東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力部分：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，配合愛信8 AT精心調(diào)校的換擋時(shí)機(jī)，換擋速度快，推背感有推背感，溫柔溫柔，舍得踩油門，動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：激情版的胎壓，竟然不是數(shù)字顯示。后備箱的空間很大，高度也比較低，安裝了勁浪音響后，行李箱就不能再裝了。在行駛方面，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：獠牙式的日行燈，獅爪尾燈點(diǎn)亮后，回頭率很高，車身側(cè)面的車蓋和側(cè)面線條配合略微凸起的車門，給人一種充滿力量感的感覺。夜晚配合明亮的 LED前大燈效果更佳。
內(nèi)飾：鋼琴鍵和飛機(jī)手柄，看起來很有科幻感。
空間：本人170，體重82公斤，前后空間寬敞。一家五口出行沒有任何壓力。
配置：性價(jià)比毋庸置疑，材料也是同級(jí)別中最好的。
動(dòng)力：一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，變速箱調(diào)整的非常平穩(wěn)，換擋速度也非常的快。我沒試過0-100公里的加速，但超車還是很輕松的？
操控：
初段剎車輕柔，后部中段給人以安全感。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，一天的行程和油耗，不隱藏。
舒適：主駕駛座椅包裹性強(qiáng)，通風(fēng)加熱，座椅記憶配置齊全，遺憾的是沒有座椅按摩。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.22萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這輛車的外觀很年輕，設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，法系的車給人一種浪漫的感覺，進(jìn)氣格柵上點(diǎn)綴著星星，中間還有一只小獅子，看起來霸氣又可愛。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，5座車的空間，肯定沒有7座或者 SUV那么大，而且還有一些小設(shè)計(jì)，比如后排出風(fēng)口沒有開關(guān)，不方便調(diào)節(jié)。
外觀：這輛車看起來非常的年輕，充滿了設(shè)計(jì)感，連接的地方非常的精致，前臉看起來非常的漂亮，中間的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)的大燈，給人一種獅子睜開眼睛的感覺。此外，還有一些小細(xì)節(jié)吸引了我，比如后視鏡可以折疊加熱，這樣停車后就不用擔(dān)心后視鏡被刮倒了，冬天也不用擔(dān)心雪和霜了。
內(nèi)飾：老實(shí)說，這個(gè)內(nèi)飾我還挺滿意的，尤其是中控臺(tái)，簡(jiǎn)潔中帶著時(shí)尚，12.3英寸的大屏幕看起來很大氣，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)也有很多小細(xì)節(jié)，最讓我心動(dòng)的是后排座椅上還增加了 USB接口，方便后排充電，不過有一點(diǎn)我不喜歡，后排出風(fēng)口沒有開關(guān)，有點(diǎn)不方便。
空間：空間并不是很大，和普通轎車差不多，前后排的空間都不會(huì)太大，如果是三個(gè)瘦子坐在后排，三個(gè)瘦子肯定是沒問題的，但三個(gè)胖子肯定會(huì)覺得擁擠，后備箱也不算太大，拉起來有點(diǎn)吃力，不過日常使用還是沒問題的。
配置：二十萬塊錢買一輛浪漫的法系車，還是很劃算的，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，配置也很不錯(cuò)，跟一些低配品牌的車比起來，這款車的配置要好很多，所以我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很滿意，1.8T211馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的給力，在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有一種加速的感覺，瞬間加速，一點(diǎn)都不笨拙，無論是上坡還是顛簸，都能輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
操控方面，我還是比較放心的，這輛車有三種駕駛模式，可以根據(jù)自己的需要選擇不同的駕駛模式，還有倒車影像輔助功能，這樣即使我倒車的時(shí)候也能輕松自如，而且方向盤的方向非常精準(zhǔn)，扭動(dòng)起來非常輕松。
油耗：幾個(gè)月下來，油耗只有8，算是中規(guī)中矩，不大不小，油耗還算不錯(cuò)。
舒適：舒適度真的很好，車子行駛的時(shí)候胎噪很小，非常平穩(wěn)，座椅也非常的舒服，我最喜歡的就是座椅加熱和按摩，冬天的時(shí)候不用擔(dān)心冰凍，還可以按摩，非常的舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)多月的用車體驗(yàn)，總體來說還不錯(cuò)，最讓人滿意的是，這輛車的操控感非常好，開起來也很容易。外觀運(yùn)動(dòng)，喜歡這種設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，就是沒趕上什么大節(jié)日什么的，沒啥優(yōu)惠，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，以后有什么問題再告訴大家哈哈哈。
外觀：外觀上看起來很時(shí)尚，很有動(dòng)感，很符合我的審美。特別是那高傲的獅眼 LED大燈，更是給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，508絲毫不遜色于豪華品牌�？雌饋砗芨邫n的樣子。
空間：車?yán)锏目臻g很大，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱里放著一些生活用品，前兩天的自駕游，把車?yán)锏臇|西都塞滿了。
配置：我剛開了一個(gè)月的車，感覺還不錯(cuò)，性價(jià)比還不錯(cuò)，不錯(cuò)~~
動(dòng)力：跑起來感覺動(dòng)力很強(qiáng)，起步反應(yīng)很快，加速的時(shí)候有明顯的推背感，加速的時(shí)候很給力，超車也很有把握。
操控：
方向盤靈活，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向簡(jiǎn)單，容易控制，倒車也不費(fèi)力。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)達(dá)到了我買車前的預(yù)期，油費(fèi)開支也不會(huì)太多。但是，他還是希望自己的配合能夠更好一些。
舒適：這輛車非常舒適，座椅彈性十足，坐上去非常舒服。隔音和減震效果都非常好。舒適度非常好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.07萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看完內(nèi)飾后，腿都挪不動(dòng)了。動(dòng)力平穩(wěn)。座椅雖然硬，但卻非常的舒服。隔音效果很好。3個(gè)后視鏡自動(dòng)防眩目功能。前排雙層玻璃夾膠。玻璃水噴嘴與刮水器集成。轉(zhuǎn)向輕巧，方向盤小，指向準(zhǔn)確。音質(zhì)很好�？勺儜覓毂仨氝x擇，3種模式差異明顯。自動(dòng)車燈、遠(yuǎn)近光適應(yīng)、L2自動(dòng)駕駛、車道偏離輔助、自動(dòng)剎車等配置。這輛車有高德系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)更新離線地圖，還能把屏幕投射到儀表上。左右肘部支撐就位。4電動(dòng)腰托舒適。
缺點(diǎn)：phev居然沒選包，如果是最好的配置，那肯定是 phev，畢竟是深圳牌。
外觀：外觀沒什么感覺，也不是我最喜歡的款式，但內(nèi)飾有毒，我動(dòng)不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的搪塑軟質(zhì)材料和皮革，設(shè)計(jì)美觀。無可挑剔
空間：后排沒人，不拉貨，也不喜歡把東西放在車?yán)�，所以給我滿分。
配置：物有所值。至少我覺得這個(gè)價(jià)格很劃算。其他的車，他都沒看過，也沒試過。
動(dòng)力：開運(yùn)動(dòng)模式的感覺真好。想要加速，就別踩油門了，踩的越重，速度越快。
操控：
我不是專業(yè)的，也不是很懶。彎道極限高，高速穿插超車更是得心應(yīng)手。
油耗：高速標(biāo)準(zhǔn)與舒適5。幾。動(dòng)作模式6.幾.8個(gè)以上的市區(qū)。都是長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)的油耗。
舒適：前排坐得舒服，長(zhǎng)途跋涉也不累。座椅包裹到位，支撐性極佳。座椅通風(fēng)良好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.82萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以用408換成508 L，一是因?yàn)樗乃俣群芸�，可以在緊急情況下變道，二是底盤厚實(shí)，后懸掛改為獨(dú)懸，內(nèi)飾環(huán)保無異味，科技感十足。買車前，他看了看德系和日系的車，最后還是選擇了法系，主要看的是愛信8 AT品牌的變速箱和底盤，至于空間，他并不在意。越看越好。
缺點(diǎn)：1、變速箱出現(xiàn)故障，詳見下文：三月份開始出現(xiàn)以下情況（超過1800公里），目前已超過2600公里。
外觀：開遠(yuǎn)光的時(shí)候，地面上出現(xiàn)了一灘藍(lán)光，看起來很不舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，環(huán)境友好，沒有異味。單色氛圍燈非常漂亮。
空間：因?yàn)楹髠湎淅镉械鸵襞冢?08以前裝不下408的東西。
配置：變速箱頓挫的問題還沒解決，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)擔(dān)心機(jī)油耗盡。
動(dòng)力：特別是起步的時(shí)候，加速太慢了，比紅綠燈慢了兩三秒。
操控：
操控性非常好，特別是過彎的時(shí)候感覺特別有信心，不用刻意踩剎車，有時(shí)候會(huì)加速過彎。
油耗：目前，他已經(jīng)跑了兩千六百公里，只跑了幾十公里，剩下的都是在市區(qū)行駛，目前油耗只有10.2；
舒適：感覺比我的408要好，因?yàn)闆]開過好車，只開過408，現(xiàn)在開的是最貴的車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格20.97萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：508的空間很大，即使坐滿了人，也沒有任何的壓力。動(dòng)力也很不錯(cuò)，1.8的動(dòng)力，真的很給力。
缺點(diǎn)：到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿之處。尚待發(fā)掘。
外觀：整個(gè)車身都是運(yùn)動(dòng)型的，年輕而時(shí)尚，充滿了活力。車身也很拉風(fēng)。這是我最喜歡的款式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，中控臺(tái)很時(shí)尚，還有很多貼心的小設(shè)計(jì)，讓人很喜歡。
空間：空間設(shè)計(jì)的很有彈性，坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑，甚至可以帶著一家人去自駕游，后備箱很大，可以放下日常生活用品或者旅行時(shí)的東西。
配置：作為家庭代步工具，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，物美價(jià)廉，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，外觀漂亮，內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：它的速度很快，在日常生活中足夠了，爬坡也很方便。一腳油門下去，動(dòng)力反應(yīng)非常好。
操控：
這輛車開起來很舒服，底盤很結(jié)實(shí)，剎車也很靈敏，畢竟只是一種代步工具，一般都是在個(gè)市區(qū)里開開，很少去山上，所以駕駛起來還是很輕松的。
油耗：行駛了一千多公里，總體來說，油耗還算可以接受，綜合油耗在8左右。
舒適：舒適性很好，減震效果很好，顛簸也很小，座椅也很舒服，隔音效果也很好，唯一美中不足的就是音響效果不是很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感很穩(wěn)定，一方面是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)不錯(cuò)，另一方面是因?yàn)榈妆P的調(diào)教非常穩(wěn)定，方向盤也非常靈活，指向也非常精準(zhǔn)，操控起來非常流暢。
缺點(diǎn)：胎噪隔音不好，車內(nèi)噪音很大，說實(shí)話我有點(diǎn)介意。
外觀：我是外貌協(xié)會(huì)，只要是我看中的車，都不會(huì)丑，車燈很亮，車身也很銀灰色，輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了科技感，高清晰度的懸浮屏幕，前面板包裹著碳纖維，方向盤是真皮包裹的，這是法國(guó)人的設(shè)計(jì)。
空間：同樣是 B級(jí)車。空間方面，跟同級(jí)車不相上下，前排扶手箱很深，后備箱空間也很大，后排座椅也可以放倒，增加了后備箱的空間。
配置：我追求的是穩(wěn)重和空間，這輛車已經(jīng)給了我想要的，該有的都有，該有的都有。
動(dòng)力：一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，8 AT的變速箱，動(dòng)力十足，紅綠燈的時(shí)候，他總是排在最前面，超車的時(shí)候，非常的流暢。
操控：
上一輛五菱面包車是他開的，開了這么多年，手里有點(diǎn)錢，突然換了這么一輛豪車，但操控還算不錯(cuò)，沒有半點(diǎn)拖泥帶水，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤運(yùn)動(dòng)，底盤穩(wěn)定。
油耗：還沒過磨合期呢，開在市區(qū)，堵車嚴(yán)重，油耗高，在高速上油耗還算滿意。
舒適：座椅比較硬，但坐久了也不會(huì)太累，車?yán)锏脑胍艉艽螅孢m性也不是很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是車?yán)锏目臻g了。除了我們一家三口，偶爾也會(huì)和父母一起出去玩玩。不過更多的，還是作為交通工具。很平靜，很安靜。車身行駛起來也非常平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：508的懸架比較硬，這一點(diǎn)也不能忽視。
外觀：雖然看起來高高在上，但我更喜歡霸道的。
內(nèi)飾：儀表盤什么的，還算滿意。做工很好，沒有太多的異味。
空間：我記得上次我媳婦拉著一車人回來的時(shí)候，我還以為是超載了呢。結(jié)果卻是恰到好處。事實(shí)證明，這里的空間很大。每次上了車，都覺得寬敞，一點(diǎn)都不擁擠。有時(shí)候孩子自己玩的很開心。當(dāng)然，也要考慮安全。
配置：508對(duì)我來說，比其他車都要好，這是我能接受的價(jià)格，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)頓，但是一加速，就很有動(dòng)力了。不過我老婆開起來應(yīng)該沒問題，畢竟是個(gè)女司機(jī)。這件也是我喜歡的。
操控：
操控還不錯(cuò)，超車很輕松，一點(diǎn)都不覺得難。
油耗：油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。每天上下班，偶爾出去玩一玩，也就是8.5個(gè)小時(shí)。
舒適：如果路面上有坑的話，那就好辦多了，畢竟每一輛車都有自己的優(yōu)勢(shì)，不能一概而論。只要他覺得好就行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕，運(yùn)動(dòng)，個(gè)性，這就是這輛車給我的印象，它的動(dòng)力很好，我覺得動(dòng)力很重要，一臺(tái)1.8 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，能開到200馬力，確實(shí)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的油耗很不滿，動(dòng)力越好，油耗越高，其實(shí)九個(gè)多油也是正常的，畢竟在市區(qū)開車很費(fèi)油。
外觀：標(biāo)致車的設(shè)計(jì)確實(shí)很時(shí)尚，設(shè)計(jì)也很亮眼，給人一種年輕、運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很符合年輕人的審美，因?yàn)槟贻p人就喜歡這種視覺上的享受，我認(rèn)為設(shè)計(jì)的感覺才是最重要的，其次才是材料。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，作為一輛家用轎車，后備箱設(shè)計(jì)得非常寬敞，后排空間也非常的寬敞。
配置：這個(gè)價(jià)格我可以接受，而且性價(jià)比也很高，因?yàn)樗_實(shí)很特別，屬于年輕人。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力也很強(qiáng)，1.8 t的馬力可以達(dá)到200匹，這說明他的潛力還是很大的。
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，主要體現(xiàn)在底盤和調(diào)教上，底盤扎實(shí)，方向精準(zhǔn)。
油耗：油耗只有九個(gè)，九點(diǎn)幾的油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，畢竟在市區(qū)開車，油耗會(huì)比較高。
舒適：我覺得減震很輕，開起來不會(huì)太硬，乘坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.27萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我現(xiàn)在能有一輛代步車就已經(jīng)很開心了，畢竟這個(gè)價(jià)位的車肯定不會(huì)有太高的要求，不過這車外觀不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然價(jià)格不算太貴，但是整體感覺還是不錯(cuò)的，畢竟是第一次買車，對(duì)車也不是很了解，所以覺得用起來應(yīng)該沒什么問題。
外觀：看起來挺可愛的，508確實(shí)很運(yùn)動(dòng)，外觀也很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是很喜歡，因?yàn)檎麄�(gè)車身都是塑料材質(zhì)，但又很時(shí)尚，屬于運(yùn)動(dòng)型。
空間：其實(shí)每一款車都有自己的特點(diǎn)，我覺得只要你喜歡，這個(gè)價(jià)位的車就足夠了。
配置：這款車的價(jià)格并不貴，而且還是合資車，各方面都要可靠的多，最重要的是，這輛車的外觀，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的年輕。
動(dòng)力：我只能說，這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，日常駕駛都能滿足，舒適性很好，油門也很靈敏。
操控：
不愧是合資車，法系車的操控很好，手感也很好。而且這輛車的方向感很好，方向感也很好。
油耗：當(dāng)然，油耗也不算太高，首先這輛車的動(dòng)力很好，而且還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：座椅并不是很硬，減震調(diào)節(jié)也很舒服，整體感覺還不錯(cuò)。特別是座椅很舒適，座椅長(zhǎng)度也很合適。
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