一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.67萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控精準(zhǔn)，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：油耗偏大，后備箱偏小，后排座椅不能放倒
外觀：時(shí)尚，特別是從后往前看，508大屁股看上去還是比較飽滿的，整車(chē)的流線性也較好。
內(nèi)飾：滿意，黑色內(nèi)飾，儀表盤(pán)非常漂亮。人機(jī)交互系統(tǒng)還在進(jìn)一步研究適應(yīng)中，不過(guò)按壇子里教程 已經(jīng)順利使用了導(dǎo)航 真心好用，說(shuō)不好用的 還是先耐心研究下下吧 不過(guò)比專業(yè)導(dǎo)航如高德凱立德之類(lèi)還是略差 應(yīng)付一般常規(guī)駕駛足夠。藍(lán)牙電話非常實(shí)用且便捷。其他多媒體、座椅加熱等功能都不錯(cuò) 只是手剎和檔把的皮套讓人很是無(wú)奈 LP極其不喜歡 各位有辦法處理嗎
空間：那沒(méi)話說(shuō)，，大的很
配置：值得購(gòu)買(mǎi)，這個(gè)車(chē)現(xiàn)在在我們這里都成為街車(chē)了，經(jīng)�？吹�，還有好多沒(méi)有上牌的光屁股到處再跑。
動(dòng)力：前面在最不滿意的地方已經(jīng)說(shuō)了，那就是動(dòng)力了，雖然我不飚車(chē)，對(duì)動(dòng)力本身要求也不高，但是非得讓我說(shuō)一個(gè)缺點(diǎn)，我只能拿動(dòng)力說(shuō)事兒， 因?yàn)檫@輛車(chē)我真的很滿意，只好對(duì)不起動(dòng)力了。 不過(guò)，我不得不是的是，508在高速上的動(dòng)力我覺(jué)得真的不差其他品牌同排量的車(chē)，至少我覺(jué)得在110--160這個(gè)區(qū)間，油門(mén)一踩速度就上來(lái)了，高轉(zhuǎn)速是508的優(yōu)勢(shì)。
操控：
操控性還是比較靈敏的，個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)稍重了一點(diǎn)點(diǎn)，也只是一點(diǎn)點(diǎn)
油耗：高，很高。這跟我上下班高峰期開(kāi)車(chē)也有關(guān)系，之前一直沒(méi)下過(guò)13，最近到了12.7
舒適：身高一米八三前排無(wú)壓力，據(jù)坐過(guò)的人講，后排舒適性無(wú)敵，雖然看著不顯大，但是坐進(jìn)來(lái)感覺(jué)反而很寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾看著舒服、駕乘舒適、安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間太少，你都找不到一個(gè)適合放手機(jī)的地方。
外觀：最滿意的，一直看不膩，越看越漂亮，不是像某些H系車(chē)那種第一眼車(chē)；紅點(diǎn)大獎(jiǎng)還是不錯(cuò)的；
內(nèi)飾：就沖著這內(nèi)飾而買(mǎi)的
空間：那沒(méi)話說(shuō)，，大的很
配置：總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性價(jià)比算高的，現(xiàn)在2015款新款出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，價(jià)格也沒(méi)有貴，還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般！上下班夠用！
操控：
PSA的車(chē)子我覺(jué)得操控都不錯(cuò)。
油耗：目前4500公里，基本上市區(qū)跑，擁堵路段占1/3,不到十一升油，完全可以接受。
舒適：地盤(pán)很扎實(shí)....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾看著舒服、駕乘舒適、安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：該死的油耗啊。。。。不上50碼感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲真的不舒服。真擔(dān)心哪天把我擱那了。
外觀：紅點(diǎn)外觀設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，驚艷，相當(dāng)驚艷，尤其是珍珠白的508，第一次看見(jiàn)還以為是進(jìn)口豪華車(chē)呢，換成新的標(biāo)致立體師標(biāo)更是畫(huà)龍點(diǎn)睛，這應(yīng)該滿分了！
內(nèi)飾：操控臺(tái)大氣時(shí)尚，并且做工精細(xì)。 總之買(mǎi)了不后悔，確實(shí)是輛好車(chē)，物有所值。
空間：比我第一輛樂(lè)風(fēng)大很多了，知足了。要不是滬牌貴，車(chē)還能上個(gè)檔次額
配置：20萬(wàn)左右性價(jià)比最高的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力一般，我舍不得踩油門(mén)，因?yàn)楦杏X(jué)踩一腳油耗又變大了，日常超車(chē)還是不錯(cuò)的，我經(jīng)常減擋4000轉(zhuǎn)超車(chē)。
操控：
操控手感真心不粗，方向盤(pán)能完美的傳達(dá)路況。
油耗：目前來(lái)看有點(diǎn)蠔油
舒適：很滿意。無(wú)論駕駛者還是乘客都有不錯(cuò)的舒適感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾皆漂亮
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有，要說(shuō)的話就是動(dòng)力操控舒適油耗太均衡了，什么都還可以，就是不精
外觀：選擇508最重要的就是那霸氣的外觀，測(cè)漏的菊花！
內(nèi)飾：尼瑪，鋼琴烤漆太不好伺候了，INFO裝逼太有用了
空間：夠用，反正我調(diào)好前面位置再坐到后排腿部還有1拳多，頭部大概3指左右吧。本人180,165斤
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度較大，而且廠家補(bǔ)貼，兩年免息，相當(dāng)實(shí)惠。
動(dòng)力：我在市區(qū)跑得多，2.0動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，只要踩油門(mén)獅子還是挺給力的。
操控：
相當(dāng)于是提到車(chē)才開(kāi)始學(xué)開(kāi)車(chē)，對(duì)于純粹的新手來(lái)說(shuō)，上手很容易，方向指向精準(zhǔn)、路感反饋滿意。開(kāi)始一段時(shí)間后，很熟了，6、7十碼過(guò)彎也是很沉穩(wěn)、沒(méi)有飄的感覺(jué)，對(duì)于2.8M多的ZHUO距其實(shí)也是操控簡(jiǎn)單的很不錯(cuò)。我個(gè)人高速開(kāi)得多，對(duì)于在高速的駕駛，感受太舒服了。
油耗：偏高，一開(kāi)始沒(méi)選君威是覺(jué)得它油耗高，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)油耗也不差
舒適：非常滿意，各個(gè)方面都體現(xiàn)出了人性化的舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很符合自己的審美，外形美觀，線條流暢，算是標(biāo)志在國(guó)內(nèi)最好看的一款車(chē)了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高。
外觀：優(yōu)雅，動(dòng)感！�。。�！繼承了法系車(chē)的優(yōu)良品質(zhì)，外觀是我購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的重要因素，很炫�。。�！開(kāi)起來(lái)回頭率也很高
內(nèi)飾：這個(gè)絕對(duì)是奧迪、寶馬才能比的豪華感。特別是后排的電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓無(wú)數(shù)座過(guò)的人難以忘懷。
空間：很好，基本滿足日常使用，就是儲(chǔ)物空間和后備箱偏小，平時(shí)買(mǎi)點(diǎn)飲料呀什么的都沒(méi)地方放，手機(jī)一般也是放在門(mén)下面的地方，不太方便；
配置：在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。買(mǎi)神車(chē)可能只能買(mǎi)個(gè)高端沒(méi)屁股的。
動(dòng)力：作為一路從307走來(lái)的508車(chē)主，我很滿意508的動(dòng)力。性格所致，開(kāi)車(chē)沉穩(wěn)，這車(chē)的動(dòng)力游刃有余。
操控：
操控的基礎(chǔ)是底盤(pán)懸掛，說(shuō)起PSA，第一強(qiáng)項(xiàng)就是底盤(pán)和懸掛！開(kāi)起來(lái)車(chē)子整體感很強(qiáng)，給我的感覺(jué)就是車(chē)子很緊實(shí)、很一體。
油耗：B級(jí)車(chē)?yán)镉秃谋揪筒辉诳紤]的重點(diǎn)了，這個(gè)車(chē)子我上下班油耗10個(gè)以內(nèi)，大概9.8左右，綜合油耗9.2左右。還是很滿意的。不用刻意伺候燃油添加劑，93號(hào)就能吃飽，很好養(yǎng)！
舒適：身高一米八三前排無(wú)壓力，據(jù)坐過(guò)的人講，后排舒適性無(wú)敵，雖然看著不顯大，但是坐進(jìn)來(lái)感覺(jué)反而很寬敞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格18.67萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾真的很漂亮，操控性不錯(cuò)，空間還好！
缺點(diǎn)：等紅燈的時(shí)候 空調(diào)開(kāi)的時(shí)候 車(chē)子會(huì)抖。這個(gè)也在接受范圍內(nèi)。油耗在10個(gè)左右。還是要看個(gè)人用車(chē)習(xí)慣。我就是大腳油門(mén)的那種。里面的鋼琴烤漆 看起來(lái)是比較高端上檔次。但是易刮花。主要保護(hù)啊。儲(chǔ)存的地方比較小。想放個(gè)大后備箱空間不是很大 。日常是夠用了。其次是讓人頭痛的導(dǎo)航，基本是擺設(shè)啊。我用手機(jī)導(dǎo)航的。
外觀：德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，這個(gè)毋須多說(shuō)
內(nèi)飾：同價(jià)位內(nèi)飾最好的車(chē)。
空間：適中，不會(huì)讓你覺(jué)得真的很寬敞，但也絕對(duì)不會(huì)局促，達(dá)到中級(jí)車(chē)該有的水準(zhǔn)。副駕駛背后的老板鍵非常實(shí)用，坐后排的覺(jué)得空間不夠可以立刻自行調(diào)整，甚至可以調(diào)整到四仰八叉的坐著都不擠。
動(dòng)力：2.0的ew10a發(fā)動(dòng)機(jī)108kw/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩在與同級(jí)別的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里算是佼佼者，但畢竟是放在508這個(gè)自重1.5噸多的b級(jí)車(chē)上，動(dòng)力只能說(shuō)是家用剛剛好，欠缺激情。值得注意的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于典型高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，一般換擋在2500～3000左右比較適合，跟日系車(chē)1500作用換擋有較大差別。所以注意好換擋節(jié)奏，如果能適應(yīng)節(jié)奏，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是能給你很好的享受。尤其是在上高速的時(shí)候。
操控：
很好 指向精確一點(diǎn)都不含糊，底盤(pán)扎實(shí)，跑高速過(guò)彎都非常有信心！
油耗：較高，現(xiàn)在磨合期過(guò)后到了10.6L/100KM，一直就下不去了，可能與我的駕駛水平較低有關(guān)吧。
舒適：很好，坐車(chē)的朋友都說(shuō)舒服，就一兩個(gè)人說(shuō)頭暈，不知道啥情況
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.70萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性很好
缺點(diǎn)：雙排氣筒，只有一個(gè)是真的，另一個(gè)是裝飾，如果都出氣的話絕對(duì)檔次再提升。
外觀：剛開(kāi)始一直在關(guān)注致勝，直到508的出現(xiàn)，我的目光瞬間被它吸引了。時(shí)尚的外觀、自動(dòng)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、17寸大腳等等每個(gè)地方都深深吸引了我，當(dāng)時(shí)在508論壇潛伏了半年之后就出手了。老婆，老爸看到時(shí)也都被吸引了，甚至洗車(chē)時(shí)都經(jīng)常被人詢問(wèn)這款車(chē)，很有自豪感，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，特別是那個(gè)人際互動(dòng)系統(tǒng)，跟寶馬的很像，很有面子哈，但是缺點(diǎn)是儲(chǔ)物空間很少。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
動(dòng)力：只是夠用
操控：
這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，底盤(pán)是我駕駛過(guò)的幾十種車(chē)?yán)锔杏X(jué)最踏實(shí)的一款了，路感清晰，只是有一點(diǎn)，車(chē)速高了以后，方向盤(pán)不怎么變沉，感覺(jué)跟低速一樣，希望改進(jìn)一下
油耗：在城市里開(kāi)可能有點(diǎn)高，一腳撒車(chē)，一腳油門(mén)，我大概跑到11個(gè)-13個(gè)油左右。高速上90碼穩(wěn)定耗油是6.2-6.4個(gè)。100碼-120碼耗油大概是8.4-9.2個(gè)。
舒適：舒適性真的很不錯(cuò)，懸掛中規(guī)中矩，沒(méi)有大眾的那么硬，有沒(méi)有日產(chǎn)化骨綿掌式的軟。過(guò)個(gè)顛簸路面什么的，非常輕松，有時(shí)候油門(mén)踩起一腳過(guò)去了。座墊也很不錯(cuò)，但是這個(gè)真皮有點(diǎn)軟，還是怕刮花什么的。后排最兩邊很軟，進(jìn)門(mén)的時(shí)候坐下去那一瞬間很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性很好
缺點(diǎn)：油耗，不知道是不是因?yàn)樾萝?chē)還沒(méi)出磨合期的原因，總之目前這400公里都是在帝都市內(nèi)，還沒(méi)時(shí)間上高速，平均時(shí)速18，顯示油耗為14.4升/百公里。不知道出了磨合期后會(huì)不會(huì)降下來(lái)些。后續(xù)：車(chē)子開(kāi)了1200公里了，上了次高速，來(lái)回400公里，高速上很省，定速巡航120公里時(shí)速6個(gè)油左右，目前綜合油耗11.9，基本上在可接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō)，至少大部分人是認(rèn)可并且覺(jué)得很漂亮。我有個(gè)同學(xué)坐我的車(chē)，當(dāng)知道我辦完才20萬(wàn)時(shí)，相當(dāng)驚訝，她認(rèn)為這完全不是僅僅20萬(wàn)的車(chē)啊。晚上自動(dòng)疝氣大燈加梅花日間行車(chē)燈也是相當(dāng)?shù)钠�，幾個(gè)側(cè)面遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像轎跑。輪轂很靚。
內(nèi)飾：非常喜歡，做工精細(xì)用料實(shí)在，有很多車(chē)友就說(shuō)過(guò)：20多萬(wàn)的車(chē)的內(nèi)飾基本無(wú)出其右，個(gè)人很認(rèn)可這一點(diǎn)。我用的是黑色內(nèi)飾，感覺(jué)是黑色內(nèi)飾比淺色的又上一個(gè)大檔次。真皮和軟性材料用的比較多，更顯豪華大氣！室內(nèi)的燈光用的也比較到位，很顯檔次。方向盤(pán)的真皮包裹性不錯(cuò)，就是稍微有點(diǎn)硬，有點(diǎn)影響手感。
空間：很不錯(cuò)，長(zhǎng)軸距，前后排都還不錯(cuò)，重要扶手也很舒服。
配置：優(yōu)惠可以，性價(jià)比高。
動(dòng)力：可以接受，高速上速度到100以上加速還是不錯(cuò)的。
操控：
508值得驕傲的地方，也是給我驚喜的地方，外觀內(nèi)飾容易一見(jiàn)鐘情，但是操控一定要開(kāi)了才知道。富有整體感和韌性的地盤(pán)調(diào)教，外加轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋敏銳的方向盤(pán)，遇到彎道多的路，是一種樂(lè)趣。
油耗：很多人說(shuō)508油耗高，我不覺(jué)得啊，可以接受，但不能和大眾系比，1.5噸多車(chē)身，現(xiàn)在10.0個(gè)油，算不錯(cuò)的了，車(chē)好開(kāi)又安全就行，不必在乎那一點(diǎn)點(diǎn)油啦。
舒適：精致細(xì)膩的內(nèi)飾做工，座椅的包裹性好，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很有質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，做工扎實(shí)，地盤(pán)很實(shí)惠。性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：這個(gè)變速箱的調(diào)教，當(dāng)然我了解PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，雖然變速箱在換擋的時(shí)候邏輯還算合理，但是在34擋切換的時(shí)候頓挫有點(diǎn)明顯，而且升到6擋需要速度提升到80碼左右，相對(duì)油耗有一定影響。
外觀：太炫了。棒
內(nèi)飾：用料，做工非常不錯(cuò)，樣式吧，反正我挺喜歡，年輕人可能有些接受不了，內(nèi)飾不夠現(xiàn)代，不夠炫，稍微有些年紀(jì)的應(yīng)該挺喜歡
空間：內(nèi)部空間很大，我是1米83的個(gè)子。坐在駕駛位很舒服，頭上有三指，后排空間也很好。腿部?jī)扇杏唷?/span>
動(dòng)力：不說(shuō)了，桑心
操控：
個(gè)人覺(jué)得508的操控非常完美，標(biāo)致的底盤(pán)技術(shù)果然不是吹的，剎車(chē)系統(tǒng)也很給力，有一次以60-70碼的車(chē)速轉(zhuǎn)彎，車(chē)身也能支撐住順利過(guò)彎。
油耗：我的車(chē)已經(jīng)跑了13000多公里，而且全是山路，彎道很多，在城里也跑不起，還常常堵路，但油耗也才10.6，完全可以接受。跑高速也非常省油，一公里劃0.64元。
舒適：剛提車(chē)時(shí)很興奮，天天上下班都開(kāi)著，很舒服，一點(diǎn)都不累。長(zhǎng)途也開(kāi)過(guò)，坐久后腰部地方有點(diǎn)累，如果有個(gè)按摩就好了，看來(lái)以后得買(mǎi)個(gè)車(chē)載按摩器放在車(chē)上了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.27萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，舒適性很好
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，方向盤(pán)腳踏板座椅發(fā)顫，屁股抖動(dòng)，嚴(yán)重影響心情，廠家說(shuō)正常，不給解決。
外觀：前面已經(jīng)說(shuō)了，不過(guò)外觀這種概念的東西是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，設(shè)計(jì)師也只能設(shè)計(jì)出個(gè)多數(shù)人喜歡的產(chǎn)品。
內(nèi)飾：同價(jià)位內(nèi)飾最好的車(chē)。
空間：非常好，坐我們車(chē)的朋友都說(shuō)空間很大，就是后備箱偏小
配置：20W以內(nèi)能買(mǎi)到這種配置及做工的車(chē)，很超值
動(dòng)力：用運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速挺嚇人的。不過(guò)真有賽車(chē)的感覺(jué)。平常提速還是勉強(qiáng)可以
操控：
操控上依然算是獅子的強(qiáng)項(xiàng)，真皮運(yùn)動(dòng)扁平方向盤(pán)握感上乘、握起來(lái)非常的沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是相當(dāng)?shù)撵`敏和精準(zhǔn)，極容易操作，對(duì)于新手和女性駕駛者來(lái)說(shuō)，應(yīng)該操作自如。
油耗：因?yàn)槭悄ズ掀�，油耗有些高�?/span>
舒適：跑起來(lái)噪音較大，別的沒(méi)啥。
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