一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.57萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這十幾年家里前前后后買了7輛車,但法系車鄙人還是第一次買,平時對標致品牌和車型還是有很多了解,但508確實是突然閃進我眼睛的。本來是想買一輛SUV卻在不經意間看到路邊的508。對于法系車之前引進中國的車型鄙人只能說扯淡,車是好車毋庸置疑,但好好的307非要加個屁股,三廂207更是不倫不類,最扯淡的就是更新?lián)Q代不同步,拉個皮換個殼就把307改成308、206改成207,以為中國人都傻。浚ó斎贿@一點大眾是鼻祖)408還算協(xié)調,至少國外已經停產了沒人拿407說事。廢話一堆,言歸正傳。508的上市可以說讓我看到法國人醒悟了,東風標致第一款全球同步上市的車型,對我來說這是必須的條件。外觀設計得過德國紅點大獎,其實紅點獎項很多,暫且不談,508的外觀的確是讓我一見鐘情,不再是中國獨有的三廂,側面看整體流線配合17寸輪轂非常漂亮,前臉望去收斂的大嘴和犀利的前大燈營造出兇狠的氛圍,獅抓尾燈卻是車尾的點睛之筆,放在中間的LOGO和PEUGEOT銘牌提升整體檔次感,也許外觀并不是我最滿意的,但絕對是我媽媽和老婆最滿意的,以至于一看到508就直接PASS了我提出的其他候選車型。
缺點:車內的味道比較大,開了這么久,除了跑高速基本都是開著窗,但是車內的味道還是很重,開始會頭暈現(xiàn)在習慣了,但是第一次坐的人一進車都說受不了。會不會對自己和家人有影響,頭痛的事
外觀:空間夠大,對于我這個170的個頭兒來說那是相當?shù)某湓A恕:笈排c前排的距離也很寬敞,坐在后排很舒適,后排座椅還可以調整角度,很人性化。就是后備箱小了點。放不了太多的東西。如果不出外的話家用還是夠用的。
內飾:2.0日常能滿足,要的就不是推背感...
空間:有這么優(yōu)秀的底盤配上指向性不錯的反向,雖然給不了你那些運動轎車的操控,但是在同級別也算是前列了。
配置:可以接受10.2的油不錯,車本身就重。
動力:感覺很好
操控:
中毒,不解釋,經常靜靜地看著車。
油耗:內飾顯得比較高級。真品座椅和方向盤摸起來手感不錯。各種按鍵的手感也很好。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個外觀很好看,別個可以經典大獎的作品哈哈,在路回頭率比較高。那獅爪尾燈真是帥呆了。
缺點:起步提速不是很理想!
外觀:坐上去,感覺508確實是名副其實的中型車,比帕薩特等德系車顯得更舒服些。
內飾:有人說508肉,我覺得就看你舍不舍得給油,另外還要看你的駕駛習慣,如果喜歡開飛車,建議不要選它,如果是經常帶家人外出,這車的動力絕對夠用,如果在高速公路上超車,一腳油門下去動力就來了,和起步時有點“肉”的感覺完全不同。我曾經超過一輛奧迪,對方速度大概是130KM,我用150+KM的速度輕松超過。
空間:指向精準,路感清晰。這應該是獅子的強項和奔馳c開起來差不多。
配置:對于新車磨合期算是很滿意的了
動力:不管駕駛、乘坐,舒適性高。
操控:
外觀我很喜歡,要不也不會買,反正喜歡的人賊喜歡,不喜歡的人說她是大蛤蟆,哈哈
油耗:同級別中最滿意 除了手剎不美觀
舒適:蠻高的.508值得
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格19.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車開著舒服。
缺點:車內空間小,連放手機的地方都沒有
外觀:還不夠人性化
內飾:前期起步動力跟不上,后期平穩(wěn)輸出很好。
空間:操控還可以,指向精準,地盤偏硬。
配置:對一個新手開個B級車,11.0能夠接受,也算是不錯了,畢竟都1.5噸多的車重在那,那些說508耗油高的人不知怎么開的,未必還不如我一個新手?
動力:乘坐舒適性要優(yōu)于駕駛舒適性,但是總體表現(xiàn)都十分優(yōu)秀了,兩點不足分別是前排儲物空間極端不人性化和發(fā)動機噪音略大。自動頭燈和自動雨刷很實用。
操控:
外觀我個人很喜歡,第一眼看上就喜歡了,有點初戀的感覺。
油耗:配置豐富,做工也不錯。滿意!
舒適:很具性價比
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:目前暫無,如果非要雞蛋里面挑骨頭,風扇省油略顯大了點。
外觀:我是白外內黑,超級靚;而且很耐看,大氣
內飾:一看就是高檔妞 愛不釋手
空間:后排夠寬,中間扶手有檔次,后備箱夠深
配置:感覺品牌小眾了點兒,不過價格實惠。痪褪俏屹I完以后又降價了,保值率低了點兒!誰讓他是我的愛車呢!性價比很不錯,買吧,哈哈!
動力:2.0的動力稍微差點,但只要不是去飆車,一般家用非常足夠。夏天開空調如果滿載,提速略顯吃力,當然,如果上2.3排量的車型,這些毛病都不復存在。
操控:
對操控上面無多大理解 但是在市區(qū)游刃有余 但是到了外環(huán)或者是高速那就是獅子來到了大森林
油耗:我平均時速22KM/H,油耗要12升;太高了,不過高速跑跑還不錯!高油價時代,我得要少開車了
舒適:較好,座椅舒適,空間足夠,減震支撐力好,而且有韌性,不會像天籟那樣像船搖。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,配置高,安全。
缺點:怠速聲音偏大,開空調抖動有感覺
外觀:頭部空間不是很充裕,主要車子流線型的設計導致了頭部空間相對低一點,但對我來說基本沒什么影響,可能個子高點的人要把座椅調到很低。整體空間很大。
內飾:這款搭配2.0升自然吸氣的發(fā)動機在動力上我只能說是夠用,當然不能把他跟奔馳、寶馬、奧迪比較。
空間:方向盤指向十分精準,底盤調校正如各個測評文章指出的那樣是法國人的強項,感覺舒適性和運動型拿捏的恰到好處。方向盤力度稍微有些沉,回饋力度稍微有些弱,但這樣的調教就使操控感提升了不少。
配置:油耗偏高,現(xiàn)在均速在30左右,油耗一直在11.5到12個油之間。源于自身的車重,11個油的話還能接受。
動力:非常好,座椅填充很軟,車內部大面積皮質覆蓋很舒服,車身寬橫向空間比較寬敞。
操控:
很滿意
油耗:同級別里一流的內飾,不用多說吧,甚至可以媲美某些高一級別的車。
舒適:18.12萬能買到這么多配置的中級法系車,我覺得性價比真是不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內飾精致
缺點:油耗偏高,智享版沒有倒車可視。情愿拿座椅加熱換這個的
外觀:整體空間很大,后排空間比較滿意,后備箱略顯小。
內飾:動力一般不過也夠用了
空間:底盤非常扎實,完全沒有松散的感覺,方向指向也很精準。
配置:正常水平,可以接受。
動力:真皮坐椅包裹和支撐得很到位,坐在上面很舒服,開久了也不會覺得累,四區(qū)空調是亮點,這個價位的車暫時我還沒見過別的車有四區(qū)空調的,后排坐椅可調,對于后排乘客設計很厚道。車輛隔音做得很不錯,關上車窗基本上聽不到外面的聲音。前排坐椅電動8向調節(jié)很實用
操控:
我是非常喜歡,而且是越看越好看的感覺,會考慮這輛車的基本都會喜歡他的外表
油耗:豐富,很多東西還不會用
舒適:性價比很高,四區(qū)空調,前后坐椅電動調節(jié),甚至全尺寸備胎,標致這些做得很厚道,我身邊朋友的車都沒有全尺寸,他們都投來了羨慕嫉妒恨的眼光啊。
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格19.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19202公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內飾精致
缺點:一、儲物空間較少,放水杯,手機不方便。二、油耗偏高,目前均速30,油表顯示平均油耗9.9,實測10個。不過跑高速少,山路較多。三、導航就是個擺設,不好操作,基本上手機導航。四、價格,由于功課不足,比別人多花了一兩萬。
外觀:還行!后排很舒適!前排的話 如果你胖點 即使把方向盤調最高 座椅調最低打方向 是還是會打到大腿!
內飾:PSA的柴油機世界一流,但汽油機真心就排不上號了。 2.0發(fā)動機雖然老了點,但數(shù)據(jù)一點不差,想當年也是唯一能跟BMW相媲美的2.0發(fā)動機。108KW、200N.M,比現(xiàn)在好多新2.0發(fā)動機都強。
空間:操控性還算比較好,都知道法系車底盤不錯,這車操控值得表揚。
配置:稍高....12.8還能接受....
動力:座椅包裹很好。不錯
操控:
漂亮
油耗:除了那個手剎不感冒,其余的又中毒了,特別是info系統(tǒng),利器,非?萍几,行駛過程中又非常好用,可以實現(xiàn)盲操作,比觸屏安全。
舒適:合資車中,性價比比較高
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內飾很有檔次,功能該有的都有
缺點:起步提速不是很理想!
外觀:508的空間那是沒話說的,在中級車里面也是不錯的,后排還能控制副駕駛的座位前后,反正我只是開車的,后排一直是老婆大人坐的地方,同事、朋友坐過幾次,都說我的車子空間大
內飾:合資的PSA集團旗下的標致和雪鐵龍的動力及變速箱一直是弱點,但是2.0排量對于家用及日常上下班代步來說足矣,而且508的起步其實非常給力,只是中段加速(50-80碼)比較肉,油門踩到底了提速也不是非常明顯。
空間:PSA的底盤果然穩(wěn)當,轉向精準。高速過彎側傾和急剎點頭都控制的很好。倍耐力P7輪胎也比較給力。
配置:9.7本人認為正常!因為還在磨合期!
動力:真皮座椅很舒服,但是靜音做得不夠好,發(fā)動機聲音和胎噪很大
操控:
漂亮大氣,個性十足。
油耗:同事評述,508的內飾和飛機艙差不多哦。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.27萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內飾很有檔次,功能該有的都有
缺點:油耗,動力,手機錢包沒地放,導航真心不太好用,空調缺少一鍵關閉功能。后排座椅不能放倒,后備箱沒有逃生拉環(huán)。
外觀:空間還是很大的,過年時候全家5個人加舅舅的2個小孩都可以坐得下,我和老爸老媽還都是比較胖的那一種,相比其他車系車型,508的后車廂空間會小一點,不過平時裝東西是夠用了
內飾:沒有傳說中的那么肉
空間:什么是執(zhí)行力,那就是指哪打哪對不對?小8就是這樣啦,指哪去哪!很舒適的操控性!方向盤可以調節(jié),很實用!
配置:高速7~8個,市區(qū)13~15個,市區(qū)不太省油。
動力:主駕駛座椅很難調到舒服的姿勢,后排很舒服
操控:
外觀依舊拉轟,在上面最滿意的一點中我說的很詳細了,再加上我買的是白色的,看上去非常的高貴典雅,很有好車范兒,不虧是紅點大獎的得主!
油耗:米色內飾,一般
舒適:18萬的車,25萬的享受,這就是性價比。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,內飾很有檔次,功能該有的都有
缺點:油耗偏高,輪轂容易掛,車漆不好補
外觀:乘坐空間應該說挺富余的了。就是駕駛座邊上的置物空間偏少,還有后備箱容量小。
內飾:可以接受,高速上速度到100以上加速還是不錯的。
空間:非常好
配置:油耗總體偏高,508的特長是在高速上,每公里平均5毛左右的油耗,非常的舒服,市區(qū)根據(jù)路況,12~15個油不等,我的是平均速度24,綜合油耗10.4,我上班路程14KM,大概10KM是郊區(qū)國道,來往車輛非常多,市區(qū)4KM,大概平時要走15分鐘,屬于比較擁堵路段,油耗還是比較滿意的
動力:內飾精致,配置豐富是每天打開車門都讓人心情大好的。懸掛對震動的過濾很到位,一開始覺得高速噪音有點大,3保時換掉了原廠的機油和火花塞并清洗節(jié)氣門之后發(fā)動機的聲音變得十分悅耳。另外有次補胎時和輪胎店老板聊天,老板說小8用的倍耐力P7屬于比較“硬”的胎,耐磨耐造,但是噪音也相對比較大,這一點在跑爛路時比較明顯,目前準備換米其林SP3或者倍耐力P1試試
操控:
外觀挺好看,聽說獅子的外形還得過大獎了。
油耗:大氣時尚,高端大氣上檔次
舒適:比較高,比較滿意。
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