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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕，有一點虛位，避震的濾震不是很徹底
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購買時間2011年10月
購買地點山西 太原
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 很靈活，方向很輕比之前的卡羅拉強多了，要知道這車好長的
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購買時間2012年08月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格19.17萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： p7的胎同級車中沒有，超值的，懸掛有韌性，底盤還是相當(dāng)扎實的，穩(wěn)定性很好，高速180很穩(wěn)，定速巡航很給力。ESP全系標(biāo)配，安全性能很高。
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購買時間2012年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.47萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 508的操控我覺得應(yīng)該算不錯的勒。車身重，也意味著穩(wěn)。高速130一點不覺得飄 、比起小日本的車子穩(wěn)當(dāng)太多勒。起碼開起來信心十足，指向也夠精準(zhǔn)。低速時方向盤有點重，畢竟不是一款運動車型，可以理解的。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.17萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很好，轉(zhuǎn)向清晰，低盤扎實，路感傳遞的很清晰，但又不是很硬，歸功于懸掛。方向與德系美系相比略輕了一些，有點日系的手感。
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購買時間2011年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格16.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 至于操控，怎么說好呢，操控其實還是很不錯的 但總覺得好像還少點什么
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 買車的時候我還有幾天才拿到駕照，我感覺操控讓我感覺很踏實。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不錯，方向盤有些重感覺但感覺跟家里舊雅閣差不多了
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 安康
裸車價格15.10萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15459公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)彎基本不外傾，很少使用剎車，剎車靈敏度非常棒，輕點控制比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。小車掉頭非常舒服，高速滿載6人140公里/小時不飄。沒有在往上跑過。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很好，就是液壓助力轉(zhuǎn)向有點沉，要是電子助力，就更好了
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