非常出色，從硬件配置來看，性價比非常高。
動力：在高速上，動力很強，在城市里開車也很有動力，低速行駛的時候也很順暢。
操控：
操控性非常好，特別是油門的調教，感覺非常好，駕駛起來非常的舒服。
油耗：不僅動力好，油耗也低，8.1的油耗讓我覺得它是一輛省油的車。
舒適：這輛車的噪音控制的并不好，但是座椅卻非常的舒服，雖然有一些小問題，但是卻非常的舒服。
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